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電主軸在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其主軸本身的轉(zhuǎn)速也是越來(lái)越高,從10000～60000r/min的也較多，新型機(jī)床的設(shè)計(jì)都已經(jīng)轉(zhuǎn)向電主軸。而電主軸在高速工作中不僅要求只是轉(zhuǎn)速要能到達(dá)。對(duì)于電主軸本身的運(yùn)行性能要求同樣要可靠。除了電主軸在設(shè)計(jì)時(shí)的硬指標(biāo)要過(guò)硬之外，制造中的配套元件和電主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的選擇也至關(guān)重要，這是真正發(fā)揮電主軸效能的因素。
如：軸承的選用、潤(rùn)滑冷卻方式的選擇這些都很重要，下面我們談?wù)勲娭鬏S潤(rùn)滑方式的選擇能夠從哪些方面影響電主軸效能的發(fā)揮。
首先影響電主軸的精度的因素中與潤(rùn)滑有關(guān)的是主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度及熱變形。而電主軸的內(nèi)部熱源來(lái)自：內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和主軸軸承的發(fā)熱。
為了解決電機(jī)發(fā)熱是由外循環(huán)水式冷卻裝置來(lái)冷卻電機(jī)定子，將電機(jī)的熱量帶走。主軸軸承發(fā)熱就是選擇良好的潤(rùn)滑方式。從電主軸的軸承尺寸大小來(lái)說(shuō)，所需要的潤(rùn)滑油量是較小的。不需要大量的潤(rùn)滑油進(jìn)行侵入式的潤(rùn)滑，這樣不僅浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑油，而且潤(rùn)滑油在不斷的循環(huán)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，并不能很好的起到冷卻的作用。因此減小潤(rùn)滑油的供給量就成為xc這樣的熱源的一種方法。那么油氣潤(rùn)滑就能很好的實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。在軸承潤(rùn)滑中{zh0}的潤(rùn)滑給油原則是單次少給，提高給油頻率的方式。就是說(shuō)每次以微量的方式定量給油，縮短給油周期以滿足需求。而且油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油是由壓縮空氣的帶動(dòng)潤(rùn)滑前往摩擦表面的，潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑的作用，而壓縮空氣起到冷卻的作用。就可以有效的解決因?yàn)闇囟葘?dǎo)致的熱變形問(wèn)題。
電主軸油氣潤(rùn)滑還有如下的優(yōu)點(diǎn)：
