中國好走的高速公路大部分都關(guān)卡林立,在收費(fèi),而且金額較高,如果有{yt}可以免費(fèi)通行,該有多少人歡呼!
在今年的兩會(huì)上,全國人大代表、步長集團(tuán)總裁趙超建議取消高速公路收費(fèi),而且從小型客車免費(fèi)擴(kuò)大到中巴、大巴車并最終對所有車型開放免費(fèi)通行。
高速公路是總國交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分,在中國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占據(jù)著極為重要的地位。長期以來,交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的薄弱是制約中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,對此民間也有“要想富先修路”的基本認(rèn)識。
中國的高速公路建設(shè)主要是從1998年以后開始迅速發(fā)展,其后每年全國新增高速公路里程都在3000公里以上,短短十幾年間,基本形成了貫通全國的高速公路網(wǎng)。