以少污染、少排放、資源再利用為主要內(nèi)容的綠色制造是汽車制造的重要發(fā)展方向。在機(jī)加工領(lǐng)域,傳統(tǒng)的濕式加工,需要使用大量切削液澆注在切削區(qū),能源浪費(fèi)嚴(yán)重,增加了制造成本,對(duì)環(huán)境危害大,對(duì)操作工人的健康也造成很大的危害,而微量潤(rùn)滑技術(shù)取代切削液加工后從根本上解決了這些問(wèn)題。
寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體生產(chǎn)線,由于缸孔加工中采用MQL微量潤(rùn)滑技術(shù),缸孔在精加工后,可無(wú)需進(jìn)行清洗而直接進(jìn)行缸套壓裝,減少了清洗機(jī)數(shù)量,并使能源和設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用節(jié)省了11%。
德國(guó)Honsel公司每天生產(chǎn)680個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的生產(chǎn)線上,采用微量潤(rùn)滑技術(shù)后,加工過(guò)程干凈清潔,每加工一個(gè)缸蓋平均只消耗2.95毫升的潤(rùn)滑油,經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。