據(jù)煙臺(tái)海關(guān)不wq統(tǒng)計(jì)，今年煙臺(tái)港已出口化肥210.4萬(wàn)噸，價(jià)值6.5億美元，化肥出口量占全國(guó)比重上升至31.4%。2013年煙臺(tái)港出口化肥達(dá)到385.2萬(wàn)噸，占全國(guó)化肥出口總量的20.3%。煙臺(tái)港——

　　□ 本報(bào)駐魯記者 楊瑾 通訊員 欒紅狀

　　不久前，煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司主辦的2014FOB煙臺(tái)港化肥論壇在重慶召開(kāi)，正式成立“FOB煙臺(tái)化肥論壇”，適時(shí)推出“FOB煙臺(tái)化肥指數(shù)”，劍指世界第三大化肥價(jià)格體系。

　　凸顯世界化肥的“中國(guó)力量”

　　眾所周知，全球經(jīng)濟(jì)一體化和中國(guó)化肥產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，使中國(guó)氮肥出口成為必然趨勢(shì)。2013年中國(guó)尿素出口再創(chuàng)新高，達(dá)到826萬(wàn)噸，然而由于在生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中的種種不當(dāng)，導(dǎo)致化肥硬度下降、肥效下降，中國(guó)化肥長(zhǎng)期以來(lái)只能用“低價(jià)”吸引客戶，存在著嚴(yán)峻的貿(mào)易危機(jī)。

　　目前世界上已有兩種化肥FOB價(jià)格指數(shù)，一是烏克蘭FOB指導(dǎo)價(jià)，二是中東FOB指導(dǎo)價(jià)。這些指數(shù)的形成對(duì)提高以上各地區(qū)的交易活躍度起到了很大的促進(jìn)作用。在目前中國(guó)尿素產(chǎn)能產(chǎn)量不斷增加，出口量進(jìn)一步增長(zhǎng)的今天，市場(chǎng)尚急需一個(gè)真實(shí)反映中國(guó)尿素出口價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。

　　已成國(guó)內(nèi){dy}化肥出口港

　　煙臺(tái)港已成為中國(guó){dy}、國(guó)際第二大化肥出口港。自1978年開(kāi)始率先在全國(guó)開(kāi)展進(jìn)口散化肥灌包業(yè)務(wù)以來(lái)，煙臺(tái)港堅(jiān)持從技術(shù)和管理上創(chuàng)先優(yōu)于全國(guó)其他港口，化肥進(jìn)口量1996年達(dá)到200萬(wàn)噸，成為中國(guó)大陸北方化肥進(jìn)口{dy}大港。2007年，中國(guó)尿素出口突破500萬(wàn)噸，煙臺(tái)港占到1/3強(qiáng)，2013年，煙臺(tái)港尿素出口占到全國(guó)46%的市場(chǎng)份額。

　　目前煙臺(tái)港已建立起工廠、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商化肥供應(yīng)鏈體系，逐漸成為國(guó)外購(gòu)買(mǎi)商指定尿素交貨口岸。在經(jīng)濟(jì)全球化及現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的時(shí)代，港口功能已不是作為運(yùn)輸鏈中孤立的一個(gè)點(diǎn)存在，而是成為供應(yīng)鏈中一個(gè)重要組成環(huán)節(jié)。依靠?jī)?yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，煙臺(tái)港成為全球化肥供應(yīng)鏈中十分重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)煙臺(tái)港裝船出口的化肥遍及北美洲、南美洲、大洋洲、非洲以及亞洲等五個(gè)大洲，涵蓋美國(guó)、墨西哥、巴西等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2012-2013年，煙臺(tái)港協(xié)調(diào)工廠、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易商從尿素出廠直至裝船，實(shí)行全程監(jiān)裝，保證了效率和質(zhì)量，降低了綜合物流成本。目前，煙臺(tái)港已成為很多外商指定的中國(guó){wy}的交貨口岸;通過(guò)煙臺(tái)口岸銷往國(guó)際市場(chǎng)的化肥價(jià)格，較國(guó)內(nèi)其他港口高2—3美元，jc一項(xiàng)每年為國(guó)內(nèi)化肥企業(yè)增加銷售收入近億元。

　　現(xiàn)代化出口化肥倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)順利、煙臺(tái)港出口化肥現(xiàn)代化物流平臺(tái)開(kāi)始構(gòu)建。眼下在加緊施工的煙臺(tái)港西港區(qū)，將發(fā)展成未來(lái)的核心港區(qū)。隨著德龍煙鐵路的建設(shè)推進(jìn)，煙臺(tái)港未來(lái)的集疏運(yùn)體系將獲得大突破。這條橫貫煙臺(tái)的大動(dòng)脈，西連石德、石太鐵路，東與藍(lán)煙線環(huán)接，待2016年全線通車后，煙臺(tái)港化肥的物流成本大幅降低。

　　此外，集工廠、國(guó)內(nèi)外化肥貿(mào)易商為一身的煙臺(tái)港化肥物流有限公司成功運(yùn)營(yíng)，無(wú)疑也為打造煙臺(tái)FOB價(jià)格體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。