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中國(guó)與馬來(lái)西亞的國(guó)際貿(mào)易，在旅行或商務(wù)往來(lái)的過(guò)程中，很多人會(huì)遇到需要將貨物從廣州出口運(yùn)輸?shù)今R來(lái)西亞，這其中涉及的不僅是距離的遠(yuǎn)近，更是一項(xiàng)復(fù)雜的費(fèi)用計(jì)算過(guò)程。對(duì)于這種跨國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)，不同的物流公司可能會(huì)有著不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但大體上，它們的計(jì)算方法是相似的，主要依據(jù)貨物的重量、體積，以及運(yùn)輸方式等因素來(lái)綜合考慮。
首先，貨物的重量和體積是決定運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)因素。一般情況下，運(yùn)輸公司會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際重量或體積重量（長(zhǎng)*寬*高/6000，單位通常為厘米）來(lái)計(jì)算費(fèi)用，取兩者之間的較大值作為計(jì)費(fèi)依據(jù)。海運(yùn)則是按照立方米來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，目前中國(guó)到馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi)普遍是420-450元/立方米，還是雙清包稅到門(mén)專(zhuān)線，都是一口價(jià)。例如，一個(gè)較輕但體積較大的貨物，可能會(huì)按照體積重量來(lái)收費(fèi)，因?yàn)樗紦?jù)了較多的運(yùn)輸空間。
