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云南郵政航空郵件處理中心運(yùn)行
6月28日，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航運(yùn)營(yíng)。11點(diǎn)9分，位于機(jī)場(chǎng)南區(qū)的云南郵政航空郵件處理中心接收了新機(jī)場(chǎng)正式通航后運(yùn)達(dá)的{dy}批郵件。這標(biāo)志著該中心成功轉(zhuǎn)場(chǎng)并正式運(yùn)行，成為全國(guó)少數(shù)能夠直接進(jìn)入機(jī)場(chǎng)飛行隔離區(qū)的郵件處理中心之一。
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位于面向東南亞、南亞，連接歐洲、亞洲、非洲的中國(guó)西南門戶國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，是全國(guó)第四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
占地面積近100畝的云南郵政航空郵件處理中心由生產(chǎn)主樓及輔助辦公樓組成。其中，生產(chǎn)主樓主要分為國(guó)際郵件處理區(qū)、國(guó)內(nèi)速遞郵件處理區(qū)、國(guó)際快件監(jiān)管中心、物流處理區(qū)等，直接進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)飛行隔離區(qū)，距停機(jī)坪只有100多米，為縮短郵件傳遞時(shí)限創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。原先飛機(jī)落地后，郵件要兩到三個(gè)小時(shí)才能運(yùn)到處理中心，現(xiàn)在只要一個(gè)半小時(shí)。全部航空郵件將在新機(jī)場(chǎng)內(nèi)完成航空郵路與航空、汽車、火車郵路之間的轉(zhuǎn)運(yùn)，減少交接環(huán)節(jié)，極大地縮短郵件處理時(shí)限和提高管理效率。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)速遞物流在自有場(chǎng)地進(jìn)行安檢的零的突破，減少了航空郵件庫(kù)區(qū)內(nèi)停留和陸側(cè)的遠(yuǎn)距離繞行，以及重復(fù)裝卸汽車的勞動(dòng)力和作業(yè)時(shí)間，日均郵件處理量較以前翻了兩番，可達(dá)15萬(wàn)件。
作為云南郵政服務(wù)“橋頭堡”建設(shè)的標(biāo)志性工程，隨著云南經(jīng)濟(jì)及昆明新機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，該中心將成為繼北京、上海、廣州后的又一個(gè)全國(guó)進(jìn)、出口國(guó)際郵件集散處理中心，成為國(guó)際郵件進(jìn)出口東南亞、南亞、中東、歐洲等方向的重要中轉(zhuǎn)站，承擔(dān)云南省進(jìn)、出口國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空郵件集散處理工作，將成為面向東南亞、輻射南亞、連接歐非等地的國(guó)際國(guó)內(nèi)速遞物流業(yè)務(wù)航空郵件樞紐集散處理中心，將為全國(guó)郵政速遞網(wǎng)的提速提供有力的保障。
（來(lái)源：中國(guó)郵政報(bào)）
