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在上周舉辦的2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)論壇上，來(lái)自北亞車市、中汽協(xié)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)等單位的多位專家對(duì)今年的市場(chǎng)形勢(shì)做出解析及預(yù)測(cè)，一致認(rèn)為本市汽車銷量可達(dá)50萬(wàn)輛，而全國(guó)銷量可突破2000萬(wàn)大關(guān)。
兩年透支40萬(wàn)輛
根據(jù)亞市方面提供的數(shù)字，北京汽車保有量已達(dá)到480萬(wàn)輛，人均擁有量達(dá)到280輛/千人，居于全國(guó)榜首。亞市副總經(jīng)理顏景輝表示，北京車市已經(jīng)連續(xù)兩年出現(xiàn)透支性消費(fèi)，緊俏車型全年供應(yīng)不足。以年均增速為15%來(lái)算，北京這兩年間已透支近40萬(wàn)輛車，今年前期將進(jìn)入補(bǔ)充庫(kù)存和釋放訂單的階段。
全國(guó)汽車有形市場(chǎng)分會(huì)副理事長(zhǎng)蘇暉為今年的北京車市做出預(yù)測(cè)：24萬(wàn)輛通過(guò)搖號(hào)購(gòu)買的車中，二手車比例會(huì)很小，加上21萬(wàn)輛的更新總量，再加上報(bào)廢量，預(yù)計(jì)能夠接近50萬(wàn)輛水平比較理想，這比2010年下降了44%，但回到了2008年的水平。”
小排量、二手車受挫
在鼓勵(lì)小排量汽車消費(fèi)政策有所回調(diào)后，1.6L及以下小排量汽車市場(chǎng)份額從2009年的60%跌至42%，自主品牌市場(chǎng)份額從45%下滑至30%。
在二手車方面，以前有90%的二手車在北京市內(nèi)過(guò)戶，10%流入外地，但限購(gòu)政策推出后，該比例恐怕將倒置。另外，絕大多數(shù)搖到號(hào)的消費(fèi)者將選擇購(gòu)買新車，二手車的置換周期也將延長(zhǎng)。
