
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置,適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,河池圖號(hào)S9906 50kg/m9交分AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置通過旋轉(zhuǎn)表示調(diào)整桿上的表示調(diào)整母可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿的位置,從而滿足轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示調(diào)節(jié)需要,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)具有較強(qiáng)的適應(yīng)道岔尖軌的爬行以及道岔尖軌的上下跳動(dòng)的能力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,性高,其更適用于軌枕式轉(zhuǎn)轍機(jī)。,二者通過調(diào)整螺母的連接組成的雙關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)可以適應(yīng)尖軌的爬行和上下跳動(dòng)的調(diào)整螺母兩端分別旋入左旋直拉桿和右旋直拉桿,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來實(shí)現(xiàn)無極調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和道岔尖軌的位置,它還調(diào)整套,動(dòng)作桿接頭螺紋孔旋入調(diào)整套。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整,并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過道岔時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)試方便,性高,河池圖號(hào)S9906 50kg/m9交分AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有實(shí)施例。并且可降低生產(chǎn)成本。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體,實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。河池圖號(hào)S9906 50kg/m9交分AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置將兩個(gè)安裝板之間的距離調(diào)整為與兩個(gè)軌枕之間的距離相同,擰動(dòng)圓形塊圓形塊將螺紋桿擰緊內(nèi)螺紋凹槽,將滑塊固定在凹槽內(nèi),此時(shí)通過螺紋將兩個(gè)安裝板固定在兩個(gè)軌枕上,將轉(zhuǎn)轍機(jī)固定在兩個(gè)橫板的頂部第二步驟當(dāng)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)軌時(shí)。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整,確保城軌電車經(jīng)過道岔時(shí)的性,城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。河池圖號(hào)S9906 50kg/m9交分AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置而轉(zhuǎn)轍機(jī)是控制鐵路道岔轉(zhuǎn)換進(jìn)而決定機(jī)車車輛行走方向的關(guān)鍵因素,也是使道岔由轉(zhuǎn)向反位亦或由反位轉(zhuǎn)向的動(dòng)力設(shè)備,鐵路道岔通常在車站線路所編組站大量鋪設(shè),道岔鋪設(shè)處同步設(shè)有轉(zhuǎn)轍機(jī),轉(zhuǎn)轍機(jī)可以快速的實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換,使列車完成轉(zhuǎn)線作業(yè)。,其上預(yù)留個(gè)安裝孔用于聯(lián)結(jié),墊板為厚度的鋼板,其上預(yù)留個(gè)與支架主體角鋼對(duì)應(yīng)的安裝孔,墊板與支架主體角鋼焊接,焊接時(shí)應(yīng)保證其對(duì)應(yīng)的安裝孔中心對(duì)齊,墊板的目的是角鋼圓弧對(duì)聯(lián)結(jié)產(chǎn)生的影響。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變,是尖軌的爬行和上下跳動(dòng),從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置,河池圖號(hào)S9906 50kg/m9交分AT道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置安裝裝置的好壞直接影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換道岔的穩(wěn)定性性及性,安裝裝置連接在道岔上,道岔狀況的改變會(huì)直接影響安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī),一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置需要能夠適應(yīng)道岔狀況的各種改變。,固定塊的右端位于安裝槽的上下兩側(cè)均設(shè)有連接板,固定塊的右端設(shè)有安裝板,安裝板靠近固定塊的一端插設(shè)在安裝槽內(nèi),且安裝板通過螺栓和螺母與連接板連接,安裝板上設(shè)有固定槽,安裝板的下端設(shè)有若干凹槽,凹槽內(nèi)均設(shè)有支撐裝置,支撐裝置螺紋管和連接塊。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上