2025年中國(guó)車用紅外熱像儀行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著汽車智能化、自動(dòng)化水平的不斷提升，汽車安全輔助系統(tǒng)（ADAS）及智能駕駛技術(shù)日益成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。其中，車用紅外熱像儀作為提升夜間行車安全、增強(qiáng)環(huán)境感知能力的重要工具，近年來在中國(guó)市場(chǎng)獲得了快速發(fā)展。本文將就中國(guó)車用紅外熱像儀行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、主要企業(yè)市場(chǎng)占有率以及未來投資前景進(jìn)行深入分析，為行業(yè)投資者和相關(guān)企業(yè)提供參考。

一、行業(yè)概述

車用紅外熱像儀是一種利用紅外探測(cè)技術(shù)捕捉溫度差異并將其轉(zhuǎn)化為可視圖像的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于汽車的夜視系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警、行人識(shí)別等領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)攝像機(jī)，其在低光、雨霧等惡劣環(huán)境下的識(shí)別能力更優(yōu)，能夠顯著提升駕駛安全性。

紅外熱像儀分為非制冷型和制冷型兩大類。，非制冷型紅外熱像儀因成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、易于量產(chǎn)，已成為車用市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。

二、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)車用紅外熱像儀市場(chǎng)規(guī)模已超過30億元，預(yù)計(jì)至2025年將達(dá)到60億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）超過20%。這一增長(zhǎng)動(dòng)力主要來自于以下幾個(gè)方面：

1. 政策推動(dòng)：國(guó)家對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和ADAS系統(tǒng)的政策支持力度持續(xù)加大。2024年發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》明確提出，要加快車用傳感器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，鼓勵(lì)紅外成像等感知技術(shù)的推廣應(yīng)用。

2. 消費(fèi)升級(jí)：隨著消費(fèi)者對(duì)汽車安全性和智能化需求的提升，gd車型開始標(biāo)配紅外夜視系統(tǒng)，同時(shí)中低端車型也逐步引入相關(guān)配置。

3. 技術(shù)進(jìn)步：紅外探測(cè)器芯片國(guó)產(chǎn)化率不斷提高，降低了整機(jī)成本，使得紅外熱像儀的市場(chǎng)接受度顯著提升。

4. 自動(dòng)駕駛發(fā)展：L2級(jí)以上自動(dòng)駕駛車輛對(duì)多源感知系統(tǒng)的需求增加，紅外熱像儀作為補(bǔ)充視覺、雷達(dá)等傳感器的有效手段，其應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)大。

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與主要企業(yè)分析

，中國(guó)車用紅外熱像儀行業(yè)呈現(xiàn)出“外資主導(dǎo)、本土崛起”的競(jìng)爭(zhēng)格局。國(guó)外企業(yè)在gd市場(chǎng)仍占據(jù)較大份額，如法國(guó)的ULIS、美國(guó)的FLIR、德國(guó)的InfraTec等，其產(chǎn)品技術(shù)成熟、穩(wěn)定性強(qiáng)，主要供應(yīng)豪華品牌車企。但近年來，隨著國(guó)產(chǎn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，本土品牌在中低端市場(chǎng)迅速崛起，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。

主要企業(yè)市場(chǎng)占有率（2024年數(shù)據(jù)估算）：

| 企業(yè)名稱 | 市場(chǎng)占有率 | 主要產(chǎn)品 | 優(yōu)勢(shì)分析 | ||||| | 大立科技 | 18% | 非制冷紅外模組、車載夜視系統(tǒng) | 國(guó)內(nèi)老牌紅外企業(yè)，技術(shù)積累深厚 | | 高德紅外 | 15% | 車載紅外成像系統(tǒng) | 擁有自主紅外芯片技術(shù) | | 天銀機(jī)電 | 10% | 紅外熱像儀整機(jī) | 在軍民融合領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富 | | ?？低?| 8% | 汽車紅外攝像頭 | 背靠安防巨頭，渠道資源豐富 | | 其他本土企業(yè) | 20% | 多樣化產(chǎn)品 | 價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，響應(yīng)速度快 | | 外資品牌 | 29% | gd紅外產(chǎn)品 | 技術(shù)領(lǐng)先，品牌認(rèn)可度高 |

從上述數(shù)據(jù)可以看出，外資企業(yè)仍占據(jù)近三成的市場(chǎng)份額，但在中低端市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)企業(yè)已形成較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來隨著國(guó)產(chǎn)芯片和模組的進(jìn)一步成熟，本土企業(yè)有望進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額。

四、產(chǎn)業(yè)鏈分析

車用紅外熱像儀產(chǎn)業(yè)鏈主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

1. 上游：紅外探測(cè)器芯片、鏡頭、電路板等零部件。其中，紅外芯片是核心部件，目前國(guó)產(chǎn)化率逐步提升，但仍存在一定差距。

2. 中游：紅外熱像儀模組與整機(jī)制造。中國(guó)企業(yè)如高德紅外、大立科技等已具備較強(qiáng)的模組集成能力。

3. 下游：汽車主機(jī)廠及ADAS系統(tǒng)廠商。主要客戶包括比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、蔚來、小鵬等新能源車企，以及博世、大陸等一級(jí)供應(yīng)商。

隨著新能源汽車對(duì)智能感知系統(tǒng)的迫切需求，紅外熱像儀的下游應(yīng)用正不斷擴(kuò)大。

五、未來投資前景預(yù)測(cè)

1. 市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)車用紅外熱像儀市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億元，其中乘用車配置率將從目前的5%提升至15%以上。新能源汽車的滲透率提升，將顯著帶動(dòng)相關(guān)傳感器的市場(chǎng)需求。

2. 產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)增強(qiáng)

紅外芯片、探測(cè)器模組等關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快，將大幅降低整機(jī)成本，提高產(chǎn)品xjb，進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)普及。

3. 技術(shù)融合與應(yīng)用場(chǎng)景拓展

紅外熱像儀將與激光雷達(dá)、視覺識(shí)別系統(tǒng)深度集成，形成多模感知系統(tǒng)。，其應(yīng)用領(lǐng)域也將從豪華車型向中低端車型、商用車、特種車輛等方向擴(kuò)展。

4. 政策與資本雙重驅(qū)動(dòng)

政府對(duì)智能汽車、新能源汽車的支持政策持續(xù)出臺(tái)，同時(shí)資本市場(chǎng)對(duì)紅外成像、傳感器領(lǐng)域的關(guān)注度不斷上升，為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

六、投資建議

投資者在選擇車用紅外熱像儀項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面：

技術(shù)壁壘：是否具備紅外芯片、模組等核心技術(shù)； 客戶資源：是否與主流車企或Tier1供應(yīng)商建立穩(wěn)定合作關(guān)系； 市場(chǎng)定位：是否聚焦于高增長(zhǎng)潛力的細(xì)分市場(chǎng)，如新能源汽車、商用車等； 成本控制：是否具備規(guī)?；a(chǎn)能力與成本優(yōu)勢(shì)。

建議優(yōu)先關(guān)注擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術(shù)自主可控、客戶基礎(chǔ)穩(wěn)固的ltqy，如高德紅外、大立科技等。

2025年，中國(guó)車用紅外熱像儀行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展階段。受益于政策支持、技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)規(guī)?；黄啤?duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)而言，抓住智能汽車發(fā)展的窗口期，加快技術(shù)升級(jí)與市場(chǎng)布局，將是贏得未來競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

（完） 報(bào)告撰寫單位：XX產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2025年4月