2025年中國車載娛樂單元行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著科技的飛速發(fā)展和消費(fèi)者需求的不斷升級(jí)，車載娛樂單元（InVehicle Infotainment，簡稱IVI）行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2025年，中國車載娛樂單元市場(chǎng)正處于高速成長階段，成為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的關(guān)鍵組成部分。本文將對(duì)2025年中國車載娛樂單元行業(yè)的市場(chǎng)占有率、競(jìng)爭(zhēng)格局及投資前景進(jìn)行深入分析。

一、行業(yè)概況

車載娛樂單元（IVI）是指集成在汽車內(nèi)的用于提供信息、娛樂、導(dǎo)航、語音交互等功能的系統(tǒng)。隨著5G、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的逐步落地，IVI的功能已從傳統(tǒng)的收音機(jī)、CD播放逐步發(fā)展為集導(dǎo)航、多媒體娛樂、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車機(jī)互聯(lián)等于一體的智能終端。

據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2025年中國車載娛樂單元市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到1,200億元人民幣，年均復(fù)合增長率（CAGR）超過15%，成為全球最具增長潛力的市場(chǎng)之一。

二、市場(chǎng)占有率分析

1. 企業(yè)市場(chǎng)份額

在2025年的市場(chǎng)格局中，中國本土企業(yè)與外資品牌呈現(xiàn)“并駕齊驅(qū)”的態(tài)勢(shì)，但本土品牌的市場(chǎng)份額逐步上升。以下是主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率情況：

比亞迪（BYD）：憑借其在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)地位，比亞迪在車載娛樂系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，市場(chǎng)份額約18%。 德賽西威（Desay SV）：作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商，其IVI產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多家自主品牌及合資品牌，市占率約為15%。 均勝電子（Joyson Electronics）：通過并購國際領(lǐng)先企業(yè)，提升技術(shù)能力，市占率約12%。 華為（Huawei）：依托鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS）優(yōu)勢(shì)，華為IVI系統(tǒng)迅速滲透主流車企，市場(chǎng)份額達(dá)10%。 外資品牌（博世、電裝、松下等）：合計(jì)占比約30%，主要集中在gd合資及進(jìn)口車型。

2. 技術(shù)路線分布

嵌入式系統(tǒng)：仍為市場(chǎng)主流，占比約60%，以穩(wěn)定性高、安全性強(qiáng)見長。 安卓系統(tǒng)：受華為鴻蒙和高通平臺(tái)推動(dòng)，安卓及衍生系統(tǒng)占比上升至30%。 Linux系統(tǒng)：多用于智能駕駛艙融合系統(tǒng)，占比約10%。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1. 多屏聯(lián)動(dòng)與智能座艙融合

2025年，多屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（如中控屏+儀表屏+副駕娛樂屏）成為主流配置，推動(dòng)IVI與智能座艙（Smart Cockpit）深度融合，提升駕乘體驗(yàn)。

2. 自主品牌技術(shù)突破

隨著芯片、操作系統(tǒng)、軟件生態(tài)的逐步國產(chǎn)化，中國車載娛樂廠商在軟硬件整合能力方面取得長足進(jìn)步，逐漸擺脫對(duì)海外技術(shù)的依賴。

3. 軟件定義汽車（SDV）驅(qū)動(dòng)

車載娛樂系統(tǒng)成為軟件定義汽車的重要組成部分，系統(tǒng)升級(jí)、功能拓展更加靈活，推動(dòng)“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化商業(yè)模式。

4. 5G車聯(lián)網(wǎng)與云服務(wù)結(jié)合

5G技術(shù)的普及使得車載娛樂系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸，支持實(shí)時(shí)導(dǎo)航、OTA升級(jí)、在線視頻、語音助手等功能，提升用戶體驗(yàn)。

四、投資前景分析

1. 市場(chǎng)空間廣闊

隨著新能源汽車和智能汽車的普及，車載娛樂單元成為新車標(biāo)配，尤其在10萬元以上的車型中，配置率接近90%，為行業(yè)提供穩(wěn)定的增長基礎(chǔ)。

2. 政策支持力度加大

中國政府持續(xù)推動(dòng)汽車智能化發(fā)展，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策為車載娛樂行業(yè)發(fā)展提供政策支撐。

3. 投資熱點(diǎn)集中領(lǐng)域

操作系統(tǒng)與平臺(tái)開發(fā)：如鴻蒙、AliOS、QNX等。 人工智能與語音交互：提升車機(jī)系統(tǒng)的智能交互能力。 車載應(yīng)用生態(tài)建設(shè)：開發(fā)適用于車載環(huán)境的影音、導(dǎo)航、社交等應(yīng)用。 安全與數(shù)據(jù)隱私技術(shù)：滿足日益嚴(yán)格的監(jiān)管需求。

4. 風(fēng)險(xiǎn)因素分析

技術(shù)更新?lián)Q代速度快，企業(yè)需持續(xù)投入研發(fā)。 國際競(jìng)爭(zhēng)加劇，外資品牌仍占據(jù)gd市場(chǎng)。 產(chǎn)業(yè)鏈整合難度大，軟硬件協(xié)同需優(yōu)化。

五、未來展望

，車載娛樂單元將從單一的娛樂設(shè)備，發(fā)展為集信息處理、人車交互、智能駕駛輔助于一體的智能終端。2025年，中國車載娛樂單元行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長，預(yù)計(jì)到2027年市場(chǎng)規(guī)模將突破1,500億元。在技術(shù)、政策、市場(chǎng)需求的共同推動(dòng)下，行業(yè)將迎來新一輪洗牌與升級(jí)，具備自主創(chuàng)新能力的企業(yè)將更具投資價(jià)值。

六、結(jié)論

2025年中國車載娛樂單元行業(yè)正處于智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國產(chǎn)化進(jìn)程的關(guān)鍵階段，市場(chǎng)格局不斷優(yōu)化，本土品牌崛起，技術(shù)能力顯著提升。，隨著智能汽車的普及與軟件生態(tài)的完善，車載娛樂系統(tǒng)將成為智慧出行生態(tài)系統(tǒng)的核心入口之一。對(duì)于投資者而言，關(guān)注技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力強(qiáng)、生態(tài)布局完善的企業(yè)，將有助于把握這一快速增長的市場(chǎng)機(jī)遇。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、艾瑞咨詢、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院、IDC中國、企業(yè)年報(bào)等 報(bào)告日期：2025年4月 報(bào)告撰寫單位：XX產(chǎn)業(yè)研究院