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但固溶處理以后至深冷的間隔時(shí)間不宜過(guò)久，否則會(huì)因奧氏體的陳化穩(wěn)定作用使深冷的強(qiáng)化效應(yīng)降低。經(jīng)上述處理以后鋼再經(jīng)400~500度時(shí)效，使析出金屬間化合物進(jìn)—步強(qiáng)化。這類(lèi)鋼的典型鋼號(hào)有17Cr一7Ni一A1、15Cr－9Ni－A1,17Cr
—5Ni－Mo、15Cr-8Ni－Mo一A1等等。這類(lèi)鋼也稱(chēng)為奧氏體－馬氏體時(shí)效不銹鋼，并因?yàn)閷?shí)際上這些鋼的組織中除奧氏體和馬氏體以外，還存在不同數(shù)量的素體，故也稱(chēng)為半奧氏體沉淀硬化不銹鋼。這類(lèi)鋼是50年代后期發(fā)展和應(yīng)用的新型不銹鋼，它們總的特點(diǎn)是強(qiáng)度高（C可達(dá)100一150）及熱強(qiáng)性好，但由于含鉻量較低并在熱處理時(shí)有碳化鉻析出，因此耐腐蝕性能比標(biāo)準(zhǔn)的奧氏體不銹鋼要低一些。也可以說(shuō)這類(lèi)鋼的高強(qiáng)度是在犧牲一部分耐腐蝕性能與其他性能（如非磁性）的情況下獲得的，目前這類(lèi)鋼主要用于航空工業(yè)及火箭導(dǎo)彈生產(chǎn)方面，一般機(jī)械制造中應(yīng)用尚不普遍，并且在分類(lèi)上也有把它們納為超高強(qiáng)度鋼的一個(gè)系列。
腐蝕的種類(lèi)和定義
一種不銹鋼可在許多介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，但在另外某種介質(zhì)中，卻可能因化學(xué)穩(wěn)定性低而發(fā)生腐蝕。所以說(shuō)，一種不銹鋼不可能對(duì)所有介質(zhì)都耐蝕。
在眾多的工業(yè)用途中，不銹鋼都能提供今人滿意的耐蝕性能。根據(jù)使用的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，除機(jī)械失效外，不銹鋼的腐蝕主要表現(xiàn)在：不銹鋼的一種嚴(yán)重的腐蝕形式是局部腐蝕（亦即應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂、點(diǎn)腐蝕、晶間腐蝕、腐蝕疲勞以及縫隙腐蝕）
。這些局部腐蝕所導(dǎo)致的失效事例幾乎占失效事例的一半以
上。事實(shí)上，很多失效事故是可以通過(guò)合理的選材而予以避免的。
