汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備
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一，汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備利用在兩個(gè)待焊工件接觸面所產(chǎn)生的摩擦熱能來(lái)使塑料熔化。熱能來(lái)自一定壓力下，一個(gè)工件在另一個(gè)表面以一定的位移或振幅往復(fù)的移動(dòng)。一旦達(dá)到預(yù)期的焊接程度，振動(dòng)就會(huì)停止，同時(shí)仍舊會(huì)有一定的壓力施加于兩個(gè)工件上，使剛剛焊接好的部分冷卻、固化，從而形成緊密地結(jié)合。
二，汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備是一種利用摩擦熱能焊接的方法。在進(jìn)行軌道式振動(dòng)摩擦焊接時(shí)，上部的工件以固定的速度進(jìn)行軌道運(yùn)動(dòng)--向各個(gè)方向的圓周運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)可以產(chǎn)生熱能，使兩個(gè)塑料件的焊接部分達(dá)到熔點(diǎn)。一旦塑料開(kāi)始熔化，運(yùn)動(dòng)就停止，兩個(gè)工件的焊接部分將凝固并牢牢的連接在一起。小的夾持力會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生最小程度的變形，直徑在10英寸以?xún)?nèi)的工件可以用應(yīng)用軌道式振動(dòng)摩擦進(jìn)行焊接。
三，汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備一般用來(lái)焊接兩個(gè)圓形熱塑性塑料工件。焊接時(shí)，一個(gè)工件被固定在底模上，另一個(gè)工件在被固定的工件表面進(jìn)行自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于有一定的壓力作用在兩個(gè)工件上，工件間磨擦產(chǎn)生的熱量可以使兩個(gè)工件的接觸面熔化并形成一個(gè)禁固且密閉的結(jié)合。
四，雨衣熱板熱合機(jī)主要通過(guò)一個(gè)由溫度控制的加熱板來(lái)焊接塑料件。焊接時(shí)，加熱板置于兩個(gè)塑料件之間，當(dāng)工件緊貼住加熱板時(shí)，塑料開(kāi)始熔化。在一段預(yù)先設(shè)置好的加熱時(shí)間過(guò)去之后，工件表面的塑料將達(dá)到一定的熔化程度，此時(shí)工件向兩邊分開(kāi)，加熱板移開(kāi)，隨后兩片工件并合在一起，當(dāng)達(dá)到一定的焊接時(shí)間和焊接深度之后，整個(gè)焊接過(guò)程完成。
汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備原理：
      通過(guò)上焊件把超聲能量傳送到焊區(qū)，由于焊區(qū)即兩個(gè)焊接的交界面處聲阻大，因此會(huì)產(chǎn)生局部高溫。又由于塑料導(dǎo)熱性差，一時(shí)還不能及時(shí)散發(fā)，聚集在焊區(qū)，致使兩個(gè)塑料的接觸面迅速熔化，加上一定壓力后，使其融合成一體。當(dāng)超聲波停止作用后，讓壓力持續(xù)，有些許保壓時(shí)間，使其凝固成型，這樣就形成一個(gè)堅(jiān)固的分子鏈，達(dá)到焊接的目的，焊接強(qiáng)度能接近于原材料本體強(qiáng)度。
 超音波的熔焊應(yīng)用方法
     汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備熔接法：
以超音波超高頻率振動(dòng)的焊頭在適度壓力下，使二塊塑膠的接合面產(chǎn)生磨擦熱而瞬間熔融接合，焊接強(qiáng)度可與本體媲美，采用合適的工件和合理的接口設(shè)計(jì)，可達(dá)到水密及氣密，并免除采用輔助品所帶來(lái)的不便，實(shí)現(xiàn)高效清潔的熔接。
     汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備鉚焊法：
將超音波超高頻率振動(dòng)的焊頭，壓著塑膠品突出的梢頭，使其瞬間發(fā)熱融成為鉚釘形狀，使不同材質(zhì)的材料機(jī)械鉚合在一起。
     汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備埋植：
藉著焊頭之傳道及適當(dāng)之壓力，瞬間將金屬零件（如螺母、螺桿等）擠入預(yù)留入塑膠孔內(nèi)，固定在一定深度，完成后無(wú)論拉力、扭力均可媲美傳統(tǒng)模具內(nèi)成型之強(qiáng)度，可免除射出模受損及射出緩慢之缺點(diǎn)。
     汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備成型：
本方法與鉚焊法類(lèi)似，將凹狀的焊頭壓著于塑膠品外圈，焊頭發(fā)出超音波超高頻振動(dòng)后將塑膠溶融成形而包覆于金屬物件使其固定，且外觀(guān)光滑美觀(guān)、此方法多使用在電子類(lèi)、喇叭之固定成形，及化妝品類(lèi)之鏡片固定等。
     汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備點(diǎn)焊：
A、 將二片塑膠分點(diǎn)熔接無(wú)需預(yù)先設(shè)計(jì)焊線(xiàn)，達(dá)到熔接目的。
B、 對(duì)比較大型工件，不易設(shè)計(jì)焊線(xiàn)的工件進(jìn)行分點(diǎn)焊接，而達(dá)到熔接效果，可同時(shí)點(diǎn)焊多點(diǎn)。
     汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備切割封口：
運(yùn)用超音波瞬間發(fā)振工作原理，對(duì)化纖織物進(jìn)行切割，其優(yōu)點(diǎn)切口光潔不開(kāi)裂、不拉絲。
以上為汽車(chē)腳墊壓標(biāo)設(shè)備在塑膠焊接方面的幾種用法，如有其他需求歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
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