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紅星機(jī)器在做這項(xiàng)技術(shù)改造的時(shí)候，曾調(diào)研過(guò)海內(nèi)的綜合情況，發(fā)現(xiàn)這種提高前輩的砂石出產(chǎn)線的并行處理機(jī)構(gòu)在全中國(guó)范圍內(nèi)目前仍只有少數(shù)國(guó)有重型設(shè)備制造商和紅星機(jī)器在進(jìn)行實(shí)際的出產(chǎn)和應(yīng)用。這不僅增加了企業(yè)工作職員決心信念，也為全面改造砂石骨料出產(chǎn)的實(shí)際情況，晉升產(chǎn)量，為國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)和大規(guī)模的城鎮(zhèn)化改造做出了一定的貢獻(xiàn)。
將這種砂石出產(chǎn)線應(yīng)用到一線出產(chǎn)廠家后發(fā)現(xiàn)，他們已經(jīng)可以調(diào)低輸送機(jī)的輸送速度，而本來(lái)告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的篩分設(shè)備也可以有了富裕的回旋余地。而且產(chǎn)量確實(shí)比以前有了很大的提高與晉升。
基于這一點(diǎn)，有一個(gè)解決方案是進(jìn)行并行處理，不用使用大型篩分設(shè)備照樣可以取得這樣的效果。其特點(diǎn)就是在制砂機(jī)的出料處進(jìn)行分離改造，使之成為兩到三個(gè)分流，從而并發(fā)地執(zhí)行分級(jí)操縱。那么，可想而知，這樣子就在理論上晉升了砂石產(chǎn)品制成速度到原來(lái)的三倍。
為此，有些廠商就想到了一些解決辦法，他們將振動(dòng)篩分裝置進(jìn)行解離，并在制砂機(jī)的出料倉(cāng)處直接建設(shè)料倉(cāng)，在進(jìn)行高產(chǎn)的時(shí)候，通過(guò)汽車(chē)，鏟車(chē)等運(yùn)輸工具將這些中間產(chǎn)物直接輸送到大型篩分裝置中。這樣就很好地解決了所碰到的題目，但是，其缺點(diǎn)是增加了額外的開(kāi)銷(xiāo)，使得整個(gè)工程的本錢(qián)大幅度地增加。
此類(lèi)砂石出產(chǎn)線能力的晉升主要是處理以往大家都沒(méi)有正視的砂石出產(chǎn)環(huán)節(jié)的瓶頸題目。主要是輸送裝置不能使整個(gè)流程線性化，還有{zh1}的分級(jí)裝置的效率過(guò)慢，切當(dāng)?shù)卣f(shuō)，主要是赤鐵礦選礦設(shè)備振動(dòng)篩的篩分效率過(guò)于球磨機(jī)價(jià)格低下而導(dǎo)致的。
因?yàn)樵谝恍┕こ虘?yīng)用方面，牽扯到整個(gè)地區(qū)大范圍的建設(shè)流動(dòng)，所以對(duì)人工砂的需求量會(huì)在短時(shí)期內(nèi)陡然增加到一個(gè)高峰，而往往這樣的訂單會(huì)在一定程度上考驗(yàn)一個(gè)砂石出產(chǎn)廠的處理能力。在多數(shù)情況下，小型砂石出產(chǎn)廠并沒(méi)有能力，或者沒(méi)有這個(gè)庫(kù)存來(lái)處理這樣的訂單。為了改善這種情況，紅星機(jī)器改良了砂石反擊破出產(chǎn)線使之可以用來(lái)應(yīng)付砂石出產(chǎn)高峰所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
