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近年來，由于城市停車位不足，給城市交通管理造成了諸多困難，因亂停車而產(chǎn)生的鄰里矛盾時有發(fā)生，從而對汽車銷售與城市建設(shè)造成了一些影響。據(jù)有關(guān)部門對部分城市停車狀況的
調(diào)查顯示，目前我國城市機動車輛的保有量與停車位之比大約為5:1，也就是說，停車位的滿足率只有20%左右。停車位的嚴(yán)重不足，造成機動車非法停放、占道停放現(xiàn)象日益嚴(yán)重，有的城市
占道停放的車輛甚至達(dá)60%以上，而美國的路邊停車只有16%。從國際城市建設(shè)的經(jīng)驗看，要保證交通不擁堵，不僅要滿足{bfb}的基本停車位，還要能滿足20%的公共停車位。在這方面我國與世
界先進(jìn)國家相比尚有很大差距。隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展，停車位不足的矛盾還在加劇。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.wh-
我國機械式立體停車設(shè)備早期開發(fā)工作是從20世紀(jì)80年代初開始的，1989年推出了{(lán)dy}臺雙層式停車設(shè)備。立體停車設(shè)備在我國得到了快速發(fā)展，無論是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)能力還是產(chǎn)品質(zhì)
量等方面，均已接近國外先進(jìn)水平，年產(chǎn)量已達(dá)1萬個停車位以上。但受思想認(rèn)識、城市規(guī)劃、收費標(biāo)準(zhǔn)、管理體制、投資融資、政策法規(guī)等多種因素制約，擁有巨大潛在市場的停車設(shè)備業(yè)仍
未進(jìn)入超速發(fā)展時期。
至今為止，在停車設(shè)備行業(yè)向社會提供的九大類停車設(shè)備中，升降橫移類居于sw，占了66.9%，巷道堆垛類占12.5%，垂直升降類占8.7%，垂直循環(huán)類占6.5%，簡易升降類占4.3%，水平
循環(huán)類占0.5%，多層循環(huán)類占0.35%，平面移動類占0.35%，目前機械式停車設(shè)備的主體市場主要為解決基本停車位的房地產(chǎn)市場和商場、商務(wù)樓等的配建停車場。從已安裝投運的機械式停車
位看，有97%是圍繞這個主體市場的。但當(dāng)國家有了停車法或城市有了具體停車管理辦法以后，大量的路內(nèi)停車要減少，必然要為解決公共停車而建立公共停車庫，因此公共停車庫市場很快亦
將啟動。與此同時，隨著停車設(shè)備行業(yè)自主開發(fā)生產(chǎn)能力的迅速提高和技術(shù)水平的提高，將為企業(yè)進(jìn)一步擴大出口創(chuàng)造條件，使產(chǎn)品進(jìn)軍國際市場的優(yōu)勢不斷增強。目前我國停車設(shè)備市場正
處于發(fā)展階段。