2025年中國(guó)巨絲束碳纖維行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模調(diào)研及投資前景研究分析報(bào)告

隨著科技的不斷進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加快，碳纖維作為高性能纖維材料的重要代表，廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源汽車、風(fēng)電葉片、軌道交通等多個(gè)gd制造領(lǐng)域。其中，巨絲束碳纖維（通常指每束碳纖維絲數(shù)量在48K及以上）因其成本低、生產(chǎn)效率高、力學(xué)性能優(yōu)異等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)快速發(fā)展，成為碳纖維產(chǎn)業(yè)的重要增長(zhǎng)極。

一、行業(yè)概述

巨絲束碳纖維是指每束纖維絲數(shù)在48K、60K甚至更高規(guī)格的碳纖維材料。相較于小絲束碳纖維（如1K、3K、6K、12K等），巨絲束碳纖維在生產(chǎn)過(guò)程中具有更高的效率和更低的成本，因此更適合大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用。尤其是在風(fēng)電葉片、汽車輕量化、壓力容器等對(duì)成本較為敏感的領(lǐng)域，巨絲束碳纖維具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)情況

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)巨絲束碳纖維行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到約80億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)25%。這一增長(zhǎng)主要得益于以下幾個(gè)方面的推動(dòng)：

1. 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展 風(fēng)電葉片是巨絲束碳纖維zd的應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，風(fēng)電裝機(jī)容量持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)大型、高性能風(fēng)電葉片的需求日益提升，從而帶動(dòng)巨絲束碳纖維需求的快速增長(zhǎng)。

2. 新能源汽車輕量化趨勢(shì)加速 為提升續(xù)航能力和整車性能，新能源汽車正加速推進(jìn)輕量化策略。巨絲束碳纖維因其xjb高，被廣泛用于車身、電池包殼體等結(jié)構(gòu)件的制造。

3. 政策扶持與技術(shù)創(chuàng)新 中國(guó)政府持續(xù)加大對(duì)高性能材料產(chǎn)業(yè)的支持力度，出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的自主創(chuàng)新與國(guó)產(chǎn)化替代。，國(guó)內(nèi)企業(yè)在原絲制備、碳化工藝、設(shè)備國(guó)產(chǎn)化等方面取得技術(shù)突破，進(jìn)一步降低了巨絲束碳纖維的生產(chǎn)成本。

三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

巨絲束碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游原材料（聚丙烯腈PAN、瀝青等）、中游碳纖維制造、下游應(yīng)用三大環(huán)節(jié)。

1. 上游：PAN原絲是生產(chǎn)碳纖維的關(guān)鍵原料。，國(guó)內(nèi)原絲供應(yīng)能力不斷提升，但高品質(zhì)原絲仍依賴進(jìn)口。

2. 中游：碳纖維制造環(huán)節(jié)集中度較高，代表企業(yè)包括中國(guó)建材股份有限公司（中復(fù)神鷹）、江蘇恒神股份有限公司、光威復(fù)材等。這些企業(yè)在巨絲束碳纖維領(lǐng)域均已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。

3. 下游：主要應(yīng)用包括風(fēng)電葉片（占比約40%）、汽車制造（25%）、壓力容器（15%）、軌道交通（10%）及其他工業(yè)領(lǐng)域（10%）。

四、競(jìng)爭(zhēng)格局與重點(diǎn)企業(yè)分析

目前中國(guó)巨絲束碳纖維市場(chǎng)仍處于快速成長(zhǎng)階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局尚不wq成熟，但ltqy已初步形成。

中復(fù)神鷹：作為國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中復(fù)神鷹在巨絲束碳纖維領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)能布局領(lǐng)先，尤其在風(fēng)電市場(chǎng)占有率較高。 江蘇恒神：具備完整的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品覆蓋多個(gè)規(guī)格，近年在新能源汽車領(lǐng)域拓展迅速。 光威復(fù)材：以jy小絲束碳纖維起家，近年來(lái)也在積極拓展民用巨絲束碳纖維市場(chǎng)。

除上述企業(yè)外，一些新材料產(chǎn)業(yè)園和地方性企業(yè)也在積極布局，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

五、投資前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1. 投資機(jī)會(huì)分析

風(fēng)電葉片領(lǐng)域持續(xù)增長(zhǎng)：2025年全球風(fēng)電裝機(jī)容量預(yù)計(jì)突破800GW，中國(guó)仍將占據(jù)主導(dǎo)地位，帶動(dòng)巨絲束碳纖維需求。 新能源汽車輕量化需求提升：預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)新能源汽車銷量將超過(guò)1000萬(wàn)輛，輕量化材料需求旺盛。 政策支持與產(chǎn)業(yè)升級(jí)：國(guó)家“十四五”新材料發(fā)展規(guī)劃等政策持續(xù)推動(dòng)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2. 風(fēng)險(xiǎn)因素

技術(shù)門檻較高：碳纖維屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，從原絲到碳化的整個(gè)工藝流程復(fù)雜，技術(shù)壁壘高。 原材料供應(yīng)波動(dòng)：PAN原絲等上游材料價(jià)格波動(dòng)可能影響碳纖維生產(chǎn)成本。 環(huán)保與能耗限制：碳纖維生產(chǎn)過(guò)程能耗高、污染物排放多，環(huán)保壓力日益加大。

3. 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

國(guó)產(chǎn)化率持續(xù)提升：隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈完善，中國(guó)碳纖維自給率將從目前約40%提升至60%以上。 產(chǎn)品向高性能、低成本方向發(fā)展：未來(lái)巨絲束碳纖維將朝向更高強(qiáng)度、更高模量方向發(fā)展，同時(shí)成本進(jìn)一步降低。 綠色低碳制造成為主流：節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。

六、結(jié)論

，2025年中國(guó)巨絲束碳纖維行業(yè)正處于高速增長(zhǎng)期，在風(fēng)電、汽車、軌道交通等下游應(yīng)用帶動(dòng)下，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。雖然行業(yè)仍面臨技術(shù)瓶頸和環(huán)保壓力，但隨著政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。投資者在關(guān)注市場(chǎng)機(jī)會(huì)的同時(shí)，也應(yīng)注重技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，把握碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。

附錄：主要數(shù)據(jù)來(lái)源

中國(guó)化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會(huì) 中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì) 市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)（艾瑞咨詢、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院等） 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)年報(bào)及公告

報(bào)告撰寫單位： 行業(yè)研究與發(fā)展咨詢中心 報(bào)告時(shí)間： 2025年4月