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討論三年之久的《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)起草完畢，在向快遞業(yè)征求意見的過程中引起了軒然大波。除了快遞企業(yè)每年需上繳10多億元之外，花費(fèi)巨資自建物流的大型電商也可能受到牽連，年繳“郵政份子錢”達(dá)千萬元。
新規(guī)實(shí)施后，快遞公司攬收同城、異地快件將分別被收取每件0.1-0.2元。以今年前11個月的業(yè)務(wù)量，快遞企業(yè)上繳的“郵政普遍服務(wù)基金”總規(guī)模將超過11億元。但目前，由于快遞企業(yè)的發(fā)展始終趕不上電子商務(wù)的發(fā)展速度，近年來京東商城、凡客誠品、蘇寧易購等大型電商紛紛自建物流，其中不少企業(yè)已獲得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，按照《辦法》規(guī)定，這些電商企業(yè)也將被牽連其中。
《辦法》規(guī)定，在我國境內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納“郵政普遍服務(wù)基金”，從業(yè)人員20人以下或年?duì)I收200萬元以下企業(yè)可免征。目前，京東商城、凡客誠品、蘇寧易購、1號店等大型電商企業(yè)均以形成全網(wǎng)覆蓋的自建物流配送體系，其自建物流配送體系的規(guī)模遠(yuǎn)超免征范圍。“對于電商自建物流是否應(yīng)被征收，財政部以及郵政管理局尚無明確說明?！?
業(yè)內(nèi)人士表示，以京東商城為例，按照其日均單量70萬單、75%的商品為自建物流體系配送計(jì)算，京東商城每年至少需上繳近2000萬元。
自建物流需要企業(yè)大規(guī)模的投入，高額的物流配送成本需要多重消化渠道。目前，京東商城、凡客誠品均已開放自建物流體系。蘇寧易購、1號店等電商企業(yè)已經(jīng)獲得或已經(jīng)上報快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，新規(guī)無疑加劇了電商企業(yè)的負(fù)擔(dān)。(王璀一)
