集裝箱干燥劑是以tr高分子材料為原料,根據(jù)倉庫和集裝箱的特點(diǎn),采用我公司獨(dú)創(chuàng)的國(guó)內(nèi)外高新技術(shù)工藝,經(jīng)科學(xué)配方研發(fā)的新型安全、防潮材料。經(jīng)特殊技術(shù)工藝加工而成的新材料。它是具有普通干燥劑各種特性,同時(shí)具有超高倍數(shù)吸濕能力,反復(fù)使用期長(zhǎng),廢棄后仍可利用,無環(huán)境污染的獨(dú)特性,是傳統(tǒng)干燥劑升級(jí)換代的一次革命性高科技產(chǎn)品。本產(chǎn)品可大量吸收倉庫,集裝箱內(nèi)空氣中的水分,保證空氣的干燥特性,解決因倉儲(chǔ),運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),溫差變化大,環(huán)境濕度高等原因造成的水蒸氣凝結(jié)現(xiàn)象,防止貨物霉變,腐蝕或銹蝕等問題。...
用途:適用于倉儲(chǔ),運(yùn)輸業(yè),一切需要防潮防霉行業(yè)和產(chǎn)品。
集裝箱(貨柜)運(yùn)輸專用干燥劑,采用高強(qiáng)度滌淪無紡布或Tyvek封裝,強(qiáng)力吸濕,可有效防止遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中,因溫度、濕度變化導(dǎo)致集裝箱內(nèi)結(jié)露而損壞貨物,如紙箱出現(xiàn)水漬影響外觀或直接損壞外包裝,甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量如使金屬部件銹蝕或標(biāo)簽脫落等。
集裝箱干燥劑除應(yīng)用在集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸外,還可應(yīng)用在集裝箱航空、鐵路、公路的運(yùn)輸及貨物的儲(chǔ)存,也可直接應(yīng)用在大型機(jī)械、電子、通信等設(shè)備的防潮包裝。
使用方法在集裝箱內(nèi)不同方位直接放置即可,具體數(shù)量根據(jù)貨物種類、包裝材料、運(yùn)輸周期、途中氣候變化(溫度、濕度變化)、防潮標(biāo)準(zhǔn)等確定,一般20英尺集裝箱(貨柜)按照需要吸附8-16公斤水汽來確定,若采用吸附量為70%的符合干燥劑,則需要放置10-20公斤干燥劑,即CDB500MXT用20-40包,40英尺集裝箱的干燥劑用量則加倍。
干燥劑種類
集裝箱用干燥劑,最主要是采用蒙脫石,但一般的干燥劑如硅膠、氯化鈣等也均可采用。但集裝箱和wq密閉的產(chǎn)品防潮包裝有所區(qū)別,一般認(rèn)為采用蒙脫石更為理想。本公司新生產(chǎn)一種新型復(fù)合干燥劑(MX),特別適用于集裝箱運(yùn)輸,其主要成分是蒙脫石,在25℃,相對(duì)濕度為80%的條件下,吸附水蒸汽的{zd0}容量可超過70%,達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的性能。而純蒙脫石干燥劑,在25℃,相對(duì)濕度為80%的條件下,吸附量一般不大于30%。這種復(fù)合干燥劑在保持蒙脫石特性的同時(shí),大大地提高了干燥cs性能。
|