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電主軸工作時(shí)，軸承部位由于承載的原因會(huì)產(chǎn)生大量摩擦熱，影響承載剛度和旋轉(zhuǎn)精度，造成軸承壽命降低。想要減少軸承內(nèi)部磨損，對(duì)軸承進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，是延長(zhǎng)軸承壽命的重要途徑。油氣潤(rùn)滑作為現(xiàn)代潤(rùn)滑的新技術(shù)，能夠使得電主軸的潤(rùn)滑更有效。
隨著電主軸不斷的發(fā)展，油脂潤(rùn)滑已經(jīng)很難滿足電主軸的潤(rùn)滑需求。主要體現(xiàn)在影響高速電主軸的潤(rùn)滑效果不僅在于油本身的性能，還對(duì)油量有著嚴(yán)格要求。潤(rùn)滑油過量或者缺油對(duì)軸承都是有害的。在傳統(tǒng)潤(rùn)滑中，都是以嘗試性油量進(jìn)行潤(rùn)滑，很難做到準(zhǔn)確供油，這樣會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良，同時(shí)也會(huì)影響軸承使用壽命。而隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，油氣潤(rùn)滑方式越來越被人們所接受，油氣潤(rùn)滑不僅可以做到用{zd1}的油量來達(dá)到良好的潤(rùn)滑效果，而且可以做到精準(zhǔn)供油，可以做到規(guī)定時(shí)間內(nèi)出油量。
通過微型定量泵將油定量打出后，在混合閥部位與壓縮空氣進(jìn)行混合后輸送到軸承，潤(rùn)滑油可以在軸承接觸面上形成潤(rùn)滑油膜，起到潤(rùn)滑作用。同時(shí)，由于壓縮空氣的作用，使得軸承座內(nèi)形成背壓，避免粉塵等異物進(jìn)入,最重要的一點(diǎn)就是壓縮空氣流在供油的過程中，會(huì)將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，防止因大量的摩擦熱造成軸承的失效和旋轉(zhuǎn)精度下降。
