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廣州番禺橋興防雷工程有限公司

作者:廣州番禺橋興防雷工程有限公司 來(lái)源:qiaoxing 發(fā)布時(shí)間:2014-12-19 瀏覽:1169

 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,科學(xué)家通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)空中的“黑暗閃電”可對(duì)航班上的乘客產(chǎn)生輻射作用,相當(dāng)于一次完成的全身CT掃描。幾乎看不見(jiàn)的“黑暗閃電”可形成大量的伽瑪射線,在接近特殊閃電的發(fā)生高度上,許多航班飛行員可以看到伽瑪射線閃爍的情景,由于伽瑪射線釋放時(shí)非?!懊髁痢?,以至于在數(shù)百公里外的設(shè)備可能“失明”。來(lái)自佛羅里達(dá)州理工大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)開(kāi)發(fā)出基于閃電物理學(xué)的新模型,試圖研究雷暴是如何產(chǎn)生高能輻射,該模型還計(jì)算出航班在錯(cuò)誤的時(shí)間、錯(cuò)誤的高度上每位乘客接受到的輻射劑量水平。

“黑暗閃電”具有粉紅色的特征

研究人員發(fā)現(xiàn)“黑暗閃電”可對(duì)乘客和飛行員產(chǎn)生輻射作用

    圖中顯示了科學(xué)家模擬出現(xiàn)伽瑪射線閃爍,其顏色酷似粉紅色,我們可以從太空中觀察“黑暗閃電”的形成過(guò)程,在風(fēng)暴的頂端高度附近存在伽瑪射線閃爍,如果航班飛行至這個(gè)高度上,乘客將受到相當(dāng)于10次胸透的輻射劑量,這些輻射劑量大約與每人一年中受到自然本底輻射的水平相當(dāng)。在接近風(fēng)暴中間的位置高度上,輻射劑量可能會(huì)有前者的10倍左右,如果該輻射劑量用于醫(yī)療,大致等于一次全身CT掃描。

  雖然航空公司的飛行員都極力避免飛過(guò)雷雨區(qū),但是根據(jù)科學(xué)家的伽瑪射線模型,在少數(shù)情況下是有可能發(fā)生的,初步的測(cè)算結(jié)果表明這些劑量似乎從來(lái)沒(méi)有達(dá)到危險(xiǎn)級(jí)水平。關(guān)于雷暴產(chǎn)生伽馬射線已經(jīng)研究了近十年,科學(xué)家將其稱(chēng)為“地面伽馬射線閃光”,穿過(guò)巨型雷暴云上空的飛行員可以看到神秘的閃光。由于瞬間伽瑪射線閃光非常明亮,甚至具有致盲作用,而且商業(yè)航班有時(shí)也在同一高度上飛行,因此科學(xué)家一直試圖確定“地面伽馬射線閃光”輻射是否危害乘客與飛行員。商業(yè)航班巡航高度為9,150到12,200米,這意味著每次飛行將有兩次機(jī)會(huì)穿過(guò)4900米的危險(xiǎn)高度。

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