復(fù)式交道岔相當(dāng)于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔，實現(xiàn)不平行股道的交叉，道岔有跳線 7000mm 道岔跳線梁的側(cè)壁和外表面沒有涂覆有電鍍材料。,上述跳線弧垂點到桿塔的近距離跳線弧垂點到桿塔上橫擔(dān)的近距離跳線到桿塔的近距離跳線到對應(yīng)桿塔上橫擔(dān)的近距離及跳線到對應(yīng)桿塔下橫擔(dān)的近距離確定的步驟也沒有先后順序。,各種線路的有組織的端接是經(jīng)由電信間的結(jié)構(gòu)提供的。但具有道岔長度短，開通進路多及兩個主要行車方向均為直線等優(yōu)點，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車能力并改善列車運行條件。道岔有跳線 7000mm 道岔跳線如圖中所示，這通常是通過沿著塔向上的向遠程無線電頭提供電源信號的單獨電力線纜來實現(xiàn)的。交道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部組成。
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