活塞捷豹空壓機多選用油光滑(如今的新式捷豹空壓機也開端選用無光滑形式),活塞式氧壓機多選用氟塑料無光滑活塞環(huán)。二者的緊縮介質(zhì)不一樣,活塞環(huán)、填料函等在結(jié)構(gòu)上和原料上也有所不一樣。其具體情況是:
1)脹大空隙。因為氟塑料的脹大系數(shù)較大,為了確保氟塑料活塞環(huán)和填料密封圈在作業(yè)溫度下不至脹大卡死,無光滑活塞式緊縮機比有油光滑活塞式緊縮機要留有較大的脹大空隙;
2)活塞及活塞環(huán)捷豹空壓機結(jié) 構(gòu)。因為氟塑料強度較金屬低,所以氟塑料活塞環(huán)斷面尺度較金屬環(huán)要大,斷面通常是方形。此外,為了確保環(huán)在氣缸上有預(yù)壓力,通常氟塑料環(huán)內(nèi)還要襯有金屬彈 力環(huán)。一起,為了防止活塞在干沖突情況下與氣缸觸摸,發(fā)作氧氣爆破的風險,氧壓機活塞上還增設(shè)導向環(huán)和支承環(huán),并且活塞與氣缸的空隙也較空壓機為大;
3)原料。因為氧氣對金屬有激烈的氧化作用,當無光滑活塞式緊縮機捷豹空壓機用作氧壓機時,氣缸內(nèi)觸摸氧氣的部件使用防氧化性強的材料或作防銹處置,如活塞桿用不銹鋼,氣閥閥片也用不銹鋼,氣缸及閥桿{zh0}用抗腐蝕性強的合金鑄鐵。氧壓機活塞的原料{zh0}用銅合金;
4)加強冷卻。因為氟塑料的導熱能力差,在高溫下,環(huán)磨損快并且簡單產(chǎn)生變形,因而無光滑活塞式緊縮機要加強對氣缸及填料函有些的冷卻。
5)氣閥。無光滑活塞式緊縮機的氣閥在干沖突條件下作業(yè),因而閥片、繃簧壽數(shù)較短,泄漏也要大些。