2022-2028年中國新能源汽車行業(yè)投資潛力分析及市場規(guī)模預(yù)測報告（編號：1624528）

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2022-2028年中國新能源汽車行業(yè)投資潛力分析及市場規(guī)模預(yù)測報告

正文目錄

***章 新能源汽車的相關(guān)概述
1.1 新能源汽車的定義和分類
1.1.1 新能源汽車的定義
1.1.2 新能源汽車的類型
1.2 混合動力電動汽車概述
1.2.1 混合動力汽車的定義
1.2.2 混合動力汽車的分類
1.2.3 混合動力汽車的缺點(diǎn)
1.3 純電動汽車概述
1.3.1 純電動汽車的定義
1.3.2 純電動汽車的優(yōu)勢
1.3.3 純電動汽車結(jié)構(gòu)原理
1.4 燃料電池汽車概述
1.4.1 燃料電池汽車的定義
1.4.2 燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)

第二章 2017-2022年新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 全球經(jīng)濟(jì)形勢
2.1.2 國內(nèi)生產(chǎn)總值
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢
2.2 社會環(huán)境分析
2.2.1 能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
2.2.2 汽車排放與空氣質(zhì)量
2.2.3 新能源汽車戰(zhàn)略意義
2.3 全球***技術(shù)環(huán)境
2.3.1 ***總體情況
2.3.2 ***申請分布
2.3.3 技術(shù)***變化
2.3.4 區(qū)域分布情況
2.3.5 主要申請人分析
2.3.6 中國申請概況

第三章 2017-2022年全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2017-2022年世界新能源汽車發(fā)展概況
3.1.1 全球產(chǎn)業(yè)政策解析
3.1.2 全球市場銷量規(guī)模
3.1.3 全球區(qū)域發(fā)展情況
3.1.4 全球市場分化趨勢
3.2 2017-2022年部分地區(qū)及國家新能源汽車發(fā)展分析
3.2.1 歐洲
3.2.2 美國
3.2.3 日本
3.2.4 韓國
3.2.5 挪威
3.3 2017-2022年全球不同類型新能源汽車市場分析
3.3.1 混合動力汽車銷售情況
3.3.2 世界電動汽車市場規(guī)模
3.3.3 燃料電池汽車業(yè)總體概況
3.3.4 車企布局氫燃料電池汽車

第四章 2017-2022年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2017-2022年中國新能源汽車所屬產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
4.1.1 2022年新能源汽車生產(chǎn)情況
4.1.2 2022年新能源汽車所屬行業(yè)銷量規(guī)模
2019年非限牌地區(qū)銷量上險結(jié)構(gòu)（單位：%）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
4.1.3 2022年新能源汽車所屬行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
4.1.4 2022年新能源汽車所屬行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
4.2 2017-2022年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動態(tài)
4.2.1 上海市
4.2.2 北京市
4.2.3 深圳市
4.2.4 天津市
4.2.5 江蘇省
4.2.6 安徽省
4.3 新能源汽車推廣目錄分析
4.3.1 推薦車型結(jié)構(gòu)
4.3.2 乘用車推廣情況
4.3.3 客車推廣情況
4.3.4 ***車推廣情況
4.4 新能源汽車發(fā)展中存在的問題
4.4.1 新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
4.4.2 中國新能源汽車存在的瓶頸
4.4.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
4.4.4 新能源汽車企業(yè)的技術(shù)瓶頸
4.5 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展對策及戰(zhàn)略
4.5.1 加快新能源汽車發(fā)展對策
4.5.2 新能源汽車科技發(fā)展策略
4.5.3 新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略選擇

第五章 2017-2022年中國新能源汽車不同功能汽車發(fā)展分析
5.1 新能源乘用車發(fā)展態(tài)勢
5.1.1 市場發(fā)展規(guī)模
5.1.2 區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
5.1.3 銷量結(jié)構(gòu)分析
5.1.4 企業(yè)競爭格局
5.2 新能源客車市場分析
5.2.1 市場發(fā)展規(guī)模
5.2.2 市場滲透率分析
5.2.3 市場結(jié)構(gòu)分析
5.2.4 企業(yè)競爭格局
5.2.5 公交車推廣分析
5.3 新能源***車發(fā)展綜述
5.3.1 市場發(fā)展規(guī)模
5.3.2 企業(yè)競爭格局
5.3.3 發(fā)展前景分析

第六章 2017-2022年中國新能源汽車不同類型汽車發(fā)展分析
6.1 2017-2022年中國混合動力車發(fā)展分析
6.1.1 發(fā)展混合動力車適合國情
6.1.2 混合動力汽車發(fā)展黃金期
6.1.3 混合動力客車市場規(guī)模
6.1.4 插電式混合動力車的發(fā)展
6.2 純電動汽車發(fā)展態(tài)勢
6.2.1 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展探索
6.2.2 帶動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.2.3 純電動汽車市場規(guī)模
6.3 燃料電池汽車發(fā)展態(tài)勢
6.3.1 燃料電池汽車研發(fā)進(jìn)展
6.3.2 燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化概況
6.3.4 燃料電池車商業(yè)化進(jìn)展分析
6.3.5 ***燃料電池汽車發(fā)展模式對比

第七章 2017-2022年中國新能源汽車技術(shù)分析
7.1 中國混合動力汽車技術(shù)研究
7.1.1 整車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案
7.1.2 混合動力汽車攻關(guān)難題
7.1.3 混合動力汽車控制策略
7.1.4 混合動力技術(shù)重大突破
7.2 純電動汽車技術(shù)發(fā)展分析
7.2.1 電動汽車***
7.2.2 純電動客車技術(shù)成熟
7.2.3 客車***全球***
7.3 燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展分析
7.3.1 燃料電池整車集成技術(shù)
7.3.2 燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)
7.3.3 高壓儲氫系統(tǒng)技術(shù)
7.3.4 ***技術(shù)水平對比
7.4 中國新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析
7.4.1 純電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
7.4.2 混合動力電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
7.4.3 燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
7.4.4 基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
7.4.5 ***標(biāo)準(zhǔn)化策略

第八章 2017-2022年***主要新能源汽車廠商的發(fā)展
8.1 豐田汽車公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 技術(shù)路線解析
8.1.3 混合動力車銷量
8.1.4 燃料電池車發(fā)展動態(tài)
8.2 比亞迪汽車有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)***競爭力
8.2.3 新能源汽車銷量
8.2.4 積極布局海外市場
8.2.5 新能源汽車戰(zhàn)略
8.3 東風(fēng)汽車股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展
8.3.3 新能源客車基地投運(yùn)
8.3.4 純電動轎車市場化起航
8.4 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 新能源汽車研發(fā)進(jìn)程
8.4.3 新能源汽車技術(shù)路線
8.4.4 新能源汽車市場規(guī)模
8.4.5 集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)目標(biāo)
8.5 奇瑞汽車股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 新能源汽車業(yè)務(wù)綜述
8.5.3 新能源汽車業(yè)務(wù)成就
8.5.4 新能源汽車研發(fā)進(jìn)展
8.5.5 新能源汽車生產(chǎn)基地
8.5.6 新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃
8.6 重慶長安汽車股份有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 新能源汽車業(yè)務(wù)成就
8.6.3 新能源汽車市場銷量
8.6.4 新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃
8.7上市公司在新能源及智能汽車領(lǐng)域投資動態(tài)分析
8.7.1 投資項(xiàng)目綜述
8.7.2 投資區(qū)域分布
8.7.3 子版塊投資分布
8.7.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型分析
8.7.5 投資模式分析
8.7.6 典型投資案例

第九章 2017-2022年新能源汽車電池市場發(fā)展分析
9.1 車用鋰電池
9.1.1 應(yīng)用優(yōu)勢分析
9.1.2 成本構(gòu)成分析
9.1.3 市場發(fā)展規(guī)模
9.1.4 市場結(jié)構(gòu)分析
9.1.5 標(biāo)準(zhǔn)體系分析
9.2 車用燃料電池
9.2.1 燃料電池相關(guān)概述
9.2.2 行業(yè)技術(shù)進(jìn)展
9.2.3 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
9.2.4 行業(yè)商業(yè)化分析
9.2.5 行業(yè)發(fā)展前景
9.3 車用鎳氫電池
9.3.1 ***性分析
9.3.2 市場需求規(guī)模
9.3.3 ***申請分析
9.3.4 行業(yè)技術(shù)突破

第十章 2017-2022年中國新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)分析
10.1 電動汽車充（換）電站
10.1.1 充（換）電站市場規(guī)模
10.1.2 充（換）電站建設(shè)模式
10.1.3 充（換）電站服務(wù)模式
10.1.4 充（換）電站運(yùn)營模式
10.1.5 充（換）電站綜合效益
10.1.6 充（換）電站建設(shè)規(guī)劃
10.2 lng加氣站
10.2.1 lng加氣站發(fā)展規(guī)模
10.2.2 lng加氣站區(qū)域分布
10.2.3 lng加氣站發(fā)展動態(tài)
10.3 加油站
10.3.1 加油站數(shù)量規(guī)模
10.3.2 加油站競爭格局
10.3.3 加油站經(jīng)營模式
10.3.4 加油站選址布局

第十一章 2017-2022年中國新能源汽車的政策背景解析
11.1 新能源汽車補(bǔ)貼政策分析
11.1.1 補(bǔ)貼政策調(diào)整
11.1.2 積分制政策
11.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策
11.2.1 中國制造2025
11.2.2 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.2.3 汽車中長期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.2.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策
11.3.1 汽車動力電池政策
11.3.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施政策
11.3.3 電池外資準(zhǔn)入政策
11.4 新能源汽車其他政策分析
11.4.1 碳配額管理辦法
11.4.2 強(qiáng)制性認(rèn)證政策
11.4.3 企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)定
11.4.4 純電動乘用車企業(yè)管理
11.5 中國節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖
11.5.1 總體目標(biāo)
11.5.2 節(jié)能汽車技術(shù)路線圖
11.5.3 純電動和插電式混合動力汽車路線圖
11.5.4 氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖
11.5.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)路線圖
11.5.6 汽車制造技術(shù)路線圖
11.5.7 汽車動力電池技術(shù)路線圖
11.5.8 汽車輕量化技術(shù)路線圖

第十二章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢分析
12.1 世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
12.1.1 全球新能源汽車前景展望
12.1.2 全球新能源汽車規(guī)模預(yù)測
12.1.3 世界新能源汽車發(fā)展趨勢
12.1.4 主要區(qū)域新能源汽車發(fā)展方向
12.2 “***”中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
12.2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
12.2.2 新能源汽車發(fā)展空間廣闊
12.2.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
12.2.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
12.3 新能源汽車細(xì)分市場發(fā)展前景及趨勢分析
12.3.1 發(fā)展混合動力汽車是***
12.3.2 全球混合動力車市場展望
12.3.3 混合動力汽車的發(fā)展趨勢
12.3.4 燃料電池汽車的發(fā)展前景

附錄：
附錄 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則
附錄 關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見
附錄 新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定
附錄 2021-2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策

圖表目錄
圖表 1 2017-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%）
圖表 2 2017-2022年工業(yè)增加值月度同比增長率（%）
圖表 3 2017-2022年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%）
圖表 4 美國zev法案推動鋰電池需求量急速上
圖表 5 各國政策促進(jìn)鋰電池產(chǎn)量持續(xù)增長
圖表 6 各國***優(yōu)惠政策，推進(jìn)新能源汽車全球化
圖表 7 各國禁售燃油車時間表
圖表 8 2022年新能源乘用車銷量
圖表 9 2022年德國新能源乘用車銷量
圖表 10 2022年美國新能源乘用車銷量
圖表 11 2022年挪威新能源乘用車銷量
圖表 12 2022年新能源汽車產(chǎn)銷量
圖表 13 新能源汽車月度銷量
圖表 14 新能源汽車銷量構(gòu)成
圖表 15 2022年中國新能源乘用車銷量
圖表 16 2022年上海市新能源汽車產(chǎn)量及增長情況
圖表 17 2022年第八批推薦目錄
圖表 18 目錄車型數(shù)量
圖表 19 2022年新能源乘用車***省市銷量
圖表 20 2022年新能源乘用車的銷量
更多圖表見正文……

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報告編號：1624528

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數(shù)據(jù)來源與研究方法：

·對行業(yè)內(nèi)相關(guān)的***、廠商、渠道商、業(yè)務(wù)（銷售）人員及客戶進(jìn)行訪談，獲取***的一手市場資料；

·博研咨詢對此產(chǎn)品長期監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)資料；

·產(chǎn)品相關(guān)的行業(yè)協(xié)會、等和官方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)與資料；

·行業(yè)***息；

·業(yè)內(nèi)企業(yè)及上、下游企業(yè)的季報、年報和其它***息；

·各類中英文期刊數(shù)據(jù)庫、圖書館、科研院所、***院校的文獻(xiàn)資料；

·行業(yè)******公開發(fā)表的觀點(diǎn)；

·對行業(yè)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)性對比，反映行業(yè)的運(yùn)行和發(fā)展趨勢；

·通過***咨詢、小組討論、桌面研究等方法對***數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)論證。

市場需求

行業(yè)的市場需求進(jìn)行分析研究：

1、市場規(guī)模：通過對過去連續(xù)五年中國市場行業(yè)消費(fèi)規(guī)模及同比增速的分析，判斷行業(yè)的市場潛力與成長性，并對未來五年的消費(fèi)規(guī)模增長趨勢做出預(yù)測。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表（柱狀折線圖）”。

2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：從多個角度，行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類，給出不同種類、不同***、不同區(qū)域、不同應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及占比，并深入調(diào)研各類細(xì)分產(chǎn)品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各類細(xì)分產(chǎn)品的市場需求。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表（表格、餅狀圖）”。

3、市場分布：從用戶的地域分布和消費(fèi)能力等因素，來分析行業(yè)的市場分布情況，并對消費(fèi)規(guī)模較大的重點(diǎn)區(qū)域市場進(jìn)行深入調(diào)研，具體包括該地區(qū)的消費(fèi)規(guī)模及占比、需求特征、需求趨勢該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表（表格、餅狀圖）”。

4、用戶研究：通過產(chǎn)品的用戶群體進(jìn)行劃分，給出不同用戶群體產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及占比，同時深入調(diào)研各類用戶群體購買產(chǎn)品的購買力、價格敏感度、品牌偏好、采購渠道、采購頻率等，分析各類用戶群體產(chǎn)品的****因素以及未滿足的需求，并對未來幾年各類用戶群體產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模及增長趨勢做出預(yù)測，從而有助于廠商把握各類用戶群體產(chǎn)品的需求現(xiàn)狀和需求趨勢。該部分內(nèi)容呈現(xiàn)形式為“文字?jǐn)⑹?數(shù)據(jù)圖表”。

競爭格局

本報告基于波特五力模型，從行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭者的競爭能力、潛在競爭者進(jìn)入能力、替代品的替代能力、供應(yīng)商的議價能力以及下游用戶的議價能力等五個方面來分析行業(yè)競爭格局。同時，通過行業(yè)現(xiàn)有競爭者的調(diào)研，給出行業(yè)的企業(yè)市場份額指標(biāo)，以此判斷行業(yè)市場集中度，同時根據(jù)市場份額和市場影響力對主流企業(yè)進(jìn)行競爭群組劃分，并分析各競爭群組的特征；此外，通過分析主流企業(yè)的戰(zhàn)略動向、投資動態(tài)和新進(jìn)入者的投資***、市場進(jìn)入策略等，來判斷行業(yè)未來競爭格局的變化趨勢。

***企業(yè)

對***企業(yè)的研究一直是博研咨詢研究報告的***和基礎(chǔ)，因?yàn)?b>***企業(yè)相當(dāng)于行業(yè)研究的樣本，所以，一定數(shù)量***企業(yè)的發(fā)展動態(tài)，很大程度上，反映了一個行業(yè)的主流發(fā)展趨勢。本報告***選取了行業(yè)規(guī)模較大且***代表性的5-10家***企業(yè)進(jìn)行調(diào)查研究，包括每家企業(yè)的行業(yè)***、組織架構(gòu)、產(chǎn)品構(gòu)成及定位、經(jīng)營狀況、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)優(yōu)勢、發(fā)展動向等內(nèi)容。本報告也可以按照客戶要求，調(diào)整***企業(yè)的選取數(shù)量和選取方法。

投資機(jī)會

本報告行業(yè)投資機(jī)會的研究分為一般投資機(jī)會研究和特定項(xiàng)目投資機(jī)會研究，一般投資機(jī)會主要從細(xì)分產(chǎn)品、區(qū)域市場、產(chǎn)業(yè)鏈等角度進(jìn)行分析評估，特定項(xiàng)目投資機(jī)會主要針行業(yè)擬在建并尋求合作的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研評估。