2025年中國汽車智能駕駛艙域控制器行業(yè)市場占有率及投資前景預測分析報告

一、

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢日益明顯。作為智能汽車的重要組成部分，智能駕駛艙域控制器（Intelligent Cockpit Domain Controller）正在成為汽車電子產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向。智能駕駛艙域控制器是集儀表盤、中控屏、抬頭顯示（HUD）、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）等多項功能于一體的集中式電子控制單元，其核心在于提升駕駛安全性和用戶體驗。

2025年，中國汽車智能駕駛艙域控制器行業(yè)正處于高速成長期，受到政策支持、技術(shù)進步以及消費者需求升級的多重推動，市場格局正在加速重構(gòu)。

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1. 市場規(guī)模穩(wěn)步增長

根據(jù)相關機構(gòu)統(tǒng)計，2024年中國智能駕駛艙域控制器市場規(guī)模已達到約78億元人民幣，預計2025年將突破百億，同比增長超過25%。這一增長主要得益于新能源汽車銷量的持續(xù)攀升，以及傳統(tǒng)車企向智能化轉(zhuǎn)型的加速。

2. 技術(shù)不斷迭代升級

，域控制器正由分布式架構(gòu)向集中式架構(gòu)演進。高算力芯片（如高通8155、地平線征程系列等）的廣泛應用，為域控制器提供了更強的數(shù)據(jù)處理能力，使得多屏聯(lián)動、語音交互、人臉識別等功能成為可能。

3. 行業(yè)集中度逐步提高

國內(nèi)智能駕駛艙域控制器市場逐漸向頭部企業(yè)集中。德賽西威、均勝電子、航盛電子等企業(yè)憑借技術(shù)積累和客戶資源優(yōu)勢，占據(jù)主要市場份額。與此同時，華為、地平線、四維圖新等科技企業(yè)也積極切入，形成“傳統(tǒng)Tier1+科技公司”的多元競爭格局。

三、市場競爭格局分析

1. 主要企業(yè)市場份額（2024年數(shù)據(jù)）

| 企業(yè)名稱 | 市場份額（%） | 主要客戶 | |||| | 德賽西威 | 28% | 小鵬、理想、長城 | | 均勝電子 | 18% | 吉利、蔚來、寶馬 | | 華為 | 15% | 奇瑞、東風、北汽 | | 地平線 | 10% | 長安、上汽、廣汽 | | 其他廠商 | 29% | 比亞迪、江淮、合眾等 |

2. 市場競爭特點

產(chǎn)品差異化：隨著消費者對智能化體驗的要求提高，企業(yè)需在人機交互、系統(tǒng)穩(wěn)定性、軟件生態(tài)等方面形成差異化優(yōu)勢。 技術(shù)合作趨勢增強：主機廠與芯片企業(yè)、軟件服務商建立深度合作關系，形成“整車企業(yè)+芯片+軟件”的生態(tài)閉環(huán)。 區(qū)域布局優(yōu)化：華南、華東等地憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，成為域控制器產(chǎn)業(yè)的主要集聚地。

四、2025年市場占有率預測

2025年，受新能源汽車滲透率持續(xù)提升及L2+級別自動駕駛普及的推動，智能駕駛艙域控制器市場需求將繼續(xù)擴大。預計全年市場規(guī)模將達到115億元人民幣，同比增長約23%。

從市場份額來看：

德賽西威仍有望保持領先，預計市場占有率維持在26%28%； 華為憑借其在5G、操作系統(tǒng)、AI算法方面的優(yōu)勢，市場份額有望突破18%； 均勝電子與地平線或?qū)⒃诓糠种械投塑囆椭袛U大份額，整體市場占有率維持在15%17%； 其他中小企業(yè)則面臨更大競爭壓力，部分企業(yè)或?qū)⒈徽匣蜣D(zhuǎn)型。

五、行業(yè)驅(qū)動因素分析

1. 政策支持

國家持續(xù)出臺支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的政策，如《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035）》等，為智能駕駛艙的發(fā)展提供了政策保障。

2. 技術(shù)進步

芯片算力的提升、操作系統(tǒng)優(yōu)化、AI算法進步，使得駕駛艙域控制器具備更強的功能擴展能力，支持多模態(tài)交互與數(shù)據(jù)融合。

3. 消費者需求升級

年輕消費者對智能化、個性化駕駛體驗的追求，推動汽車廠商加大在智能座艙方面的研發(fā)投入。

4. 新能源汽車快速普及

2025年新能源汽車銷量預計突破1000萬輛，其中80%以上將搭載智能駕駛艙