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cnc精密機(jī)械加工中的變形技術(shù)及處理方法
現(xiàn)在中國制造大型飛機(jī)是中國航空業(yè)未來的重要發(fā)展方向之一,大型飛機(jī)的發(fā)展需要高的支持,雅致,鋒利的相關(guān)技術(shù)。非常大的墻部分指的是廣泛應(yīng)用于大型飛機(jī)、規(guī)模大(20米)長度方向整個(gè)墻部分,這部分有一個(gè)很大的大小、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),精度高,成為大型飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造的困難。
非常大的墻部分有不同的漏洞,加強(qiáng)整體結(jié)構(gòu),如桿由于尺寸精度要求高,大多數(shù)生產(chǎn)CNC加工手段完成。中國國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)展用于大型墻的結(jié)構(gòu)零件,精度要求如下:網(wǎng)絡(luò)和桿的厚度公差+ / - 0.15毫米,桿高公差+ / - 0.2毫米,外壁表面平臺,扭曲不超過5毫米,不能鼓勵(lì)。非常大的總體結(jié)構(gòu)處理,精度滿足上述要求,必須有科學(xué)合理的加工變形控制技術(shù),以滿足加工的要求。
摘要超大型壁零件加工變形控制技術(shù)研究,整體變形控制技術(shù),整個(gè)驗(yàn)證在實(shí)際加工變形控制技術(shù),可以有效地控制變形的超級大墻部分,一般加工精度為0.2毫米,取得了良好的效果,具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
整體加工變形控制過程
超大型墻部分的整個(gè)過程進(jìn)行了分析,和全尺寸的空白大拉伸鋁合金板,{zh1}形成了“一面光滑,一面”的結(jié)構(gòu)不對稱整體壁板部分,一般情況下,材料去除率達(dá)到95%。創(chuàng)建預(yù)拉伸鋁合金板在加工過程中加工變形主要是由殘余應(yīng)力釋放引起的,特別是大尺寸零件,加工去除率的過程中,如果不能很好解決這一問題的殘余應(yīng)力釋放,容易導(dǎo)致大變形的零件加工和處理過程,導(dǎo)致尺寸超差報(bào)廢或產(chǎn)品不符合要求。
結(jié)合非常大的墻部分加工過程設(shè)置以下變形控制整個(gè)過程。過程包括:邊緣槽腔大,定位表面精加工,粗加工,調(diào)味料,真空夾、在線測量津貼和完成,等。一個(gè)大的保證金槽腔釋放空白,殘余應(yīng)力的過程的主要目的不形式特征尺寸,主要通過快速刪除大量盈余材料殘余應(yīng)力釋放的空白,是控制變形過程的關(guān)鍵;定位表面精加工,粗加工和自然老化粗糙加工殘余應(yīng)力釋放,并進(jìn)一步釋放殘余應(yīng)力,加工的過程中已經(jīng)形成了一個(gè)統(tǒng)一的津貼部分空白,和自然衰老的作用,更容易控制加工變形。真空夾具和在線測量余量過程準(zhǔn)備完成過程中,真空夾是一種保證夾緊部分的穩(wěn)定性,通過在線測量的變化經(jīng)過粗加工和自然衰老的津貼,以調(diào)整加工工藝,以確保特征尺寸的準(zhǔn)確性,準(zhǔn)備做完成后整理工序完成后壁板處理，cnc精密零件加工。
上述過程進(jìn)行大壁零件加工的每個(gè)流程,每個(gè)流程考慮釋放壓力和統(tǒng)一的壓力來控制加工變形的部分,無論形式特征尺寸不粗加工過程或尺寸精度的加工過程中,變形控制的一個(gè)重要組成部分零件加工分析和考慮,以實(shí)現(xiàn)加工變形的總體控制,控制加工變形的影響是保證零件的加工精度。
