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油泥是長(zhǎng)期用礦物油留下的東東，特別是加了機(jī)油添加劑的發(fā)動(dòng)機(jī)，更容易積油泥，如果油泥實(shí)在太厚，而你又不想拆發(fā)動(dòng)機(jī)的話，可以把氣門室蓋和機(jī)油底殼拆下來，用柴油浸泡，再用汽油刷洗既可，特別是機(jī)油泵，一定要拆下來仔細(xì)清洗，但拆一次蓋子和油底殼就要更換墊子，可要花幾百大米。
一般不拆發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種簡(jiǎn)單清洗方法，一種添是加在機(jī)油里的清洗油，還有一種是用機(jī)器接在發(fā)動(dòng)機(jī)上，用一種清洗劑循環(huán)沖洗。
發(fā)動(dòng)機(jī)里的油泥想徹底清洗，必須要把發(fā)動(dòng)機(jī)解體，用超聲波機(jī)才清洗的干凈、徹底，如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)目前沒有啥子大問題的話不建議拆發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)里面油泥積碳過多很厚實(shí)，油耗噪音明顯增加的話，那么任何清洗都解決不了問題的，只能拆洗養(yǎng)護(hù)，要是你那里人工費(fèi)不貴的話別等它壞了就早點(diǎn)拆開洗吧。
再介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳油泥的形成原因和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：
1.采用“gd低速”的不良駕駛習(xí)慣。
2.長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和低速行駛。
3.使用了純凈度和品質(zhì)達(dá)不到要求的汽油。
影響體現(xiàn)在：
1.冷啟動(dòng)困難，冷車怠速達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，嚴(yán)重時(shí)冷車怠速會(huì)熄火，熱車后怠速低。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速不暢，油耗增加。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放變差，同時(shí)也會(huì)縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。
4.積碳也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)的卡滯，影響活塞環(huán)的密封性能，造成機(jī)油消耗量增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
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