深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型，有單列和雙列兩種。
深溝球軸承是{zj1}代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是
機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
對于深溝球軸承，經(jīng)常會產(chǎn)生銹蝕、磨損等現(xiàn)象，而產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因很多，主要存在以下幾個因素：
1）由于密封裝置不良，被水分、污物等侵入；
2）軸承長期不用，超過防銹期，缺乏維護(hù)保養(yǎng)。
3）金屬表面粗糙度較大；
4）接觸有腐蝕的化學(xué)介質(zhì)，軸承清洗不干凈，表面有污物沾附，或用汗手接觸軸承，軸承清洗后，未及時包裝或安裝，長期暴露與空氣中，受到空氣水分的侵襲和沾染；
5）環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質(zhì)；防銹劑失效或質(zhì)量不符要求。
6）潤滑存在死區(qū)狀態(tài)，無法及時有效進(jìn)行潤滑。
基于以上因素，如何能夠保證軸承的高效潤滑就顯得相當(dāng)重要。以前對于軸承潤滑主要采取油脂潤滑及浸泡式潤滑，隨著社會的不斷發(fā)展
微量潤滑被大家一致認(rèn)可，并廣為開發(fā)。
多普賽
微量潤滑系統(tǒng)適合于各種軸承，高性能低成本，結(jié)構(gòu)緊湊，集成了系統(tǒng)內(nèi)幾乎所有的控制和管理功能。主控制器控制和調(diào)節(jié)由氣動微型泵和混合底座組成的混合單元。微型泵可手動調(diào)節(jié)以獲得不同的輸出流量，在混合器內(nèi)部設(shè)有流量感應(yīng)器。模塊式設(shè)計(jì)使本系統(tǒng)適應(yīng)能力特別強(qiáng)，同時高技術(shù)的應(yīng)用使系統(tǒng)潤滑能夠受到全面控制、安裝簡便。
技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
1、
微量潤滑裝置安裝十分方便，不需做大量的安裝準(zhǔn)備。
2、軸承的潤滑狀況大為改善，使用壽命大大延長；
3、改變了使用干油潤滑使軸承座內(nèi)非常臟、難以清洗的狀態(tài)，使用
微量潤滑后軸承座內(nèi)變得非常干凈，大大降低了工人的勞動強(qiáng)度，使整個車間變得更美觀。
4、
微量潤滑裝置是一種極微量潤滑，耗油量非常小；
5、能使軸承座內(nèi)保持0.03MPa左右的正壓，具有良好的密封保護(hù)作用，能防止水或者其它臟污進(jìn)入軸承內(nèi)部；
6、不斷進(jìn)入軸承座的壓縮空氣能對軸承起冷卻作用；
7、能對供油狀態(tài)、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)視，一旦發(fā)生故障能及時報(bào)警，并顯示故障類型；
8、能對進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時能及時報(bào)警，有效地避免軸承誤毀壞；
9、大幅降低了備件消耗，減少了設(shè)備維護(hù)量。
