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北京博文如何面對(duì)北京車市蕭條蕭條意味著艱難和痛楚，但蕭條可以而且必須成為企業(yè)再次飛躍的臺(tái)階。不景氣的程度越嚴(yán)重，越是要以積極開(kāi)朗的態(tài)度面對(duì)，全員團(tuán)結(jié)一致，切磋琢磨，集思廣益，竭盡全力去突破困境。
2014年北京博文創(chuàng)建科貿(mào)有限公司迎來(lái)8周年。北京博文原來(lái)只是北京汽車用品行業(yè)的一個(gè)小公司，但僅僅創(chuàng)業(yè)8年后，就在全國(guó)各大城市設(shè)立營(yíng)銷據(jù)點(diǎn)，接著又在北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)設(shè)了工廠，開(kāi)始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)倒車后視產(chǎn)品及相關(guān)倒車輔助產(chǎn)品如：博文BOWON倒車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭、倒車軌跡等。北京博文在2011年中也遭遇了這次嚴(yán)重的北京車市新政細(xì)則出臺(tái)，這是所有新車經(jīng)銷商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的心情寫(xiě)照。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京目前平均每年增長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車數(shù)量是60萬(wàn)-80萬(wàn)輛，如果把總量控制在20多萬(wàn)輛，意味著經(jīng)銷商的銷量將會(huì)大量降低、利潤(rùn)大幅縮水。中汽協(xié)本月初發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月份北京市汽車銷量達(dá)到近9.6萬(wàn)輛，創(chuàng)下今年以來(lái)單月銷量{zg}紀(jì)錄，本月可能會(huì)達(dá)到歷史高峰10萬(wàn)輛，由此算來(lái)，明年的24萬(wàn)總量?jī)H相當(dāng)于今年兩個(gè)多月的銷量。后續(xù)的汽車后市場(chǎng)也迎來(lái)不可估量的蕭條。
汽車后市場(chǎng)蕭條，每當(dāng)此時(shí)，我總是擔(dān)心得夜里睡不著覺(jué)。但是，每一回蕭條的結(jié)果都是博文公司的發(fā)展壯大。從這個(gè)經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中，我得出了“應(yīng)當(dāng)把蕭條當(dāng)作成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)”的結(jié)論。
這就是松下幸之助所講的“水庫(kù)式經(jīng)營(yíng)”。十年前我聽(tīng)松下先生講演時(shí)，也想搞“水庫(kù)式經(jīng)營(yíng)”，而且從那時(shí)開(kāi)始我就一直實(shí)行“水庫(kù)式經(jīng)營(yíng)”，這就是防御蕭條{zh0}的辦法。而且這樣做還能穩(wěn)定人心，面對(duì)蕭條，員工們可以不必驚惶失措，而能沉著冷靜地去克服困難。這就是高收益的企業(yè)體質(zhì)所具備的優(yōu)點(diǎn)。
博文創(chuàng)建愛(ài)車新境界 博文泊車安全到位
