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模擬訓(xùn)練的主要作用是大幅度地提高實車訓(xùn)練效率，其次，是降低實車訓(xùn)練的車輛損耗、燃油消耗和教學(xué)勞動強(qiáng)度。運用“智能模擬加實車”的組訓(xùn)模式之所以能夠?qū)崿F(xiàn)提高實車訓(xùn)練效率，其主要技術(shù)因素是：
1、對心智模擬訓(xùn)練的技術(shù)性突破，提高了模擬訓(xùn)練實用性。
由于對心智技能模擬訓(xùn)練的技術(shù)突破，即實現(xiàn)對汽車駕駛員心理活動的模擬訓(xùn)練，使模擬訓(xùn)練的應(yīng)用范圍，由過去的僅局限于初期的操作技能訓(xùn)練，擴(kuò)展到了中、后期的心智技能訓(xùn)練，即道路情況分析、判斷與處理。這就大幅度地增加了模擬訓(xùn)練在汽車駕駛訓(xùn)練全過程的訓(xùn)練比例，提高了模擬訓(xùn)練的應(yīng)用價值。
2、運用智能模擬平臺進(jìn)行汽車駕駛技能的智力動作與操作動作的分解訓(xùn)練，提高了模擬訓(xùn)練的有效性。
智能模擬培訓(xùn)系統(tǒng)可對汽車駕駛技能中智力動作與操作動作進(jìn)行元素性的分解和漸進(jìn)組織練習(xí)，即將駕駛技能練習(xí)過程，變?yōu)槭紫冗M(jìn)行單獨的智力動作和操作動作的練習(xí)，然后再進(jìn)行協(xié)調(diào)的連貫動作練習(xí)，從而，使訓(xùn)練過程更加適應(yīng)人們快速掌握汽車駕駛技能的認(rèn)知規(guī)律。
3、利用模擬設(shè)備實現(xiàn)智力與操作單一動作的連續(xù)性重復(fù)練習(xí)，提高了模擬訓(xùn)練的高效性。
通過智能模擬訓(xùn)練可以大量地增加智力動作和操作動作的練習(xí)次數(shù)，實現(xiàn)低成本的過度練習(xí)，從而，加速了操作動作與智力動作的定勢的形成。
4、通過模擬設(shè)備實現(xiàn)汽車駕駛教學(xué)的形象化，有利于解決駕駛訓(xùn)練中的原型定向問題。
原型定向是技能熟練的首要條件，由于模擬系統(tǒng)全部采用實景拍攝后編成的制式教學(xué)軟件，教學(xué)人員可以利用預(yù)設(shè)的實際道路場景的大型數(shù)據(jù)庫，靈活便捷地組織模擬道路駕駛的現(xiàn)場教學(xué)，教員所講的駕駛場景與學(xué)員大腦中所想象的駕駛場景wq一致，教員講的內(nèi)容學(xué)員才能真正理解。
5、采取規(guī)?；杏?xùn)練的教學(xué)形式，提高了駕駛教學(xué)的工作效率。
采用規(guī)?；杏?xùn)練的教學(xué)形式取代現(xiàn)行的分車授課的教學(xué)形式，有利于統(tǒng)一規(guī)范汽車駕駛教學(xué)，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化組訓(xùn)，并且也解決了教學(xué)人員教學(xué)水平參差不齊的問題，也可大幅度地減輕實車教學(xué)人員的勞動強(qiáng)度。
模擬訓(xùn)練是學(xué)員進(jìn)入實車訓(xùn)練的預(yù)料和補充，同時，還能解決許多實車訓(xùn)練無法實現(xiàn)的教學(xué)問題，因此，應(yīng)該充分加以利用，教學(xué)策略應(yīng)有別于實車訓(xùn)練，只有這樣，才能使模擬訓(xùn)練既能成為實車訓(xùn)練的先導(dǎo)。
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