2022-2028年中國經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（編號(hào)：1667462）

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2022-2028年中國經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

正文目錄

***章 經(jīng)濟(jì)型轎車相關(guān)概述
1.1 轎車的定義及劃分
1.1.1 轎車的定義
1.1.2 中國轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1.1.3 美國轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1.1.4 德國轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 經(jīng)濟(jì)型轎車
1.2.1 經(jīng)濟(jì)型轎車簡(jiǎn)介
1.2.2 經(jīng)濟(jì)型轎車的定位
1.2.3 經(jīng)濟(jì)型轎車的優(yōu)點(diǎn)
1.2.4 經(jīng)濟(jì)型轎車的消費(fèi)訴求
1.3 微型轎車
1.3.1 微型轎車簡(jiǎn)介
1.3.2 微型轎車的特點(diǎn)
1.3.3 微型轎車的價(jià)格區(qū)間
1.3.4 微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

第二章 2017-2022年中國轎車工業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國轎車工業(yè)發(fā)展回顧
2.1.1 中國轎車業(yè)發(fā)展的三個(gè)時(shí)期
2.1.2 中國轎車業(yè)起步較晚
2.1.3 中國轎車業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析
2.2 2017-2022年中國轎車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.2.1 中國轎車工業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境
2.2.2 中國汽車產(chǎn)業(yè)政策及影響
2.2.3 相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國汽車業(yè)發(fā)展的影響
2.2.4 油價(jià)上漲對(duì)轎車消費(fèi)需求影響有限
2.3 2017-2022年中國轎車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 2019年中國轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.2 2020年中國轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.3 2022年中國轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.4 2017-2022年中國轎車工業(yè)的存在問題
2.4.1 中國轎車多以逆向開發(fā)為主
2.4.2 中國轎車工業(yè)技術(shù)研發(fā)不足
2.4.3 中國轎車業(yè)成本壓力加大
2.4.4 中國轎車海外發(fā)展欠缺實(shí)力
2.5 中國轎車行業(yè)發(fā)展應(yīng)重視的因素
2.5.1 技術(shù)因素
2.5.2 消費(fèi)者因素
2.5.3 消費(fèi)環(huán)境因素
2.5.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因素

第三章 2017-2022年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
3.1 2017-2022年世界經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)分析
3.1.1 世界經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展概述
3.1.2 歐洲經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)潛力***
3.1.3 以色列人***日本產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車
3.1.4 巴西經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)銷量逐年下降
3.2 2017-2022年中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)發(fā)展分析
3.2.1 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)發(fā)展軌跡
3.2.2 2019年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
3.2.3 2020年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
3.2.4 2022年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
3.3 2017-2022年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)價(jià)格變化動(dòng)態(tài)
3.3.1 2019年經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格概況
3.3.2 2020年經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格概況
3.3.3 2022年經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格概況
3.4 2017-2022年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
3.4.1 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈
3.4.2 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)三大車型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比對(duì)
3.4.3 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)三廂車競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
3.5 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的問題及建議
3.5.1 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)受制于政策***
3.5.2 經(jīng)濟(jì)型轎車自主品牌市場(chǎng)問題分析
3.5.3 中國經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展建議
3.5.4 經(jīng)濟(jì)型轎車企業(yè)要考慮規(guī)模經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
3.5.5 應(yīng)大力發(fā)展***微型轎車
3.6 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的營銷策略
3.6.1 信息服務(wù)提高產(chǎn)品傳播效果
3.6.2 體驗(yàn)式營銷讓產(chǎn)品和服務(wù)說話
3.6.3 互動(dòng)式營銷在溝通中銷售
3.6.4 跨界營銷實(shí)現(xiàn)雙品牌共贏

第四章 經(jīng)濟(jì)型轎車所屬行業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)分析
4.1 2017-2022年全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0升及以下轎車所屬行業(yè)產(chǎn)量分析
4.1.1 2019年產(chǎn)量分析
4.1.2 2020年產(chǎn)量分析
4.1.3 2022年產(chǎn)量分析
4.2 2017-2022年全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車所屬行業(yè)產(chǎn)量分析
4.2.1 2019年產(chǎn)量分析
4.2.2 2020年產(chǎn)量分析
4.2.3 2022年產(chǎn)量分析
4.3 2017-2022年汽油型小轎車（排量≤1000ml）所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1 主要貿(mào)易國進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.3.2 主要貿(mào)易國出口市場(chǎng)分析
4.3.3 主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.3.4 主要省份出口市場(chǎng)分析
4.4 2017-2022年汽油小轎車（1000ml＜排量≤1500ml）所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.4.1 主要貿(mào)易國進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.4.2 主要貿(mào)易國出口市場(chǎng)分析
4.4.3 主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.4.4 主要省份出口市場(chǎng)分析
4.5 2017-2022年柴油小轎車（排量≤1000ml）所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.5.1 主要貿(mào)易國進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.5.2 主要貿(mào)易國出口市場(chǎng)分析
4.5.3 主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.5.4 主要省份出口市場(chǎng)分析
4.6 2017-2022年柴油小轎車（1000ml＜排量≤1500ml）所屬行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.6.1 主要貿(mào)易國進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.6.2 主要貿(mào)易國出口市場(chǎng)分析
4.6.3 主要省份進(jìn)口市場(chǎng)分析
4.6.4 主要省份出口市場(chǎng)分析

第五章 2017-2022年微型轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1 2017-2022年微型轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展軌跡
5.1.2 微型轎車市場(chǎng)的特征
5.1.3 2022年微型轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.4 2020年中國微型轎車市場(chǎng)狀況分析
5.1.5 2022年中國微型轎車市場(chǎng)狀況分析
5.1.6 微型轎車發(fā)展存在的問題
5.2 2017-2022年中國主流微型轎車的消費(fèi)群體分析
5.2.1 夏利鎖定中年族群
5.2.2 自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
5.2.3 奇瑞成為時(shí)尚人士的***
5.2.4 奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
5.3 微型轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.1 微型轎車競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈
5.3.2 微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)
5.3.3 微型轎車市場(chǎng)短期內(nèi)無法走出困境

第六章 2017-2022年經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略研究
6.1 發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的重要意義
6.1.1 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展加快了轎車消費(fèi)大眾化進(jìn)程
6.1.2 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展促進(jìn)了轎車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
6.1.3 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展***了轎車消費(fèi)環(huán)境
6.1.4 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展優(yōu)化了轎車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
6.1.5 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展有益于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
6.2 新形勢(shì)下經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展模式及其要點(diǎn)
6.2.1 經(jīng)濟(jì)型轎車現(xiàn)行模式的思考
6.2.2 經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展模式應(yīng)具備的特征
6.2.3 經(jīng)濟(jì)型轎車應(yīng)將比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
6.3 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展戰(zhàn)略
6.3.1 將擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)份額作為短期目標(biāo)
6.3.2 將實(shí)現(xiàn)凈出口加入全球分工體系作為中長(zhǎng)期目標(biāo)
6.3.3 大力推動(dòng)民營資本進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)領(lǐng)域
6.3.4 逐步實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈升級(jí)的階段性發(fā)展戰(zhàn)略

第七章 重點(diǎn)企業(yè)
7.1 天津一汽夏利汽車股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.1.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.2.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3 奇瑞汽車股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.3.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.4 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.4.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.5.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.6 海馬***股份有限公司
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
7.6.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.6.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

第八章 經(jīng)濟(jì)型轎車的投資分析
8.1 政策環(huán)境
8.1.1 國家鼓勵(lì)發(fā)展小排量車
8.1.2 新消費(fèi)稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)
8.1.3 國家再次鼓勵(lì)企業(yè)推動(dòng)小排量車發(fā)展
8.2 國iv排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的影響
8.2.1 北京***實(shí)施國iv標(biāo)準(zhǔn)
8.2.2 實(shí)施國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型轎車壓力增大
8.2.3 國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)成為經(jīng)濟(jì)型轎車“試金石”
8.2.4 幾款國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車積極迎戰(zhàn)國iv標(biāo)準(zhǔn)
8.3 投資利好因素
8.3.1 經(jīng)濟(jì)型車倍受***的原因分析
8.3.2 中國轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)向健康方向發(fā)展
8.3.3 中國經(jīng)濟(jì)型轎車用鋼材基本實(shí)現(xiàn)自給
8.3.4 經(jīng)濟(jì)型汽車發(fā)展順應(yīng)節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)
8.4 投資狀況
8.4.1 兵裝集團(tuán)投資發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車及其發(fā)動(dòng)機(jī)
8.4.2 華晨汽車進(jìn)軍經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)
8.5 投資風(fēng)險(xiǎn)
8.5.1 ***升值對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車造成壓力
8.5.2 高油價(jià)亦會(huì)短期“制動(dòng)”經(jīng)濟(jì)型轎車
8.5.3 鋼材大幅漲價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車影響***
8.5.4 經(jīng)濟(jì)型轎車面臨高風(fēng)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)

第九章 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
9.1 轎車工業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
9.1.1 中國轎車工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
9.1.2 中國轎車市場(chǎng)的未來發(fā)展
9.1.3 中國轎車行業(yè)盈利前景分析
9.2 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展前景
9.2.1 經(jīng)濟(jì)型轎車將有更大發(fā)展空間
9.2.2 未來經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力將高于轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)
9.2.3 經(jīng)濟(jì)型轎車將成為家用轎車***
9.2.4 經(jīng)濟(jì)型轎車將迅速與國際慣例接軌
9.3 經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展趨勢(shì)
9.3.1 未來經(jīng)濟(jì)型轎車走向淺析
9.3.2 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的變化趨勢(shì)
9.3.3 2022-2028年經(jīng)濟(jì)型車迫于成本壓力或?qū)⑻醿r(jià)
9.3.4 經(jīng)濟(jì)型轎車消費(fèi)將呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)
9.3.4 2022-2028年中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄
圖表 國內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化比較
圖表 各級(jí)別轎車份額走勢(shì)
圖表 轎車各細(xì)分市場(chǎng)份額走勢(shì)
圖表 轎車各排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化走勢(shì)
圖表 新威馳競(jìng)爭(zhēng)***價(jià)格對(duì)比表
圖表 消費(fèi)者購買決策的全過程
圖表 經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)逐月銷量
更多圖表見正文……

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數(shù)據(jù)來源與研究方法：

·對(duì)行業(yè)內(nèi)相關(guān)的***、廠商、渠道商、業(yè)務(wù)（銷售）人員及客戶進(jìn)行訪談，獲取***的一手市場(chǎng)資料；

·博研咨詢對(duì)此產(chǎn)品長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)采集的數(shù)據(jù)資料；

·產(chǎn)品相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)、等和官方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)與資料；

·行業(yè)***息；

·業(yè)內(nèi)企業(yè)及上、下游企業(yè)的季報(bào)、年報(bào)和其它***息；

·各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫、圖書館、科研院所、***院校的文獻(xiàn)資料；

·行業(yè)******公開發(fā)表的觀點(diǎn)；

·對(duì)行業(yè)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)性對(duì)比，反映行業(yè)的運(yùn)行和發(fā)展趨勢(shì)；

·通過***咨詢、小組討論、桌面研究等方法對(duì)***數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)論證。

市場(chǎng)需求

行業(yè)的市場(chǎng)需求進(jìn)行分析研究：

1、市場(chǎng)規(guī)模：通過對(duì)過去連續(xù)五年中國市場(chǎng)行業(yè)消費(fèi)規(guī)模及同比增速的分析，判斷行業(yè)的市場(chǎng)潛力與成長(zhǎng)性，并對(duì)未來五年的消費(fèi)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表（柱狀折線圖）”。

2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：從多個(gè)角度，行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類，給出不同種類、不同***、不同區(qū)域、不同應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及占比，并深入調(diào)研各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)容量、需求特征、主要競(jìng)爭(zhēng)廠商等，有助于客戶在整體上把握行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表（表格、餅狀圖）”。

3、市場(chǎng)分布：從用戶的地域分布和消費(fèi)能力等因素，來分析行業(yè)的市場(chǎng)分布情況，并對(duì)消費(fèi)規(guī)模較大的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)研，具體包括該地區(qū)的消費(fèi)規(guī)模及占比、需求特征、需求趨勢(shì)該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表（表格、餅狀圖）”。

4、用戶研究：通過產(chǎn)品的用戶群體進(jìn)行劃分，給出不同用戶群體產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及占比，同時(shí)深入調(diào)研各類用戶群體購買產(chǎn)品的購買力、價(jià)格敏感度、品牌偏好、采購渠道、采購頻率等，分析各類用戶群體產(chǎn)品的****因素以及未滿足的需求，并對(duì)未來幾年各類用戶群體產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及增長(zhǎng)趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)，從而有助于廠商把握各類用戶群體產(chǎn)品的需求現(xiàn)狀和需求趨勢(shì)。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表”。

競(jìng)爭(zhēng)格局

本報(bào)告基于波特五力模型，從行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入能力、替代品的替代能力、供應(yīng)商的議價(jià)能力以及下游用戶的議價(jià)能力等五個(gè)方面來分析行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。同時(shí)，通過行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的調(diào)研，給出行業(yè)的企業(yè)市場(chǎng)份額指標(biāo)，以此判斷行業(yè)市場(chǎng)集中度，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)份額和市場(chǎng)影響力對(duì)主流企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)群組劃分，并分析各競(jìng)爭(zhēng)群組的特征；此外，通過分析主流企業(yè)的戰(zhàn)略動(dòng)向、投資動(dòng)態(tài)和新進(jìn)入者的投資***、市場(chǎng)進(jìn)入策略等，來判斷行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)格局的變化趨勢(shì)。

***企業(yè)

對(duì)***企業(yè)的研究一直是博研咨詢研究報(bào)告的***和基礎(chǔ)，因?yàn)?b>***企業(yè)相當(dāng)于行業(yè)研究的樣本，所以，一定數(shù)量***企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，很大程度上，反映了一個(gè)行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)。本報(bào)告***選取了行業(yè)規(guī)模較大且***代表性的5-10家***企業(yè)進(jìn)行調(diào)查研究，包括每家企業(yè)的行業(yè)***、組織架構(gòu)、產(chǎn)品構(gòu)成及定位、經(jīng)營狀況、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展動(dòng)向等內(nèi)容。本報(bào)告也可以按照客戶要求，調(diào)整***企業(yè)的選取數(shù)量和選取方法。

投資機(jī)會(huì)

本報(bào)告行業(yè)投資機(jī)會(huì)的研究分為一般投資機(jī)會(huì)研究和特定項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)研究，一般投資機(jī)會(huì)主要從細(xì)分產(chǎn)品、區(qū)域市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈等角度進(jìn)行分析評(píng)估，特定項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)主要針行業(yè)擬在建并尋求合作的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研評(píng)估。