保定的經(jīng)濟(jì)雖然發(fā)展緩慢, 存在一些不利因素, 但也有不少客觀條件給保定的發(fā)展帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。其中,越來越密集的高速公路網(wǎng)和鐵路大提速就是一個(gè)有利條件。目前, 我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線今年全部建成。無(wú)論從中國(guó)的最東部到最西部, 還是從北端的雞冠—黑龍江到最南端的海南三亞都僅需要50多個(gè)小時(shí)。第六次鐵路大提速打通區(qū)域交通“經(jīng)脈”, 使人們出行更加便捷。北京開行至天津、石家莊、北戴河等地的高速列車構(gòu)筑起環(huán)城市間的快捷鐵路客運(yùn)大通道。上海、南京、杭州為中心的長(zhǎng)江三角地區(qū)和廣州深圳為中心的珠江三角地區(qū)之間的密集開行, 不僅使城市圈內(nèi)各城市之間的聯(lián)系更加緊密, 同時(shí)也使環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈之間以及東北老工業(yè)基地間的時(shí)空距離大大縮小。

        推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、縮小城鄉(xiāng)差別、促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化的重要途徑。保定市城鎮(zhèn)建設(shè)雖然取得了一定成績(jī), 但發(fā)展極為緩慢, 城鎮(zhèn)化滯后制約著農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移, 妨礙第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)崗位的增加, 抑制消費(fèi)需求, 特別是農(nóng)村消費(fèi)需求的增長(zhǎng)。但是, 小城鎮(zhèn)的發(fā)展需要以產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)聚集為支撐, 否則, 小城鎮(zhèn)就是空殼, 也不可能繁榮。這種產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)發(fā)展, 要借助高速公路集中連片發(fā)展, 并通過高速公路帶動(dòng)農(nóng)村服務(wù)業(yè)的發(fā)展, 為農(nóng)民市民化和農(nóng)村城鎮(zhèn)化創(chuàng)造條件。因此, 高速公路是小城鎮(zhèn)產(chǎn)生和繁榮的物質(zhì)基礎(chǔ), 是促進(jìn)城鎮(zhèn)化的基本動(dòng)力, 也是實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的主要途徑。依托高速公路搞好科學(xué)規(guī)劃是發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì), 加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化, 農(nóng)村工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的突破口。高速公路使人員流動(dòng)和商品的流通系統(tǒng)更具靈活性。這一靈活性的{zd0}受益者是制造業(yè), 尤其是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢地區(qū)的制造業(yè)。高速公路將使汽車業(yè)、物流業(yè)、零售業(yè)、快餐業(yè)獲得發(fā)展機(jī)遇。高速公路的發(fā)展, 將改變農(nóng)民原有的生活方式, 將使農(nóng)村生產(chǎn)建設(shè)的格局發(fā)生根本變化。高速公路不僅能加快人員、物流的集散速度, 而且能夠帶動(dòng)周邊區(qū)域的快速發(fā)展。[url=http:///products/117.html]彈簧圓錐破碎機(jī)[/url]
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