齒輪泵的概念是很簡樸的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸進(jìn)口進(jìn)入兩個齒輪中間，并布滿這一空間，跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，{zh1}在兩齒嚙合時排出。

　　在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，液體就被機(jī)械性地擠排出來。由于液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在統(tǒng)一時間占據(jù)統(tǒng)一空間，這樣，液體就被排除了。因為齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。跟著驅(qū)動軸的不中斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不中斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

　　實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，由于這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也毫不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必定的。然而泵仍是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。

　　對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。假如有一個阻尼器，好比在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。假如這個阻尼器在工作中變化，亦即假如濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

　　對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，假如傳送的是油類，泵則能以很高的速度滾動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。

　　推動高粘流體進(jìn)入吸進(jìn)口一側(cè)的兩齒空間長短常重要的，假如這一空間沒有填布滿，則泵就不能排出正確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。因為這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與詳細(xì)的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到{zy}。

　　PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命?！癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的入口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸jq配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到入口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更輕易。

　　PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫順熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。

　　齒輪泵由一個獨立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1％以內(nèi)。在擠出出產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以進(jìn)步流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間，降低擠塑溫度及壓力脈動以進(jìn)步出產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量