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油氣潤(rùn)滑是高速、超高速主軸軸承最理想的潤(rùn)滑方式，利用壓縮空氣和油氣發(fā)生裝置向軸承提供所需要的jq微量潤(rùn)滑油，以減少因潤(rùn)滑油的攪動(dòng)而產(chǎn)生的過(guò)多熱量，而且壓縮空氣還起到冷卻的作用，可抑制軸承溫升，提高軸承的速度參數(shù)dn值，延長(zhǎng)軸承的精度壽命。另外油氣始終處于分離狀態(tài)，潤(rùn)滑油wq損耗，利用率理論上可達(dá){bfb}，而且對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。
油氣潤(rùn)滑主要特點(diǎn)有：可以向軸承提供具有足夠厚度和承載能力的氣液兩相膜，使軸承處于良好的受潤(rùn)滑狀態(tài)；可以jq的控制每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的進(jìn)油量，易于調(diào)節(jié)，并節(jié)約潤(rùn)滑油；壓縮空氣從軸承座溢出，帶走熱量并冷卻軸承、降低軸承溫度；可保持軸承承載部位的摩擦點(diǎn)總有新鮮的潤(rùn)滑油和空氣，同時(shí)軸承座因壓縮空氣的通入而維持正壓，對(duì)軸承座起到了良好的密封作用，從而使外來(lái)雜質(zhì)很難進(jìn)入，內(nèi)部污物也易排出，可用于惡劣工作環(huán)境的潤(rùn)滑點(diǎn)；油氣潤(rùn)滑裝置對(duì)油品粘度的適應(yīng)性好，油量計(jì)量準(zhǔn)確且耗油量低。
