廣告
油霧潤滑方式與傳統(tǒng)的滴油潤滑，飛濺潤滑，油池潤滑，油環(huán)、油鏈及油輪潤滑，等傳統(tǒng)潤滑方式相比，是一種新型的、連續(xù)的、稀油集中式潤滑方式，是利用霧化器將潤滑油液體分散成無數(shù)微米級的霧滴，經(jīng)過管道將霧滴輸送到摩擦副，完成潤滑作用的裝置。
油霧潤滑利用管道引來干燥、清潔的壓縮空氣由入口形成高速氣流進(jìn)入霧化器，吸入室內(nèi)的氣體被高速射流強(qiáng)制挾帶，由于氣流的引射作用使吸入室內(nèi)壓力降低而形成局部真空；此時(shí)，潤滑油從吸入室的入口被吸入，在噴管中潤滑油與壓縮空氣混合，由于空氣具有很高的速度，而潤滑油的流速很低，因此兩者存在著很高的相對速度，這種速度差的存在使氣液之間產(chǎn)生摩擦力和剪切力，液體在瞬間被拉成一條條細(xì)細(xì)的絲，絲狀體會在較細(xì)處很快斷裂，由于表面張力的作用使油液形成不均勻的油顆粒；絲狀的存在時(shí)間取決于空氣與潤滑油的相對速度和潤滑油的物理性質(zhì)，相對速度越高，產(chǎn)生的液絲越細(xì)，存在的時(shí)間就越短，霧化的效果就越好；在霧化器的出口處由于超聲速氣流的作用潤滑油被進(jìn)一步地才華成不均勻的油顆粒而進(jìn)入霧化箱；大量的油霧通過輸送管道輸送到不同類型的凝縮嘴后，可以凝縮成顆粒度不同的濕霧，彌散到不同類型的摩擦副之間，從而能形成油膜，起到潤滑作用。同時(shí)，油霧有一定的壓力，可以在軸承座內(nèi)部形成微正壓，能阻止外界污物進(jìn)入摩擦副內(nèi)，起到一定的密封作用。
文章關(guān)鍵詞：油霧潤滑
