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捷豹空壓機(jī)四個(gè)工作流程全面解釋?zhuān)?/h1>
作者:中山市信義空壓機(jī)設(shè)備有限公司 來(lái)源:zsxy 發(fā)布時(shí)間:2014-07-08 瀏覽:784

中山市信義空壓機(jī)設(shè)備有限公司

1、吸氣進(jìn)程:

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,有必要設(shè)計(jì)得使緊縮室可以充分吸氣,而螺桿式緊縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)理閥的敞開(kāi)、關(guān)閉調(diào)理,當(dāng)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子 的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間{zd0},此刻轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之**空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空 狀況,當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充溢整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被 關(guān)閉。

2、關(guān)閉及運(yùn)送進(jìn)程:

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,此刻空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即[關(guān)閉進(jìn)程]。兩轉(zhuǎn)子持續(xù)滾動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端符合,符合面逐步向排氣端移動(dòng)。

3、緊縮及噴油進(jìn)程:

在運(yùn)送進(jìn)程中,嚙合面逐步向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐步減小,齒溝內(nèi)之氣體逐步被緊縮,壓力進(jìn)步,此即[緊縮進(jìn)程]。而緊縮一起潤(rùn)滑油亦因壓力差的效果而噴入緊縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣進(jìn)程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此刻緊縮氣體之壓力{zg})被緊縮之氣體開(kāi)端排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此刻兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼 排氣口這齒溝空間為零,即完結(jié)(排氣進(jìn)程),在此一起轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá)最長(zhǎng),其吸氣進(jìn)程又在進(jìn)行。




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