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飛輪處于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，有穩(wěn)定轉(zhuǎn)速、傳遞動(dòng)力、保護(hù)變速器的作用。單質(zhì)量飛輪的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，雖有儲(chǔ)存能量、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的作用，但抖動(dòng)大，對(duì)變速器的沖擊也較大。雙質(zhì)量飛輪的出現(xiàn)很好地解決了以上這些問(wèn)題，但結(jié)構(gòu)也變得復(fù)雜，對(duì)防銹的要求也變高。
單質(zhì)量飛輪的防銹要求相對(duì)低些，重點(diǎn)要保護(hù)好齒圈，它與啟動(dòng)機(jī)齒輪相連，銹蝕后會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、異響等問(wèn)題。雙質(zhì)量飛輪一般由第一質(zhì)量、行星齒輪、阻尼彈簧、第二質(zhì)量、連接盤、飛輪殼、平衡塊等組成，材質(zhì)大致分為鑄鐵和彈簧鋼兩類，都是易銹材質(zhì)。雙質(zhì)量飛輪的多個(gè)地方是工作面，均不能有銹蝕，這給防銹增加了難度。
為保護(hù)彈簧和行星齒輪，雙質(zhì)量飛輪內(nèi)部會(huì)加入潤(rùn)滑脂。因?yàn)轱w輪是在密閉空間內(nèi)工作，如果在表面涂防銹油也可以理解，之前也多采用這種防銹方式，但隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視及人們對(duì)健康意識(shí)的提高，防銹油的使用大大減少，現(xiàn)在普遍采用的是氣相防銹產(chǎn)品。這是一種新型的防銹技術(shù)，產(chǎn)品能夠揮發(fā)防銹氣體，氣體吸附于金屬表面將致銹的氧分子和水分子與金屬分離，從而起到阻止生銹的作用。與防銹油相比，氣相防銹具有清潔、環(huán)保、低成本等優(yōu)點(diǎn)。
布蘭諾針對(duì)雙質(zhì)量飛輪防銹解決方案常用布蘭諾R型氣相防銹紙將飛輪全包裹，外面再使用普通塑料袋并密封，然后放在紙盒內(nèi)。也有僅使用M型氣相防銹袋包裝的，外面同樣也是紙盒。這兩種包裝方式一般可以提供3-6個(gè)月的防銹期。如果需要更長(zhǎng)的防銹期，可以加大材料用量，比如增加紙的克重或防銹袋的厚度，也可以再使用干燥劑。
布蘭諾十余年來(lái)始終專注氣相防銹技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，有著成熟完整的產(chǎn)品體系，在汽車、機(jī)械、冶金、能源、船舶、航天等眾多領(lǐng)域有成功的防銹包裝案例。
