低排量二手車成為市場(chǎng)主流
汽車始終是市場(chǎng)上的商品，是商品就需要遵循市場(chǎng)規(guī)律。在市場(chǎng)上，低廉的價(jià)格仍然是一項(xiàng)無(wú)法取代的ss锏。一輛整車的價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)占著巨大的比重。一個(gè)低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，價(jià)格不啻十萬(wàn)八千里。低排量二手車相對(duì)大排量車來(lái)說(shuō)，在價(jià)格上無(wú)疑要有著巨大的優(yōu)勢(shì)。
排量低了，動(dòng)力性能自然也降了下來(lái)了。這是物理?xiàng)l件限制，但是動(dòng)力性能不不是全盤等于操控性能。很多低排量的車在動(dòng)力和操控性上并不比一些大排量車差很多。當(dāng)然，無(wú)論怎樣，不能去和超級(jí)跑車或者大排量SUV相比，因?yàn)樗麄儚谋举|(zhì)上就不是在一個(gè)層面上的。對(duì)于大部分預(yù)算有限，買車也只為代步或平時(shí)家用的人群來(lái)說(shuō)，低排量二手車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是無(wú)法忽視的。
近年來(lái)，隨著人們生活水平和意識(shí)的提高，人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)保、節(jié)約能源等問題.在創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)的大背景下，小排量車由于其排放量小，對(duì)空氣的污染程度也相應(yīng)降低，以其潔凈、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，受到環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)的汽車消費(fèi)者們的普遍歡迎.經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，小排量汽車的技術(shù)含量越來(lái)越高，低排量并不意味著低配置和低技術(shù)，如QQ、長(zhǎng)安.和某些多年不變的大排量汽車相比，小排量汽車往往更為時(shí)尚、實(shí)用、方便、經(jīng)濟(jì).此外，小排量車一改大車的循規(guī)蹈矩，大多外觀時(shí)尚、個(gè)性十足，新穎獨(dú)特、奪人眼球的外型設(shè)計(jì)大多在小車上得到了很好的體現(xiàn)和運(yùn)用;再加上小排量車污染少，有利于環(huán)保.這些都在一定程度上受到了一定消費(fèi)群體的歡迎，而這些都是在符合國(guó)家的大的發(fā)展戰(zhàn)略的前提下，因此會(huì)在各個(gè)不同的方面得到國(guó)家相應(yīng)政策的扶持。
買車容易養(yǎng)車難，在油價(jià)節(jié)節(jié)攀高的今天，低油耗無(wú)疑是所有有車族所期盼的。而這也正式低排量二手車在市場(chǎng)中的有力優(yōu)勢(shì)之一。歡迎觀臨公司官網(wǎng)：http://
除開油耗的花費(fèi)之外，汽車保養(yǎng)、保險(xiǎn)、停車費(fèi)用等日常開銷則是養(yǎng)車支出的另一大巨頭。低排量 二手車存在著低保養(yǎng)費(fèi)，低停車費(fèi)和相對(duì)低廉的保險(xiǎn)費(fèi)用。這對(duì)于廣大車主的荷包來(lái)說(shuō)無(wú)疑又是一大優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于一些小型的低排量二手車來(lái)說(shuō)，在擁擠的城市公路之上，有著靈活的身軀才能游刃有余。像大眾甲殼蟲，奔馳smart等，在城市擁堵的公路上仿佛閑庭信步。
近幾日，整個(gè)華北以及華東、華南，還有西南的部分地區(qū)都處在濃霧當(dāng)中。很多地方的能見度不足200米。北京空氣污染指數(shù)預(yù)報(bào)就達(dá)到270到290，達(dá)四級(jí)中重度污染。短時(shí)污染指數(shù)超過(guò)400，達(dá)到五級(jí)重度污染程度。很多人可能已經(jīng)感到了呼吸異常等狀況。這是日趨嚴(yán)峻的環(huán)境問題的一個(gè)極小方面的表現(xiàn)。
低排量在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)是大排量車無(wú)法比擬的。低排量意味著低耗能，這對(duì)于能源危機(jī)的今天，是一副解決問題的良藥。低排量二手車的低排放，又是目前日趨嚴(yán)峻的環(huán)境問題癥結(jié)之所在。綠色出行，低碳環(huán)保，是近年來(lái)一直宣傳的口號(hào)。注意事項(xiàng)購(gòu)買低排量二手車的5個(gè)理由。專家介紹，低排量二手車并不代表就是低檔車，也不代表低排量就沒有好動(dòng)力，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率理想，低排量二手車一樣可以獲得。