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倉(cāng)庫(kù)中有許多區(qū)域一直在未被充分利用。我們碰到的兩個(gè)最多的是：大容量存儲(chǔ)區(qū)和冷藏/冷凍柜。這些區(qū)域包括大量存儲(chǔ)且SKU較低的產(chǎn)品，通常是使用大小相似的托盤將它們堆疊在一起。冷藏空間非常寶貴；為這些應(yīng)用需要設(shè)計(jì)和建造一個(gè)全新的房間，這是一個(gè)非常耗時(shí)且昂貴的選擇。提供的解決方案可以極大地增加托盤的存儲(chǔ)，而無需拆除或建造新的庫(kù)房。
中山貨架廠駛?cè)胧截浖苡址Q通廊式貨架或貫通式貨架。駛?cè)胧截浖芸晒┎孳?或帶貨叉的無人搬運(yùn)車)駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。駛?cè)胧截浖艹丝拷ǖ赖呢浳?，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與橫梁式貨架相比，駛?cè)胧截浖?貫通式貨架)的庫(kù)空間利用率可提高30%以上，駛?cè)胧截浖?貫通式貨架)廣泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。
駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)勢(shì)有:
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。 http://www.zhinengcangchu.cn/
