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介紹柴油發(fā)電機濕曲軸箱式潤滑系統(tǒng)的工作原理
按照潤滑油大量存儲的部位不同，柴油發(fā)電機潤滑油循環(huán)系統(tǒng)分為干曲軸箱式和濕曲軸箱式兩種。
華柴發(fā)電機潤滑系統(tǒng)都儲存在油底殼內，當柴油發(fā)電機工作時，潤滑油通過油池內的濾網和油管進入齒輪式油泵，再經過粗濾清器1被壓送至主油道3，然后分別進入各個主軸承、配氣機構凸輪軸承等部件，其中一部分潤滑油經精濾清器4回到油底殼 ，進入主軸承的滑油分別沿著曲軸內的油孔進入連桿大端軸承，然后再送到連桿小頭軸承。從連桿軸頸兩端流出的滑油，靠曲柄的旋轉運動甩至氣缸、活塞或活塞銷等摩擦表面進行潤滑。潤滑后的滑油都回到油底殼中。所以，這樣濕油底殼式潤滑系統(tǒng)，也是屬于壓力循環(huán)潤滑和飛濺潤滑的混合方式。