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本文摘自萊蕪鋼鐵股份有限公司燒結(jié)廠盧秀紅所著的《萊鋼2x265㎡燒結(jié)機(jī)潤滑系統(tǒng)改造》
下面我們就具體講述一下該廠燒結(jié)機(jī)的具體改造方案：
1、潤滑管路的改造：
燒結(jié)機(jī)潤滑系統(tǒng)圓設(shè)計為三套20MPa干油集中潤滑系統(tǒng)，采用{n1}極壓鋰基脂，分別負(fù)責(zé)頭部傳動、中間滑道和尾部星輪部分的潤滑。頭部及尾部潤滑系統(tǒng)各由一臺加油泵供油；中部潤滑由給油泵分別向兩臺加油泵供油，再通過管路將油分別給需油點(diǎn)。在此針對265燒結(jié)機(jī)潤滑系統(tǒng)存在的問題，決定取消分配器，將電磁換向閥、分配器、壓差開關(guān)拆除，改為閥門調(diào)節(jié)，直通分配的供油方式。根據(jù)機(jī)頭機(jī)尾供油特點(diǎn)，重要性、周期性長、加油點(diǎn)少，可改成單線單點(diǎn)供油，每點(diǎn)改為閥門控制，逐點(diǎn)加油。每半月加油一次，一人兩小時可完成，賈少了漏油造成的損失及污染。并確保機(jī)頭機(jī)尾的潤滑。中部潤滑實(shí)施雙路自動供油，在燒結(jié)機(jī)潤滑管路中部增設(shè)4各電動閥，將中部潤滑分成前后兩部分，分別供油，xc了供油管路長的不利影響，使?jié)櫥鼜氐住Ｖ胁繚櫥佑捅?、潤滑管路一備一用。改造后的潤滑管路如圖1。
還有潤滑控制系統(tǒng)改造、潤滑系統(tǒng)上位監(jiān)控和潤滑系統(tǒng)故障報警改造，在此我們就不一一說明了。
通過此次改造，既大幅度的減少了潤滑脂的消耗量，又保證了設(shè)備的良好潤滑。改造前潤滑油紙使用量為6噸/月/臺，改造后潤滑油脂使用量3.7噸/月/臺，單價但12000元/噸來計算，僅油脂一項節(jié)約費(fèi)用66萬元。
因此必要的改造對老舊潤滑系統(tǒng)是必要的。我們多普賽公司與多家公司有過這方面的合作，有需求的客戶可以與我們聯(lián)系。
