超高速主軸必須采用合理的、可控制的軸承精密潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)控制軸承的溫升,來(lái)保證機(jī)床工藝系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性。主軸潤(rùn)滑方式的選擇與軸承的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、容許溫升及軸承類型有關(guān),可按dmn值選取。超高速主軸潤(rùn)滑中,主軸的dmn值較高,通常選用不同形式的油潤(rùn)滑,常用的形式有:油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、環(huán)下潤(rùn)滑等。
以下是各種不同潤(rùn)滑方式的比較表:
油脂潤(rùn)滑 | 油霧潤(rùn)滑 | 油氣潤(rùn)滑 | 噴射潤(rùn)滑 | 環(huán)下潤(rùn)滑 | |
dmn 值 | {zd1} | 較低 | 一般 | 高 | 較高 |
軸承溫升 | 高 | 較高 | 較低 | 較低 | {zd1} |
特 點(diǎn) |
無(wú)須潤(rùn)滑裝置, 密封簡(jiǎn)單,冷卻 性能差 |
灰塵和切削液 不易侵入,污染 環(huán)境,成本低 |
灰塵和切削液不易侵入, 無(wú)污染, 能達(dá)到最小油量潤(rùn)滑,成本較高 | 灰塵和切削液不易侵入, 需油量大, 摩擦損耗大, 易漏油,成本高,不實(shí)用于立式主軸 |
潤(rùn)滑裝置與主軸 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 |
用 途 | 適用低速 | 很少采用 | 應(yīng)用廣泛 | 特殊場(chǎng)合 | 很少采用 |