搜產(chǎn)品
搜企業(yè)
客服電話:13631151688
廣告
某水泥廠制成車間兩臺Φ3mx9m水泥磨原設(shè)計采用磨機前后軸承座位貯油箱，小管徑、小流量、軸承座水套的油泵機旁直接供油的供油主軸潤滑冷卻系統(tǒng)（見圖1）。該系統(tǒng)自投入運行以來，多次發(fā)生磨機前主軸承少油、軸瓦發(fā)熱、斷油、燒毀軸瓦等故障和事故，嚴重影響水泥磨的安全運轉(zhuǎn)。曾經(jīng)換過潤滑油品種，但效果均不明顯。經(jīng)過反復(fù)驗證，我們發(fā)現(xiàn)原有的主軸潤滑供油系統(tǒng)存在以下問題：
1、冷卻效果差
循環(huán)潤滑油量過少（100kg),整個主軸潤滑供油系統(tǒng)（油管、油泵和潤滑站）環(huán)境溫度高達55~60℃（夏天），軸承座水套內(nèi)循環(huán)冷卻水不能全部帶走軸瓦和空心軸運轉(zhuǎn)摩擦所產(chǎn)生的熱量。因此，潤滑油溫度長期處于65~70℃之間。
2、系統(tǒng)潤滑油油量偏小
原主軸潤滑供油系統(tǒng)采用一用一備的油泵供油方式，油泵型號為CB-B10（流量Q=10L/min，工作壓力2.5kg/c㎡），系統(tǒng)的供油管徑由于內(nèi)徑小賀管路彎頭多，潤滑油溫度高級環(huán)境灰塵大等客觀原因，管道內(nèi)壁污垢嚴重，潤滑油量嚴重不足。
3、系統(tǒng)可靠性較差
潤滑供油系統(tǒng)中軸瓦灑油管的直觀性差，操作巡檢人員必須打開窺視孔蓋仔細觀察才能知道淋油和軸瓦潤滑情況。
4、潤滑供油系統(tǒng)的維修工作量較大
由于工作環(huán)境惡劣，系統(tǒng)的管路、油泵需經(jīng)常拆洗，因油質(zhì)污染較快，油泵的磨蝕消耗量大，每年更換油泵最多時達到30余臺。
水泥磨主軸潤滑供油系統(tǒng)的改進方案