2011年蓄電池行業(yè)展望,我們從技術(shù)發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)展望等方面來(lái)看中國(guó)蓄電池行業(yè)。
1.技術(shù)發(fā)展方向。隨著電動(dòng)自行車等動(dòng)力型電池飛速增長(zhǎng),鉛酸蓄電池應(yīng)主要向密閉化、輕量化、長(zhǎng)壽命發(fā)展,但電池的高溫浮充性能有待提高,動(dòng)力型電池低溫性能差,與其他電池相比,重量大,能量密度低,高低溫循環(huán)性能不高等。
2.產(chǎn)業(yè)展望。鉛酸蓄電池是在1859年由法國(guó)人普蘭特發(fā)明的,經(jīng)歷150年仍能牢固地占據(jù)半數(shù)以上的市場(chǎng)份額。全世界的各種內(nèi)燃機(jī)車,每輛都用鉛酸蓄電池。我國(guó)電動(dòng)自行車年產(chǎn)2000多萬(wàn)輛,保有量1億多輛,絕大多數(shù)也都配用鉛酸蓄電池。另外,“超級(jí)電池”將在我國(guó)已經(jīng)大發(fā)展的電動(dòng)自行車和正在啟動(dòng)的蓄電池汽車中,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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