在金屬切削過程中，選擇很高的切削速度，并不一定是提高加工效率的{wy}方法。不要忽視在中等切削速度下的大進給量加工方案，這是由大量切削實踐得出的結論?；谶@一新的認識，為適應汽車制造業(yè)和航空制造業(yè)的迅速發(fā)展形勢和不斷開發(fā)出新產品的市場需要，最近發(fā)展為一門嶄新的技術——即
高效加工技術。他們認為，通常所謂的高速切削，是選用很高的切削速度與很低的進給量和很小的切削深度進行切削的。這種切削方案實際存在著許多問題，其中{zd0}的問題是：主要目的是用于提高生產效率的高速切削，實際上并沒有提高生產效率。它要求機床在高主軸轉速下切削，但為提高機床主軸轉速來提高切削速度，往往是以降低進給量﹑減小切削深度為代價的。所以切除率很低，生產效率不高。當然，這時機床的主軸功率可以很小。這一點對于那些尺寸精度、表面粗糙度及表面完整性要求很高的零件的精加工（要求零件不變形，因而切削中產生的切削力要小等一系列極其苛刻條件下的加工），確是非常有利的。
由Philipp Andrae教授開發(fā)研究的
高效加工技術，從開始就強調切削加工中加工零件的質量與生產效率的共同更大幅度的提高。該研究繼承了高速切削可以降低切削力﹑提高加工零件精度和表面質量等特點。著重從極大地提高生產效率的目的出發(fā)（提高粗加工中的切除率），進行了大量的切削試驗研究。從理論和實踐的結合上解決了許多技術難題。使高效率切削技術開發(fā)研究取得了長足的進展。
高效加工技術的關鍵在于：采取了選用或新設計出具有足夠的機床主軸轉速與較大地傳遞力矩的能力的高功率﹑高剛性機床，進行大功率切削；選用目前{zh0}的先進刀具材料；選用適合高速﹑大功率切削的先進的刀具夾頭；采用獨具風格的特殊加工方法以及選擇合理的切削參數等技術措施。
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