中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)總體分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2015-2021年
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【報(bào)告編號(hào)】 66292
【出版時(shí)間】 2015年4月
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【出版機(jī)構(gòu)】 中研信息研究所 
【報(bào)告目錄】 

{dy}章 混合動(dòng)力汽車相關(guān)概述 20
{dy}節(jié) 混合動(dòng)力汽車的概念 20
一、混合動(dòng)力汽車的定義 20
二、混合動(dòng)力汽車的種類 20
三、混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn) 22
第二節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng) 23
一、串聯(lián)式 23
二、并聯(lián)式 23
三、混聯(lián)式 24
第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)及原理 25
一、混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)特征 25
二、混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng) 28
三、油電混合動(dòng)力車工作原理 30
第二章 2014-2015年國(guó)際混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)概況 32
{dy}節(jié) 全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)總體分析 32
一、混合動(dòng)力汽車在國(guó)際市場(chǎng)的現(xiàn)狀 32
二、發(fā)達(dá)國(guó)家鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車開(kāi)發(fā)政策 34
三、世界混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)需求情況 36
四、世界混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售概況 36
五、國(guó)外混合動(dòng)力車在華銷量寥寥 37
六、混合動(dòng)力汽車：新能源成功之“橋” 38
七、混合動(dòng)力車市場(chǎng)主要車型淺析 41
八、全球各汽車大國(guó)新能源汽車策略和措施 43
九、未來(lái)7年全球混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)400萬(wàn)輛 45
第二節(jié) 美國(guó) 45
一、2014-2015年美國(guó)車市混合動(dòng)力車各企業(yè)銷售情況 45
二、近年美國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車銷售分析 47
三、2015年美國(guó)取消混合動(dòng)力車補(bǔ)貼 48
四、美國(guó)紐約將出租車更新為混合動(dòng)力車 49
五、2014-2015年美國(guó)確認(rèn)純電動(dòng)汽車的主流地位 50
第三節(jié) 日本 51
一、日本混合動(dòng)力車銷量持續(xù)增長(zhǎng) 51
二、日本混合動(dòng)力車已形成產(chǎn)業(yè)化 51
三、日本三大車企震后恢復(fù)全部產(chǎn)能需12個(gè)月 52
第四節(jié) 德國(guó) 53
一、“德國(guó)模式”獨(dú)樹(shù)一幟 53
二、德國(guó)汽車制造商進(jìn)入混合動(dòng)力車市場(chǎng) 54
三、寶馬牽手psa 研發(fā)混合動(dòng)力車 55
四、德國(guó)大眾力推混合動(dòng)力車 56
第五節(jié) 其他國(guó)家 56
一、法國(guó)推廣新能源汽車悲喜交加 56
二、法國(guó)推出混合動(dòng)力車補(bǔ)貼政策 58
三、英國(guó)首臺(tái)插入式電動(dòng)車充電系統(tǒng)完工 58
四、英國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策力度加大 58
五、韓國(guó)各企業(yè)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車電池 60
六、澳大利亞{sk}混合動(dòng)力車面世 60
第三章 2014-2015年中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 62
{dy}節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車業(yè)發(fā)展概況 62
一、發(fā)展新能源汽車的重大意義 62
二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展回顧 63
三、中國(guó)進(jìn)入混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時(shí)期 64
四、混合動(dòng)力我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的必由之路 66
五、十三五期間汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃確定將展開(kāi)七方面工作 67
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析 69
一、混合動(dòng)力車?yán)_(kāi)進(jìn)入主流市場(chǎng)序幕 69
二、國(guó)外車企競(jìng)相進(jìn)軍中國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng) 71
三、我國(guó)加快自主品牌混合動(dòng)力車研發(fā) 72
四、國(guó)產(chǎn)自主品牌混合動(dòng)力車主要車型 76
第三節(jié) 混合動(dòng)力轎車 77
一、混合動(dòng)力轎車成車市發(fā)展趨勢(shì) 77
二、中國(guó)自主研發(fā){sk}量產(chǎn)混合動(dòng)力轎車下線 77
三、高成本制約混合動(dòng)力轎車市場(chǎng)擴(kuò)張 78
四、混合動(dòng)力轎車研發(fā)須走技術(shù)聯(lián)合之路 79
第四節(jié) 混合動(dòng)力客車 79
一、我國(guó)混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)化起步 79
二、國(guó)內(nèi)首臺(tái)液壓混合動(dòng)力客車研制成功 84
三、混合動(dòng)力客車成為我國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化突破口 85
四、新能源公交被政策推動(dòng)上路 投入仍是筆糊涂賬 86
五、廣州混合動(dòng)力公交車環(huán)保效益顯著 88
六、2015年中國(guó)混合動(dòng)力客車研發(fā)能力位世界前列 88
第五節(jié) 混合動(dòng)力車發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議 89
一、混合動(dòng)力車發(fā)展存在的主要問(wèn)題 89
二、我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化面臨的瓶頸因素 90
三、我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化三大問(wèn)題 93
四、我國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀 93
第四章 2015年混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展概況 95
{dy}節(jié) 國(guó)外混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析 95
一、豐田油電混合動(dòng)力技術(shù) 95
二、本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)（ima） 96
三、沃爾沃研發(fā)混合動(dòng)力新技術(shù) 97
四、福特聯(lián)手愛(ài)迪生電力推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù) 98
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析 99
一、我國(guó)汽車業(yè)優(yōu)先發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù) 99
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)水平提升 101
三、中國(guó)成功研發(fā)重度混合動(dòng)力技術(shù) 101
四、在混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化背后是自主關(guān)鍵技術(shù)的缺失 102
五、推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化掌控核心技術(shù)是關(guān)鍵 104
六、混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)狀況的分析 107
七、2015年?yáng)|風(fēng)混合動(dòng)力城市客車獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng) 111
第三節(jié) 混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)比分析 111
一、混合動(dòng)力形式橫向?qū)Ρ?111
二、混合化程度橫向?qū)Ρ?112
三、節(jié)油環(huán)保對(duì)比 113
第四節(jié) 主要混合動(dòng)力車型技術(shù)參數(shù) 113
一、豐田普銳斯 113
二、本田思域 116
三、福特翼虎 118
四、奇瑞a5 bsg 120
五、長(zhǎng)安杰勛hev 122
六、比亞迪f3dm 123
第五章 國(guó)外混合動(dòng)力車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 125
{dy}節(jié) 豐田 125
一、公司簡(jiǎn)介 125
二、公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展動(dòng)態(tài) 126
三、豐田混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài) 127
四、豐田混合動(dòng)力發(fā)展歷程 129
五、電池產(chǎn)能瓶頸制約豐田混合動(dòng)力車供應(yīng) 130
六、豐田汽車重新調(diào)整在華戰(zhàn)略 131
第二節(jié) 本田 132
一、公司簡(jiǎn)介 132
二、公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展動(dòng)態(tài) 133
三、本田混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài) 134
四、加速推動(dòng)在華國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略 135
第三節(jié) 通用 137
一、公司簡(jiǎn)介 137
二、通用公司在中國(guó)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 137
三、通用混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài) 138
四、通用新君越eassist混合動(dòng)力車油耗降低25% 139
第四節(jié) 福特 140
一、公司簡(jiǎn)介 140
二、福特混合動(dòng)力汽車銷量情況 140
三、福特汽車公司電氣化戰(zhàn)略 141
四、福特公司在中國(guó)的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 141
第五節(jié) 其他混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)廠商 142
一、寶馬公司混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài) 142
二、克萊斯勒計(jì)劃推出300混合動(dòng)力版轎車 143
三、韓國(guó)現(xiàn)代加大混合動(dòng)力車研發(fā)力度 143
四、保時(shí)捷混合動(dòng)力車新動(dòng)態(tài) 144
五、2014-2015年雷諾-日產(chǎn)將在以色列推出混合動(dòng)力車 144
第六章 中國(guó)混合動(dòng)力汽車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè) 146
{dy}節(jié) 中國(guó){dy}汽車集團(tuán)公司 146
一、企業(yè)基本情況 146
二、中國(guó)一汽開(kāi)建國(guó)際性乘用車研發(fā)基地 147
三、2015年一汽新能源汽車小批量投放市場(chǎng) 147
四、“十三五”期間一汽推進(jìn)新能源汽車商品化 148
五、2014-2015年一汽新能源汽車西南基地投產(chǎn) 148
六、一汽軸齒中心工業(yè)園在西新區(qū)奠基 149
七、中國(guó)一汽新能源生產(chǎn)線即將投產(chǎn) 150
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 150
一、企業(yè)基本情況
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 151
三、2015年上汽開(kāi)展新能源汽車基礎(chǔ)研究 155
四、2015年上汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo) 156
五、2015年上汽通用以電動(dòng)汽車研發(fā)為重點(diǎn) 156
六、上汽新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略 157
七、上海汽車擬打造出國(guó)際性商用車企業(yè) 158
第三節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 158
一、企業(yè)基本情況 158
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 159
三、2014-2015年?yáng)|風(fēng)汽車加速展開(kāi)新能源汽車項(xiàng)目 163
四、東風(fēng)汽車30億元“”新能源汽車 163
五、東風(fēng)汽車公布“十三五”目標(biāo)主攻新能源車 164
六、臺(tái)灣{zd0}汽車企業(yè)“牽手”東風(fēng)汽車 165
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 166
一、企業(yè)基本情況 166
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 166
三、長(zhǎng)安汽車啟動(dòng)兩江新區(qū)千億汽車城建設(shè) 170
四、國(guó)內(nèi)首條自主雙擺鏈輸送線成功試運(yùn)行 171
五、長(zhǎng)安汽車研究中心布局底特律 171
六、韓國(guó)lg與長(zhǎng)安汽車將共同研發(fā)鋰電池 171
七、2015年長(zhǎng)安汽車歐洲設(shè)點(diǎn)研發(fā)新能源汽車 172
八、2015年長(zhǎng)安規(guī)劃銷售50萬(wàn)輛新能源車 174
九、“十三五”期間長(zhǎng)安汽車將給力新能源 174
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 176
一、企業(yè)基本情況 176
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 176
三、福田汽車全球{zd0}重卡基地投產(chǎn) 180
四、福田汽車開(kāi)啟中國(guó)汽車物聯(lián)時(shí)代 182
五、2015年北汽福田重點(diǎn)布局電動(dòng)汽車 182
六、福田汽車{dy}個(gè)海外工廠曝光 186
七、未來(lái)十年福田汽車的全球戰(zhàn)略 187
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 190
一、企業(yè)基本情況 190
二、奇瑞汽車設(shè)立“第二工廠”轉(zhuǎn)戰(zhàn)巴西 190
三、奇瑞牽頭建電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 191
四、奇瑞獲八項(xiàng)863計(jì)劃項(xiàng)目 191
五、奇瑞試制出國(guó)際首臺(tái)“增程式”電動(dòng)汽車 192
六、奇瑞“縮編”品牌戰(zhàn)略 193
第七節(jié) 國(guó)內(nèi)其他生產(chǎn)企業(yè) 194
一、比亞迪欲打造世界新能源汽車名城 194
二、華晨寶馬推出{sk}新能源車 195
三、宇通客車聚焦新能源公交車 195
四、哈飛新能源車直指世界{dj0}市場(chǎng) 196
五、2014-2015年吉利將與超威就電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作 197
六、海馬汽車邁向新能源汽車產(chǎn)業(yè)化 198
第七章 2015年新能源汽車整體發(fā)展環(huán)境 200
{dy}節(jié) 世界新能源汽車的發(fā)展概況 200
一、世界主要國(guó)家新能源汽車發(fā)展概況 200
二、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀 202
三、歐洲新能源汽車發(fā)展分析 206
四、美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 208
五、日本新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 210
六、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 211
第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 212
一、國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展 212
二、中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)新能源車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)展 213
三、中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)現(xiàn)狀 215
四、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局 216
五、2015年新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀 217
六、2015年國(guó)內(nèi)各城市新能源汽車推廣情況分析 222
七、2015年中國(guó)啟動(dòng)新能源電動(dòng)汽車加電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 225
八、2015年新能源汽車研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)加劇 226
第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車的政策背景解析 227
一、2014-2015年新能源汽車將按技術(shù)階段分類管理 227
二、2014-2015年7項(xiàng)新能源汽車國(guó)標(biāo)接受審查 227
三、2014-2015年央行支持并推動(dòng)新能源汽車發(fā)展 228
四、2015年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展概覽 228
五、2015年新能源汽車補(bǔ)貼政策分析 229
六、2015年國(guó)務(wù)院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè) 230
七、2015年新能源汽車扶持政策密集出臺(tái) 231
八、2015年新能源汽車試點(diǎn)擴(kuò)大到25個(gè)城市 231
第四節(jié) 2014-2015年中國(guó)主要地區(qū)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 232
一、襄陽(yáng)市著力打造新能源汽車城 232
二、2014-2015年山東將新能源車列為汽車發(fā)展重點(diǎn) 232
三、2014-2015年中國(guó)五城市啟動(dòng)新能源汽車 234
四、2014-2015年國(guó)內(nèi){zd0}純電動(dòng)客車制造基地河南投產(chǎn) 234
五、重慶成為新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地 235
六、2014-2015年沈陽(yáng)首批混合動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng) 235
七、安徽合肥供電公司成立新能源汽車服務(wù)中心 235
八、2014-2015年?？陔妱?dòng)車充電設(shè)施投用 236
第五節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題 237
一、技術(shù)還需進(jìn)一步提升 237
二、投入力度明顯不足 237
三、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)尚不夠完善 237
四、清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)體系尚未建立 238
五、宣傳力度不夠、惠及群眾的政策尚缺 238
第六節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與趨勢(shì) 239
一、未來(lái)全球新能源汽車前景 239
二、世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì) 240
三、世界國(guó)家及地區(qū)新能源汽車戰(zhàn)略比較 241
四、中國(guó)未來(lái)政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展 243
五、“新能源”將啟動(dòng)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資高潮 244
六、2015-2020年我國(guó)新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè) 244
第七節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略 245
一、大力提高汽車企業(yè)的自主創(chuàng)新能力 245
二、積極推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí) 245
三、加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè) 245
四、加快零部件發(fā)展，完善制造體系 245
五、著力發(fā)展汽車服務(wù)業(yè) 246
六、提高對(duì)外開(kāi)放的層次和水平 246
第八章 2015年其他新能源汽車發(fā)展分析 247
{dy}節(jié) 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析 247
一、世界純電動(dòng)汽車歷史沿革 247
二、中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展概況 247
三、中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速 248
五、2015年中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的swot分析 248
六、國(guó)內(nèi){sk}純電動(dòng)汽車登陸中國(guó)臺(tái)灣 254
七、四項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)通過(guò)審查 254
八、2015年中國(guó)純電動(dòng)車發(fā)展不斷提速 255
九、2015年山西省純電動(dòng)車規(guī)模迅速擴(kuò)張 255
十、2015年我國(guó)純電動(dòng)汽車保有量預(yù)測(cè) 257
第二節(jié) 燃料電池汽車的發(fā)展概況 257
一、中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展機(jī)遇 257
二、燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn) 258
三、燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組首次會(huì)議 259
四、技術(shù)獲突破 產(chǎn)業(yè)化需政策支持 259
五、2015年同濟(jì)新技術(shù)大幅降用氣成本 261
六、燃料電池汽車的發(fā)展前景 262
七、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì) 263
八、燃料電池汽車的發(fā)展建議 265
第三節(jié) 天然氣汽車 268
一、各種燃?xì)馄嚨谋容^ 268
二、中國(guó)發(fā)展液化天然氣汽車的可行性分析 269
三、中國(guó)液化天然氣汽車發(fā)展分析 272
四、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的機(jī)遇 275
五、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 279
六、我國(guó)天然氣汽車的發(fā)展路線 280
七、天然氣公交車發(fā)展勢(shì)頭迅猛 280
八、2015年山西省煤層氣汽車初見(jiàn)規(guī)模 281
九、天然氣汽車存在的問(wèn)題及對(duì)策 283
第四節(jié) 甲醇汽車 286
一、中國(guó)適宜發(fā)展甲醇汽油替代汽車燃料 286
二、新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則甲醇汽車被排除在外 287
三、中國(guó)甲醇汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 288
四、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)在政策的迷霧中前行 290
五、甲醇燃料國(guó)標(biāo)推動(dòng)甲醇汽車發(fā)展 291
六、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化的制約因素 294
七、2014-2015年山西省甲醇汽車已成規(guī)模 296
第五節(jié) 二甲醚汽車 300
一、中國(guó)二甲醚汽車的研發(fā)概況 300
二、2015年中國(guó)二甲醚市場(chǎng)迎來(lái)春天 300
三、2015年二甲醚裝置在上海建成投產(chǎn) 301
四、中國(guó)將發(fā)展二甲醚公交車 301
五、二甲醚汽車的發(fā)展前景 302
第六節(jié) 太陽(yáng)能汽車 303
一、新能源汽車與光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 303
二、國(guó)外太陽(yáng)能汽車的發(fā)展 305
三、我國(guó)太陽(yáng)能汽車發(fā)展 305
四、太陽(yáng)能汽車的實(shí)用化對(duì)策 306
五、世界{sk}光伏新能源汽車英利問(wèn)世 307
六、日本汽車巨頭競(jìng)相積極開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能電池汽車 308
七、豐田開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車太陽(yáng)能充電站 309
八、我國(guó)發(fā)展太陽(yáng)能汽車的優(yōu)勢(shì) 309
第九章 2014-2015年汽車電池技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析 310
{dy}節(jié) 車用鋰電池 310
一、中國(guó)鋰資源分布及鋰產(chǎn)品應(yīng)用分析 310
二、鋰電池主要材料構(gòu)成及產(chǎn)業(yè)化概況 311
三、2015年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)分析 313
四、電動(dòng)助力車用鋰電池發(fā)展分析 314
五、新能源汽車對(duì)磷酸鐵鋰電池需求量分析 323
六、2014-2015年全球{zd0}鋰電池材料基地驚現(xiàn)青島 326
七、車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊 327
第二節(jié) 車用燃料電池 327
一、中國(guó)鉑礦資源分布特點(diǎn) 327
二、燃料電池相關(guān)概述 329
三、燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng) 331
四、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展 332
五、困擾車用燃料電池推廣的成本問(wèn)題 333
六、車用燃料電池發(fā)展前景分析 333
第三節(jié) 車用鎳氫電池 335
一、2015年全球鎳資源消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)分析 335
二、全球鎳氫hev銷售情況 337
三、hev用鎳氫電池循環(huán)再利用業(yè)務(wù)啟動(dòng) 338
四、目前鎳氫電池為動(dòng)力電池主要類型 339
五、未來(lái)新能源汽車鎳氫電池市場(chǎng)需求分析 340
六、中國(guó)車用鎳氫電池成為現(xiàn)階段扶持重點(diǎn) 340
七、車用鎳氫電池未來(lái)發(fā)展前景分析 342
第四節(jié) 氫燃料電池 344
一、氫燃料電池概述 344
二、2015年世界氫能汽車進(jìn)展 344
三、中國(guó)氫能汽車的研發(fā)概況 348
四、中國(guó)氫能汽車發(fā)展機(jī)遇分析 349
第五節(jié) 各類車用燃料電池對(duì)比分析 351
一、鉛酸電池 351
二、鎳鎘電池 351
三、鎳氫電池 352
四、鋰離子電池 352
五、燃料電池 353
第十章 “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 354
{dy}節(jié) 政策環(huán)境 354
一、中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 354
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 359
三、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 362
四、新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策解讀 364
五、《私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》 368
六、國(guó)務(wù)院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè) 372
七、《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十三五”專項(xiàng)規(guī)劃》 373
八、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2014-2015年版）》 374
九、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 374
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 378
一、2015年中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析 378
二、2015年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 379
三、2015年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 382
四、2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 383
五、2015年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 384
六、2015年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 387
七、“十三五”期間宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 388
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境 390
一、中國(guó)面臨能源緊缺局面 390
二、世界抑制溫室氣體排放 392
三、中國(guó)汽車尾氣污染嚴(yán)重 393
四、綠色交通是城市環(huán)境的需求 395
五、道路網(wǎng)絡(luò)完善促進(jìn)汽車需求 395
六、汽車消費(fèi)理念向環(huán)保方向轉(zhuǎn)變 396
七、燃油稅助推汽車消費(fèi)理性轉(zhuǎn)型 397
第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境 398
一、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 398
二、2015年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模 400
三、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大 400
四、中國(guó)汽車處于能源動(dòng)力技術(shù)變革的的戰(zhàn)略機(jī)遇期 402
五、中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車 402
六、中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢(shì) 403
七、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線 403
八、“十三五”新能源汽車發(fā)展框架 405
第十一章 2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 410
{dy}節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車制造業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 410
一、2011-2015年中國(guó)汽車制造業(yè)規(guī)模分析 410
二、2015年中國(guó)汽車制造業(yè)結(jié)構(gòu)分析 411
三、2011-2015年中國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)值分析 413
四、2011-2015年中國(guó)汽車制造業(yè)成本費(fèi)用分析 413
五、2011-2015年中國(guó)汽車制造業(yè)盈利能力分析 415
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 417
一、2011-2015年全國(guó)汽車產(chǎn)量分析 417
二、2015年全國(guó)及主要省份汽車產(chǎn)量分析 417
三、2015年汽車產(chǎn)量集中度分析 419
第三節(jié) 2015年中國(guó)部分汽車銷售情況分析 420
一、2015年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)銷情況 420
二、2015年中國(guó)轎車市場(chǎng)銷售情況 425
三、2015年前十位轎車品牌銷量排名 426
四、2015年中國(guó)六大地區(qū)客車銷售狀況 427
五、2015年中g(shù)d城市suv增長(zhǎng)迅速 427
第四節(jié) 2014-2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格變化分析 428
一、2014-2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 428
二、2014-2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格變化淺析 429
三、2015年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格變化分析 429
四、2014-2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)分析 430
第十二章 “十三五”期間產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析及其影響 433
{dy}節(jié) 上游鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析及其影響 433
一、2015年鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況 433
二、2015年中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)情況分析 434
三、2015年中國(guó)鋼鐵需求情況分析 436
四、2015年中國(guó)鋼鐵進(jìn)出口情況 440
五、2015年中國(guó)鋼材行業(yè)利潤(rùn)情況 443
六、2015年中國(guó)鋼鐵價(jià)格情況分析 443
七、2014-2015年中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析 445
八、2014-2015年汽車行業(yè)對(duì)鋼材需求拉動(dòng)影響分析 453
第二節(jié) 相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析及其影響 455
一、中國(guó)充電站建設(shè)投資發(fā)展?fàn)顩r 455
1、電動(dòng)汽車充電站概述 455
2、2015年電動(dòng)汽車充電站在全國(guó)遍地開(kāi)花 457
3、電動(dòng)汽車充電站建設(shè)電網(wǎng)公司占優(yōu)勢(shì) 460
4、國(guó)網(wǎng)傾向于建設(shè)可充可換的充換電站 462
5、2015年四大央企加快充電站建設(shè)爭(zhēng)奪 462
6、中國(guó)充電站建設(shè)投資收益分析 463
7、中國(guó)充電站建設(shè)投資規(guī)劃分析 464
8、中國(guó)地區(qū)充電站建設(shè)規(guī)劃分析 466
二、2015年中國(guó)電機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況 468
1、電機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速期 468
2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 468
3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 469
4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 470
5、新能源汽車發(fā)展帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化 471
6、國(guó)內(nèi)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)梯隊(duì)介紹 471
第三節(jié) 下游行業(yè)發(fā)展分析及其影響 472
一、中國(guó)汽車經(jīng)銷及維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)概況 472
二、中國(guó)汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)集中度分析 473
三、2015年中國(guó)轎車經(jīng)銷行業(yè)發(fā)展情況 475
四、2015年中國(guó)汽車維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展情況 477
五、中國(guó)汽車經(jīng)銷及維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)的不足 478
第十三章 “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 479
{dy}節(jié) “十三五”期間影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素 479
一、影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種有利因素 479
二、影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種穩(wěn)定因素 479
三、影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種不利因素 481
第二節(jié) “十三五”期間影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì) 482
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì) 482
二、需求變化趨勢(shì)及商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè) 483
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì) 484
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展 484
五、混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售趨勢(shì) 485
第三節(jié) “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 486
一、產(chǎn)業(yè)政策趨向 486
二、技術(shù)革新趨勢(shì) 488
三、未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì) 488
四、混合動(dòng)力汽車價(jià)格問(wèn)題及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 489
五、國(guó)際環(huán)境對(duì)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車行業(yè)的影響 489
第四節(jié) “十三五”期間我國(guó)混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力與產(chǎn)量預(yù)測(cè) 491
一、我國(guó)未來(lái)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)能規(guī)劃 491
二、我國(guó)未來(lái)混合動(dòng)力汽車銷量預(yù)測(cè) 492
第五節(jié) “十三五”期間我國(guó)混合動(dòng)力汽車需求與消費(fèi)預(yù)測(cè) 493
一、混合動(dòng)力汽車消費(fèi)需求綜述 493
二、混合動(dòng)力汽車消費(fèi)需求分析預(yù)測(cè) 493
第十四章 “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討 495
{dy}節(jié) “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 495
一、制定混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展政策 495
二、合理開(kāi)發(fā)和利用混合動(dòng)力汽車資源 496
三、推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新 496
四、促進(jìn)混合動(dòng)力汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展 497
第二節(jié) “十三五”期間提升混合動(dòng)力汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議 497
第三節(jié) “十三五”期間國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的借鑒 498
第四節(jié) “十三五”期間企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略 500
一、成本控制策略 500
二、定價(jià)策略 502
三、競(jìng)爭(zhēng)策略 503
四、并購(gòu)重組策略 505
五、營(yíng)銷策略 509
六、國(guó)際化策略 513
第十五章 “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 516
{dy}節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 516
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 516
二、宏觀調(diào)控政策 516
三、匯率變化風(fēng)險(xiǎn) 517
第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn) 517
一、重點(diǎn)政策匯總 517
二、重點(diǎn)政策及重大事件分析 520
三、政策未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 521
第三節(jié) 上下游風(fēng)險(xiǎn)分析及提示 522
一、上游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示 522
二、下游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示 523
三、其它關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示 523
第四節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析及提示 524
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示 524
二、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)分析與提示 524
三、市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)分析與提示 525
第五節(jié) 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 525
一、投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn) 525
二、墊資風(fēng)險(xiǎn) 526
三、合同管理風(fēng)險(xiǎn) 528
四、風(fēng)險(xiǎn) 531
五、兼并重組風(fēng)險(xiǎn) 532
第六節(jié) 其他風(fēng)險(xiǎn) 534
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 534
二、成本風(fēng)險(xiǎn) 534
三、法律風(fēng)險(xiǎn) 535
四、境外業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 535
五、區(qū)域風(fēng)險(xiǎn) 536
六、自然風(fēng)險(xiǎn) 536
第十六章 “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資策略探討 537
{dy}節(jié) “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資環(huán)境 537
一、政策環(huán)境 537
二、技術(shù)環(huán)境 537
三、市場(chǎng)環(huán)境 538
第二節(jié) “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資狀況分析 539
一、投資效益分析 539
二、市場(chǎng)現(xiàn)狀預(yù)測(cè) 540
第三節(jié) “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資方向及建議 540
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析 540
二、tzhb率比較高的投資方向 541
三、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素 541
第四節(jié) “十三五”期間混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析 542
一、市場(chǎng)需求波動(dòng) 542
二、新技術(shù)挑戰(zhàn) 543
三、成本控制 543
四、標(biāo)準(zhǔn)體系 543
五、其他 544
 

圖表目錄
圖表 1 混合動(dòng)力汽車不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高 21
圖表 2 國(guó)內(nèi)外汽車廠商混合動(dòng)力車類型一覽 21
圖表 3 混合動(dòng)力汽車電機(jī)控制系統(tǒng)和中央混合動(dòng)力控制系統(tǒng) 29
圖表 4 混合動(dòng)力車蓄電池控制系統(tǒng) 30
圖表 5 油電混合動(dòng)力車工作原理 31
圖表 6 2013-2014年12月及其全年美國(guó)市場(chǎng)各車企混合動(dòng)力車銷量狀況 43
圖表 7 2011-2014年美國(guó)的混合動(dòng)力汽車占輕型車新車銷量的份額 45
圖表 8 2013-2014年12月份各企業(yè)混合動(dòng)力汽車占美國(guó)輕型汽車新車銷量的份額 45
圖表 9 混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)總表 105
圖表 10 混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域發(fā)明申請(qǐng)量大于10件的省份統(tǒng)計(jì) 106
圖表 11 混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域排名前16名的發(fā)明專利申請(qǐng)人 106
圖表 12 混合動(dòng)力車輛主要競(jìng)爭(zhēng)公司技術(shù)領(lǐng)域分布圖 107
圖表 13 混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力示意圖 108
圖表 14 豐田普銳斯技術(shù)參數(shù) 112
圖表 15 本田思域技術(shù)參數(shù) 115
圖表 16 福特翼虎技術(shù)參數(shù) 117
圖表 17 奇瑞a5 bsg技術(shù)參數(shù) 119
圖表 18 長(zhǎng)安杰勛hev技術(shù)參數(shù) 120
圖表 19 比亞迪f3dm技術(shù)參數(shù) 121
圖表 20 2013-2014年豐田汽車公司營(yíng)業(yè)收入變化趨勢(shì)圖 124
圖表 21 2013-2014年豐田汽車公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與凈利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 125
圖表 22 2014年豐田汽車分區(qū)域銷售數(shù)量及占比統(tǒng)計(jì) 125
圖表 23 2000-2014年豐田混合動(dòng)力車銷售數(shù)量 126
圖表 24 1997-2014年豐田部分混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)銷量 126
圖表 25 2013-2014年本田公司營(yíng)業(yè)收入變化趨勢(shì)圖 132
圖表 26 2013-2014年本田公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 132
圖表 27 2013-2014年本田公司總資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 132
圖表 28 2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 149
圖表29 2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 150
表表30 2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司分地區(qū)情況表 150
圖表31 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 150
圖表32 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 151
圖表33 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力情況 151
圖表34 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力情況 151
圖表35 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 152
圖表36 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力情況 152
圖表37 2009-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 153
圖表38 2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 153
圖表39 2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 157
圖表40 2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 158
圖表41 2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司分地區(qū)情況表 158
圖表42 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 158
圖表43 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 159
圖表44 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司盈利能力情況 159
圖表45 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司償債能力情況 159
圖表46 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 160
圖表47 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力情況 160
圖表48 2011-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 160
圖表49 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 161
圖表50 2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 165
圖表51 2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 165
圖表52 2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司分地區(qū)情況表 165
圖表53 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 166
圖表54 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 166
圖表55 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司盈利能力情況 166
圖表56 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司償債能力情況 167
圖表57 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 167
圖表58 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力情況 167
圖表59 2011-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 168
圖表60 2013-2014年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 168
圖表61 2014年北汽福田汽車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 175
圖表62 2014年北汽福田汽車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 175
圖表63 2014年北汽福田汽車股份有限公司分地區(qū)情況表 175
圖表64 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 176
圖表65 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 176
圖表66 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司盈利能力情況 176
圖表67 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司償債能力情況 177
圖表68 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 177
圖表69 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力情況 177
圖表70 2009-2014年北汽福田汽車股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 178
圖表71 2014年北汽福田汽車股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 178
圖表 72 各國(guó)政府對(duì)新能源汽車政策對(duì)比 198
圖表 73 世界最省油的汽油車排名情況 201
圖表 74 世界最省油的柴油車排名情況 201
圖表 75 日系主要廠家的新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略 202
圖表 76 歐美主要廠家的新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略 203
圖表 77 歐洲柴油轎車銷量與占比趨勢(shì) 204
圖表 78 歐盟生物燃料發(fā)展計(jì)劃 205
圖表 79 歐洲國(guó)家新能源汽車政策 205
圖表 80 美國(guó)未來(lái)能源結(jié)構(gòu)目標(biāo) 206
圖表 81 2000-2014年美國(guó)各種新能源汽車銷量趨勢(shì) 207
圖表 82 1998-2014年美國(guó)代用燃料、混合動(dòng)力輕型車車型情況 207
圖表 83 美國(guó)oem生產(chǎn)制造代用燃料及混合動(dòng)力輕型車車型數(shù)據(jù) 208
圖表 84 日本各類新能源汽車保有量 209
圖表 85 美、德、日、韓新能源汽車技術(shù)方向比較 236
圖表 86 各種新能源汽車能量利用效率對(duì)比 256
圖表 87 各種新能源汽車二氧化碳排放對(duì)比 257
圖表 88 各種新能源汽車氮氧化物排放對(duì)比 257
圖表 89 各種新能源汽車顆粒物排放對(duì)比 257
圖表 90 中國(guó)液化天然氣的主要來(lái)源情況 262
圖表 91 lng汽車加氣站流程 263
圖表 92 中國(guó)液化天然氣的主要來(lái)源情況 269
圖表 93 lng汽車加氣站流程 270
圖表 94 二次電池和動(dòng)力電池是鋰電池高速增長(zhǎng)領(lǐng)域 305
圖表 95 鋰電池占鋰產(chǎn)品下游比重一覽 305
圖表 96 鋰電池四大主要材料構(gòu)成 305
圖表 97 鋰離子動(dòng)力電池單體的成本構(gòu)成 306
圖表 98 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 306
圖表 99 鋰動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局 307
圖表 100 2011-2014年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量增長(zhǎng)情況 308
圖表 101 各種新型電池重量比能量情況 314
圖表 102 不同x 假設(shè)下，每1kwh 動(dòng)力電池所需正極材料及量 318
圖表 103 動(dòng)力鋰電池材料需求量分析缺省假設(shè) 319
圖表 104 電動(dòng)車產(chǎn)量增長(zhǎng)對(duì)需求量分析 319
圖表 105 電動(dòng)車對(duì)的需求將激增 320
圖表 106 電動(dòng)車對(duì)的需求預(yù)測(cè) 320
圖表 107 燃料電池示意圖 323
圖表 108 燃料電池構(gòu)成及其性能 324
圖表 109 鎳氫動(dòng)力電池的成本構(gòu)成 324
圖表 110 鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 324
圖表 111 不同類型燃料電池工作原理 325
圖表 112 以氫氣為燃料的燃料電池系統(tǒng)示意圖 326
圖表 113 2014年12月份中國(guó)鎳礦進(jìn)口量前十企業(yè) 331
圖表 114 2003-2014年全球鎳氫hev銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 332
圖表 115 2000-2014年全球鎳氫hev銷量統(tǒng)計(jì) 332
圖表 116 新上市的新能源汽車基本以鋰電池技術(shù)為主 336
圖表 117 鋰電池成本很快將低于鎳氫電池 337
圖表 118 鋰電池與鎳氫電池的比較 337
圖表 119 新能源汽車電池性能比較 345
圖表 120 中國(guó)頒布新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)匯總表 350
圖表 121 近年來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 354
圖表 122 中國(guó)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池三種汽車比較 355
圖表 123 公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 361
圖表 124 10米以上城市公共客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 362
圖表 125 2011-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 370
圖表 126 1998-2014年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 373
圖表 127 2013-2014年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 373
圖表 128 2011-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 374
圖表 129 2011-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 375
圖表 130 2013-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 376
圖表 131 2013-2014年城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 377
圖表 132 2011-2014年農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 377
圖表 133 2013-2014年農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 378
圖表 134 2013-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 379
圖表 135 世界石油總需求及供需缺口 382
圖表 136 中國(guó)石油總需求及供需缺口 383
圖表 137 大氣中co2濃度快速提升 383
圖表 138 世界co2排放結(jié)構(gòu)分析圖 384
圖表 139 2011-2014年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 385
圖表 140 2002-2014年中國(guó)公路、高速公路里程 387
圖表 141 我國(guó)新能源汽車技術(shù)與國(guó)外的差距 389
圖表 142 我國(guó)新能源汽車技術(shù)與國(guó)外的差距 390
圖表 143 對(duì)新能源汽車技術(shù)階段的劃分 390
圖表 144 2011-2014年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 391
圖表 145 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 395
圖表 146 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 395
圖表 147 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 396
圖表 148 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 396
圖表 149 2014年中國(guó)汽車制造業(yè)結(jié)構(gòu)情況 397
圖表 150 2014年中國(guó)汽車制造業(yè)企業(yè)性質(zhì)結(jié)構(gòu)情況 397
圖表 151 2014年中國(guó)汽車制造業(yè)企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)情況 397
圖表 152 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) 398
圖表 153 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 398
圖表 154 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)成本費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì) 399
圖表 155 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 399
圖表 156 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)費(fèi)用總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 399
圖表 157 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)管理費(fèi)用總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 400
圖表 158 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 400
圖表 159 2014年中國(guó)汽車制造業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)情況 400
圖表 160 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售毛利率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 401
圖表 161 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 401
圖表 162 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 401
圖表 163 2011-2014年中國(guó)汽車制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 402
圖表 164 2011-2014年中國(guó)汽車總產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 402
圖表 165 2013-2014年中國(guó)各省區(qū)市汽車產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)情況 403
圖表 166 2014年中國(guó)各省區(qū)市汽車產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)情況 404
圖表 167 2014年中國(guó)汽車生產(chǎn)主要省區(qū)汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)情況。 405
圖表 168 2011-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 406
圖表 169 2011-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 406
圖表 170 2011-2014年中國(guó)汽車銷量統(tǒng)計(jì) 406
圖表 171 2011-2014年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 407
圖表 172 2011-2014年中國(guó)乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 408
圖表 173 2011-2014年中國(guó)乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 408
圖表 174 2011-2014年中國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 408
圖表 175 2011-2014年中國(guó)乘用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 409
圖表 176 2011-2014年中國(guó)商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 409
圖表 177 2011-2014年中國(guó)商用車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 409
圖表 178 2011-2014年中國(guó)商用車銷量統(tǒng)計(jì) 410
圖表 179 2011-2014年中國(guó)商用車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 410
圖表 180 2014年中國(guó)轎車市場(chǎng)銷售情況 410
圖表 181 2014年中國(guó)轎車市場(chǎng)不同國(guó)家品牌銷售結(jié)構(gòu)情況 411
圖表 182 2014年中國(guó)前十位轎車品牌銷量排名 411
圖表 183 2014年中國(guó)六大地區(qū)客車銷售情況 412
圖表 184 2014年中國(guó)鋼鐵行業(yè)固定投資情況統(tǒng)計(jì) 418
圖表 185 2014年中國(guó)生鐵產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 420
圖表 186 2014年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 420
圖表 187 2014年中國(guó)成品鋼材產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 421
圖表 188 2009-2014年我國(guó)工業(yè)和鋼鐵工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)比較 422
圖表 189 2009-2014年鋼材表觀消費(fèi)量及同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 425
圖表 190 2009-2014年中國(guó)鋼材出口量及同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 426
圖表 191 2009-2014年中國(guó)鋼材累計(jì)出口量及同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 426
圖表 192 2013-2014年中國(guó)鋼材各月進(jìn)口量及環(huán)比比較 427
圖表 193 2013-2014年中國(guó)鋼坯及粗鍛件各月進(jìn)口量及環(huán)比比較 427
圖表 194 2013-2014年鋼材、鋼坯累計(jì)進(jìn)口數(shù)量同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 427
圖表 195 2009-2014年鋼材、鋼坯進(jìn)出口貿(mào)易差額趨勢(shì) 428
圖表 196 2009-2014年國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 429
圖表 197 2014年中國(guó)汽車生產(chǎn)增長(zhǎng)情況 438
圖表 198 不同車型單量所消耗鋼材量及噸鋼成本上升100元對(duì)汽車成本的影響 439
圖表 199 電動(dòng)汽車充電站組成 440
圖表 200 充電站監(jiān)控系統(tǒng)示意圖 441
圖表 201 電動(dòng)汽車充電站的典型配置 441
圖表 202 電動(dòng)汽車充電站的充電方式 442
圖表 203 2014年我國(guó)部分城市電動(dòng)汽車充電站建設(shè)進(jìn)度 443
圖表 204 充電機(jī)充電曲線 446
圖表 205 國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃 450
圖表 206 充電站和充電樁設(shè)備投資額占比 450
圖表 207 充電站和充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀 451
圖表 208 主要省份電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃 452
圖表 209 兩大類國(guó)內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)企業(yè) 457
圖表 210 2013-2014年中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)前50強(qiáng)營(yíng)收情況 458
圖表 211 國(guó)內(nèi)汽車4s 店地區(qū)分布 459
圖表 212 2009-2014年我國(guó)轎車銷量及其占乘用車銷量的比例 460
圖表 213 2009-2014年中國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu) 460
圖表 214 2013-2014年我國(guó)各省份中g(shù)d轎車平均月銷量 461
圖表 215 美日韓中乘用車千人保有量的比較 461
圖表 216 2015年中國(guó)部分省市新能源汽車發(fā)展目標(biāo)一覽 476
圖表 217 參與者的應(yīng)對(duì)策略 487
圖表 218 2013-2014年中國(guó)新能源車扶持政策與重要事件 502
圖表 219 國(guó)內(nèi)八大主導(dǎo)品種鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖 507
圖表 220 項(xiàng)目招投標(biāo)流程 510
 
 

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