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物流系統(tǒng)概念： 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的，要素之間存在有機聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。物流系統(tǒng)是社會經濟大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)或組成部分。物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)一樣，具有輸入、轉換及輸出三大功能，通過輸入和輸出使系統(tǒng)與社會環(huán)境進行交換，使系統(tǒng)和環(huán)境相依而存，而轉換則是這個系統(tǒng)帶有特點的系統(tǒng)功能。
物流系統(tǒng)特點：
物流系統(tǒng)本來說是客觀存在，但一直未為人們所認識，從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。東莞到日本東京海運， 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復雜性使系統(tǒng)結構要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象， 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結果。
物流系統(tǒng)五大目標： 物流系統(tǒng)目標，也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力，一般有五個方面：
1、服務目標；
2、快速、及時目標；
3、節(jié)約目標；
4、規(guī)模優(yōu)化目標；
5、庫存調節(jié)目標；
物流技術是指流通技術或物資輸送（含停止）技術。東莞到日本東京海運它和生產技術不同，生產技術是為社會生產某種產品，為社會提供由性物質的技術；而物流技術是把生產出的物資進行移送、儲存，為社會提供無形服務的技術。也就是說，物流技術的作用是把各種物資從生產者一方轉移給消費者。它包括硬技術和軟技術兩方面。
物流技術是與現(xiàn)實物流活動全過程緊密相關的，物流技術水平的高低直接關系到物流活動功能的完善和有效的實現(xiàn)。
東莞到日本東京海運物流設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說，物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎，體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。 物流設備是物流系統(tǒng)中的物質基礎，伴隨著物流的發(fā)展與進步，物流設備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設備領域中許多新的設備不斷涌現(xiàn)，如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等，極大的減輕了人們的勞動強度，提高了物流運作效率和服務質量，降低了途途物流成本，在物流作業(yè)中起著重要作用，極大的促進了物流的快速發(fā)展。