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托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大.它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35％,承受了70％以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要.
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量.托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠.減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用.雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事.
判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條:托輥徑向跳動(dòng)量;托輥靈活度;軸向竄動(dòng)量.
托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:
在國(guó)家規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,否則就會(huì)使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng),造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處.我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米,日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米.
托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:
在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力,消耗更多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi).所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低({zh0}低于0.020)的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容.
軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:
目前我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來(lái)越進(jìn)步前輩,但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題,因?yàn)槲覈?guó)目前的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界長(zhǎng)進(jìn)步前輩國(guó)家有較大的差距,往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì)造成托輥的較早損壞.一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好.
判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個(gè):
1.托輥防塵性能
2.托輥防水性能
3.托輥軸向承載性能
4.托輥抗沖擊性能
5.托輥使用壽命
