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近20年來，汽車模具標準件的應(yīng)用水平逐年提高。僅以我所研制并生產(chǎn)的模具強力彈簧為例，在80年代中期年銷售量不足5萬件，到2000年已超過25萬件，而其它模標件（沖切裝置、自潤滑導(dǎo)向裝置、限位裝置、定位裝置、壓退料裝置、側(cè)沖裝置等）從1994年銷售量5千套件到2000年達5萬套件。本文僅就作者所經(jīng)歷的有關(guān)汽車模具標準件的過去、現(xiàn)在和未來的應(yīng)用和發(fā)展作一簡要回顧和分析。
大量采用模具標準件是加速汽車模具發(fā)展的重要措施之一
1、國家已把模具和模具標準件列為當前ggcd鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)項目之一，并把汽車模具和模具標準件列為國家支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)重點發(fā)展的一部分。這為其應(yīng)用發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2、大力推廣和應(yīng)用模標件也是汽車行業(yè)加速車型更新?lián)Q代的需要。由于國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，模具進口量也不斷增加，據(jù)資料介紹，1994年比1984年增加了31.4倍（從2429萬美元增至7.65億元），2000年約9.8億美元。而出口量2000年約1.7億美元。近幾年來我國模具的凈進口量及金額高居世界sw。其中也包括我國不少的汽車制造廠為了加快車型的更新?lián)Q代，大量從西歐（德、意、法、荷）、東亞（日、韓、臺）和美國以及南非等國家和地區(qū)進口模具，有的是整車所需模具進口。而進口模具價格是國內(nèi)同類模具的5-10倍。最近我們對比了我所與臺灣給國內(nèi)某汽車廠提供的強力彈簧的價格，總價格比為1:4.33。
當然引進模具的原因很多，但一個重要原因是交貨期快，一位模具專家說：“交貨期往往是能否接到訂單的{dy}要素”，國外交貨期快的主要原因有二條：首先是大量采用模具標準件，保守估計75%。其二是采用高效率的機床，發(fā)達國家的模具加工已經(jīng)經(jīng)過手工制作，機械加工、數(shù)控加工、自動加工，正在向無人化制造的方向發(fā)展。而我國基本上尚處在機械加工向數(shù)控加工過渡階段。