柴油發(fā)電機(jī)和低壓柜的維修規(guī)程

12.7.2 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起前的預(yù)備及查看 
12.7.2.1 柴油發(fā)電機(jī)在未做好發(fā)起前的查看及發(fā)起預(yù)備作業(yè)曾經(jīng)禁絕發(fā)起，國(guó)產(chǎn)上柴發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)在“OFF”位。 
12.7.2.2 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起或投入運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)前，應(yīng)查看蓄電池充電電源、操控、信號(hào)體系電源、冷卻水溫操控、空氣體系、燃油體系、光滑油體系投入正常。 
12.7.2.2.1 合上蓄電池充電電源，查看充電源紅燈亮且蓄電池電壓為（24V -30V）擺布，蓄電池組的容量應(yīng)滿(mǎn)意機(jī)組接連起動(dòng)9次的用電量。 
12.7.2.2.2 查看冷卻水溫度加熱器電源投入且紅燈亮。 
12.7.2.2.3 查看室內(nèi)燃油儲(chǔ)油箱（應(yīng)滿(mǎn)意機(jī)組滿(mǎn)載接連運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)的儲(chǔ)油量）油位正常， 翻開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)油門(mén)。輸油方法選用手動(dòng)方法。 
12.7.2.2.4 燃油體系發(fā)起前要排空氣，否則將影響發(fā)起機(jī)不能正常發(fā)起。 
12.7.2.3 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起前的查看 
12.7.2.3.1 有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組一切作業(yè)票均已完結(jié)，柴油機(jī)以無(wú)人作業(yè)及其他障礙物。 
12.7.2.3.2 查柴油發(fā)電機(jī)光滑油油位正常。 
12.7.2.3.3 查柴油發(fā)電機(jī)冷卻水水位正常。 
12.7.2.3.4 查柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱正常。 
12.7.2.3.5 機(jī)組無(wú)漏油，漏水表象，機(jī)內(nèi)清洗無(wú)雜物，排氣口無(wú)雜物。 
12.7.2.3.6 外表盤(pán)內(nèi)外清洗，無(wú)雜物，電氣回路正常且操控盤(pán)上無(wú)報(bào)警。 
12.7.2.3.7 查一切開(kāi)關(guān)方位準(zhǔn)確滿(mǎn)意發(fā)起需求，查柴油發(fā)電機(jī)就地外表盤(pán)上“緊迫停機(jī)”按鈕方位準(zhǔn)確，查柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)方位。 
12.7.2.4 柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)起前使用1000V搖表丈量絕緣，其值不低于0.5MΩ。 
12.7.3 柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)起和中止 
12.7.3.1 柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)起方法分為：主動(dòng)、遠(yuǎn)方（CRT_畫(huà)面軟手操）和就地操控盤(pán)手動(dòng)發(fā)起。 
12.7.3.1.1 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)方法分為：遠(yuǎn)方（CRT畫(huà)面軟手操）、 就地操控盤(pán)停機(jī)或緊迫停機(jī)、發(fā)起機(jī)體操控盤(pán)事端停機(jī)或機(jī)體機(jī)械停機(jī)。 
12.7.3.1.2 柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)，有三個(gè)方位，即“主動(dòng)”、“手動(dòng)”、“中止”。 
12.7.3.1.3 主動(dòng)方法 :主動(dòng)方法為正常運(yùn)轉(zhuǎn)方法，運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)在“主動(dòng)”方位，則表明柴油發(fā)電機(jī)組投入主動(dòng)發(fā)起情況。 
12.7.3.1.4 遠(yuǎn)方啟、停方法 :運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)在“手動(dòng)”方位，表明柴油發(fā)電機(jī)組為遠(yuǎn)方操控方法。柴油發(fā)電機(jī)能夠遠(yuǎn)方啟、停。 
12.7.3.1.5 就地手動(dòng)啟、停方法 :就地“方位選擇開(kāi)關(guān)”在“就地”方位，表明柴油發(fā)電機(jī)組為就地發(fā)起方法，柴油發(fā)電機(jī)能夠就地手動(dòng)啟、停。 
12.7.3.2 手動(dòng)發(fā)起柴油機(jī)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)切至“手動(dòng)”方法，合上柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起開(kāi)關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)速、電壓到達(dá)額外值時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)合閘。 
12.7.3.3 柴油機(jī)配主動(dòng)同期設(shè)備，實(shí)驗(yàn)時(shí)在能夠與廠用電同期并聯(lián)，完成帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn)。將運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)切至“實(shí)驗(yàn)”方位，合上柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起開(kāi)關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)速、電壓到達(dá)額外值時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)主動(dòng)與廠用電并排。 
12.7.3.4 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起后，巡檢員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)查看發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)各部有無(wú)反常聲響、反常振蕩、水、油、 螺栓和螺帽的松動(dòng)、電路的斷線(xiàn)、管路接頭松動(dòng)等情況，同時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)排煙色彩正常，并承認(rèn)以下各值： 
轉(zhuǎn)速 光滑油壓力 光滑油溫度 冷卻水溫度 電 壓 周 波 
12.7.3.5 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中停機(jī)有必要承認(rèn)保安母線(xiàn)的作業(yè)電源已恢復(fù)。 
12.7.3.6 擺開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)，待柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)3-5分鐘后，擺開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起開(kāi)關(guān)。 
12.7.4 柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 
12.7.4.1 柴油發(fā)電機(jī)可在額外工況下接連運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)監(jiān)督、查看下列各運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)不超越（或低于）規(guī)定值： 
電 壓 電 流 周波 功率因數(shù) 光滑油壓力 光滑油溫度 冷卻水溫度 燃油箱油位 蓄電池充電壓 
400V±5% 2000A 50Hz 0.8 0.5MPa 需材料 30～35℃ 正常 24V DC 

12.7.4.2 運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)無(wú)反常振蕩表象，柴油發(fā)電機(jī)的排煙無(wú)反常色彩。 
12.7.4.3 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)投“主動(dòng)”方位。 
12.7.4.4 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起10秒后到達(dá)額外轉(zhuǎn)速、額外電壓，若10秒內(nèi)保安母線(xiàn)電壓恢復(fù)正常，則柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)不合閘；若保安母線(xiàn)仍為低電壓，則主動(dòng)合上柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)，向保安母線(xiàn)供電。 
12.7.4.5 柴油機(jī)組制止長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不帶負(fù)荷，應(yīng)停機(jī)備用。 
12.7.4.6 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣管內(nèi)排氣溫度較高。因而制止人員挨近排氣管，以防灼傷，并確保排氣管周?chē)鸁o(wú)污油或其它易燃物，以防發(fā)作火災(zāi)。 
12.7.4.7 機(jī)組停運(yùn)后，冷卻液溫度很高，此刻制止翻開(kāi)散熱器蓋子，并制止向未冷卻的冷卻體系內(nèi)加注冷卻液，否則會(huì)造成柴油機(jī)的嚴(yán)峻損壞。 
12.7.4.8 機(jī)組呈現(xiàn)毛病后，制止在排除毛病和復(fù)位前再次發(fā)起。機(jī)組在“手動(dòng)”或“主動(dòng)”方法下，毛病未排除制止按毛病復(fù)位按鈕。 
12.7.5 柴油發(fā)電機(jī)的查看內(nèi)容和定時(shí)例行實(shí)驗(yàn) 
12.7.5.1 柴油發(fā)電機(jī)在主動(dòng)情況時(shí)的定時(shí)查看內(nèi)容 
12.7.5.1.1 查看柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)泄漏表象。 
12.7.5.1.2 查看光滑油油位正常。 
12.7.5.1.3 查看冷卻水水位。 
12.7.5.1.4 查看貯油箱及日用燃油箱油位。 
12.7.5.1.5 查看“就地方位選擇開(kāi)關(guān)在“主動(dòng)”方位， 保安段作業(yè)電源開(kāi)關(guān)在合位，指示燈亮，“緊迫中止”按鈕方位準(zhǔn)確，操控外表盤(pán)上無(wú)報(bào)警指示。 
12.7.5.1.6 查看蓄電池充電指示燈亮電壓正常。 
12.7.5.2 柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)驗(yàn) 
12.7.5.2.1 單周日白班，進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組就地發(fā)起實(shí)驗(yàn)。 
12.7.5.2.2 雙周日早班，進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)方發(fā)起實(shí)驗(yàn)。 
12.7.5.2.3 啟機(jī)前做柴油機(jī)發(fā)起帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。 
12.7.6 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)及信號(hào) 
12.7.6.1 柴油機(jī)維護(hù) 
12.7.6.1.1 動(dòng)作于停機(jī)的維護(hù)：水溫過(guò)高（95℃以上）；光滑油壓過(guò)低（0.5MPa以下）；逆功率停機(jī)；超速。
12.7.6.1.2 動(dòng)作于信號(hào)的維護(hù)：水溫高；光滑油壓低；光滑油溫高；低油位；接地。 
12.7.6.2 發(fā)電機(jī)及饋線(xiàn)維護(hù) 
12.7.6.2.1 過(guò)流維護(hù)：反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路的維護(hù)。 
12.7.6.2.2 過(guò)負(fù)荷和接地查看設(shè)備動(dòng)作于信號(hào)。 
12.7.6.2.3 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁體系應(yīng)裝設(shè)主動(dòng)電壓調(diào)整器毛病維護(hù)。 
12.7.6.2.4 無(wú)刷勵(lì)磁設(shè)備裝設(shè)整流二極管毛病維護(hù)。 
12.7.6.2.5 饋線(xiàn)的短路維護(hù)和過(guò)負(fù)荷維護(hù)使用出口開(kāi)關(guān)內(nèi)附的半導(dǎo)體脫扣器完成。 
12.7.6.2.6 總饋線(xiàn)及分支饋線(xiàn)應(yīng)裝設(shè)相間短路及過(guò)負(fù)荷維護(hù)；整個(gè)饋電體系應(yīng)裝設(shè)單相接地查看設(shè)備。相間短路維護(hù)動(dòng)作于斷路器跳閘；過(guò)負(fù)荷和接地查看設(shè)備動(dòng)作于信號(hào)。饋線(xiàn)的短路維護(hù)和過(guò)負(fù)荷維護(hù)使用斷路器內(nèi)附的半導(dǎo)體脫扣器完成。 
12.7.6.3 信號(hào)：信號(hào)體系可別離設(shè)置在機(jī)組的操控柜和集控室的核算機(jī)上: 
12.7.6.3.1 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào) 
12.7.6.3.2 機(jī)組起動(dòng)失利信號(hào) 
12.7.6.3.3 機(jī)組超速信號(hào) 
12.7.6.3.4 光滑油油壓低、油壓過(guò)低信號(hào) 
12.7.6.3.5 冷卻水水溫高、水溫過(guò)高信號(hào) 
12.7.6.3.6 燃油箱油位低信號(hào) 
12.7.6.3.7 24V直流電源電壓不見(jiàn)信號(hào) 
12.7.6.3.8 110V直流電源毛病信號(hào) 
12.7.6.3.9 旋轉(zhuǎn)整流二極管毛病信號(hào) 
12.7.6.3.10 主動(dòng)電壓調(diào)整器毛病信號(hào) 
12.7.6.3.11 *機(jī)組毛病總信號(hào) 
12.7.6.3.12 *機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)反常信號(hào) 
12.7.6.3.13 *運(yùn)轉(zhuǎn)方法選擇開(kāi)關(guān)方位信號(hào) 
12.7.6.3.14 保安段電源自投回路熔斷器熔斷信號(hào) 
12.7.6.3.15 注：“*”表明該信號(hào)除就地裝置外，尚引至主機(jī)組的單元操控室（無(wú)源接點(diǎn)輸出）。 
12.7.7 柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作的毛病及處置 
12.7.7.1 柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作下列毛?。?jiǎn)?、停開(kāi)關(guān)跳閘，機(jī)組中止運(yùn)轉(zhuǎn)并外表盤(pán)報(bào)警。若沒(méi)有跳閘，則應(yīng)立即按下“緊迫中止”按鈕，緊迫停機(jī)。 
12.7.7.1.1 毛病緣由： 
12.7.7.1.1.1 超速。 
12.7.7.1.1.2 冷卻水溫度高。 
12.7.7.1.1.3 不能發(fā)起。 
12.7.7.1.1.4 光滑油壓力低。 
12.7.7.1.2 處置： 
12.7.7.1.2.1 就地查看外表盤(pán)上毛病指示燈，斷定毛病緣由。 
12.7.7.1.2.2 查明緣由，告訴維修處置。xc毛病、外表盤(pán)上報(bào)警復(fù)歸后，按“跳閘復(fù)歸按鈕”、“總復(fù)歸”按鈕，再次發(fā)起。 
12.7.7.2 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)作下列毛病時(shí)，就地外表盤(pán)報(bào)警： 
12.7.7.2.1 毛病緣由： 
12.7.7.2.1.1 過(guò)電流、接地。 
12.7.7.2.1.2 光滑油壓力低停機(jī)、油壓過(guò)低報(bào)警。 
12.7.7.2.1.3 冷卻水溫度高停機(jī)、水溫過(guò)高報(bào)警。 
12.7.7.2.1.4 發(fā)起失利。 
12.7.7.2.1.5 逆功率分閘、逆功率停機(jī) 
12.7.7.2.1.6 公共報(bào)警、公共予警。 
12.7.7.2.1.7 斷路器合、分。 
12.7.7.2.1.8 超速停機(jī)。 
12.7.7.2.1.9 低油位 
12.7.7.2.2 處置： 
12.7.7.2.2.1 依據(jù)毛病指示燈中指示的毛病內(nèi)容進(jìn)行處置。 
12.7.7.2.2.2 毛病xc后，復(fù)歸毛病信號(hào)。。 
12.7.7.3 柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)起 
12.7.7.3.1 毛病緣由： 
12.7.7.3.1.1 進(jìn)氣道受阻。 
12.7.7.3.1.2 缺燃油或燃油質(zhì)量欠好。 
12.7.7.3.1.3 燃油、噴發(fā)體系毛病。 
12.7.7.3.2 處置： 
12.7.7.3.2.1 調(diào)查排煙煙色及排煙量，剖析燃料焚燒情況。 
12.7.7.3.2.2 查看燃油箱油位。 
12.7.7.3.2.3 查看、試放燃油體系疏水。 
12.7.7.3.2.4 查看空氣進(jìn)口有無(wú)雜物阻塞。 
12.7.7.3.2.5 若仍不能發(fā)起，告訴維修，匯報(bào)值長(zhǎng)。 
12.7.7.4 機(jī)組出力缺乏 
12.7.7.4.1 毛病緣由： 
12.7.7.4.1.1 光滑油量缺乏，油壓偏低，粘度太高，光滑體系阻塞。 
12.7.7.4.1.2 燃油供應(yīng)缺乏，如燃料體系阻塞等。 
12.7.7.4.1.3 燃料不良，如有滲水等。 
12.7.7.4.1.4 噴嘴阻塞或空氣量缺乏。 
12.7.7.4.2 處置： 
12.7.7.4.2.1 查看排煙煙色。 
12.7.7.4.2.2 查看光滑油量、油壓、濾網(wǎng)。 
12.7.7.4.2.3 查看燃油油質(zhì)。 

12.7.7.4.2.4 查看機(jī)組有無(wú)其他反常國(guó)產(chǎn)上柴發(fā)電機(jī)，如焦味、異聲等，必要時(shí)告訴維修處置。

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