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解決液壓機驅(qū)動系統(tǒng)輪胎反轉(zhuǎn)問題

作者:中山臺德力液壓機廠家 來源:taideli 發(fā)布時間:2023-08-22 瀏覽:92
解決液壓機驅(qū)動系統(tǒng)輪胎反轉(zhuǎn)問題

液壓驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)個別輪胎反轉(zhuǎn) 提梁機是通過雙向變量液壓馬達提供扭矩,使輪胎轉(zhuǎn)動。當(dāng)提梁機前行的時候,所有輪胎應(yīng)該朝一個方向旋轉(zhuǎn),但在調(diào)試現(xiàn)場出現(xiàn)個別輪胎出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。輪胎出現(xiàn)反轉(zhuǎn),說明馬達旋轉(zhuǎn)的方向發(fā)生錯誤,經(jīng)過分析可能是出現(xiàn)以下幾個問題:


1、液壓管路連接錯誤,雙向變量馬達有ab兩個油口,當(dāng)馬達旋轉(zhuǎn)的時候,這兩個油口其中一個進油,另外一個出油。如果有一個液壓馬達a口和b口互換,那么這個液壓馬達與其他液壓馬達旋轉(zhuǎn)方向不一致,從而使輪胎的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生錯誤。


2、系統(tǒng)提供的驅(qū)動制動壓力不足,式驅(qū)動的減速機制動沒有打開,如果液壓馬達減速機制動沒有打開,那么這個馬達所提供的驅(qū)動動力就會和制動油缸的摩擦力平衡,因為驅(qū)動系統(tǒng)中每4個液壓馬達是并聯(lián)進油和回油的,所以很可能其中的一個液壓馬達回油背壓偏大,這個回油背壓就會反方向推動減速機制動沒有打開的馬達轉(zhuǎn)動。


解決方法

1、根據(jù)原理圖,重新連接液壓馬達的管路。


2、提高驅(qū)動減速機制動的油壓,使減速機制動能夠打開。


3、重新選擇減速機制動的壓力源,使減速機制動的壓力達到3mpa,保證減速機制動能夠正常工作。


相關(guān)標(biāo)簽:液壓機生產(chǎn)廠家         http://www.yeyajichangjia.cn/

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