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差動(dòng)減速器原理

作者:吳橋減速機(jī) 來源:jiansuji 發(fā)布時(shí)間:2010-02-07 瀏覽:477

減速器是指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外,在某些場(chǎng)合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。
      減速器的種類很多,這里僅討論由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)以及由它們組成的減速器。若按傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分,這類減速器有下述五種:
1.齒輪減速器
 主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。
2.蝸桿減速器
 主要有圓柱蝸桿減速器、環(huán)面蝸桿減速器和蝸桿-齒輪減速器。
3.行星齒輪減速器
4.擺線針輪減速器
5.諧波齒輪減速器
    上述五種減速器以有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品,使用時(shí)只需結(jié)合所需傳動(dòng)速率、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比、工作條件和機(jī)器的總體布置等具體要求,從產(chǎn)品目錄或有關(guān)手冊(cè)中選取即可。只有在選不到合適的產(chǎn)品時(shí),才自行設(shè)計(jì)制造。
    此外目前我國正在制造和推廣的還有滾子凸輪減速器、超環(huán)面蝸桿減速器等新型減速器。

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